VOLVO-CLUB.BY

Vadim_Ka писал(а):)))))
вот вы тут пишите, пишите... я тоже самое доказывал... ХЕР! У ГАИ аргументация простая была - читайте ПДД! И всё ) крайний правый пошел в среднюю полосу и был прав!

был гаец который человека пытался наказать за то что он правильно бангалор проехал по новому знаку и случилось ДТП, как раз про помеху справа(из крайне левого, сча можно занимать любой ряд при повороте налево и он пошел правее, а там по третьему ряду, так же на лево пошла). Так его постановление отменили. так что ищи правильных гаевых или читай

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:
есть еще один перекресток, где все так же смещаются НЕ по Правилам! Если ехать по Победителей в сторону кольцевой, перекресток с Нарачанской( Минск-Арена). Там 4 полосы и после перекрестка 4, но со смещением(1-я попадает во 2-ую и т.д.). Но из 4-ой только налево. и 3-ю полосу постоянно выдавливают в 4-ю после перекрестка. Дополнительной разметки через перекресток нету. Есть знак движения по полосам(на знаке просто прямые стрелки без смещений).

Кто кому должен уступить, красные зеленым или зеленые красным?
Вроде как все просто: красные уступают зеленым, во всяком случае мне так всегда казалось
но в последнее время выезжая зеленым так часто стал встречать там красных, которые пытаются без мыла пролезть вперед, что решил на всякий случай спросить у общественности, может я чего не понимаю?
1)суть в том, что если зеленым затем надо повернуть налево, то они пересекают полосы
если красным затем прямо, то и они отвечают взаимностью
2) если и зеленым и красным надо затем налево, то они ползут в одну полосу
зеленые выполняют поворот направо, а красные налево
однако красные поворачивают в "свою" полосу, а зеленые в крайние левые

Mishania, знакомый перекресток

смотри, там под мост идут 2 полосы. По правилам, и красный и зелёный должен въехать в свою полосу, а уж только потом перестраиваться. если стукнитесь - будет обоюдка = было, проходили уже... Это комментарий ГАИ

ПДД регулировали движение , регулировали, да недовырегулировали
короче будьте вежливы и внимательны к соседям по потоку, понятельно

При повороте налево или развороте водитель обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, которые едут прямо или поворачивают направо.
Я не так давно на права сдавал, еще помню
При одновременном перестроении преимущество имеет транспортное средство, которое находится справа.
То есть по правилам зеленые должны попасть в крайнюю правую, а красные в крайнюю левую полосы, и только после этого можно начинать перестроение в нужную для поворота/проезда прямо полосу.
На практике же все поворачивают как придется.

Вы мне про другое скажите.
Перекресток, на котором организовано круговое движение, та же площадь Бангалор.
Перед выездом на кольцо стоит светофор с дополнительной секцией, на которой стрелка вправо.
Так вот, когда при горящем на основном светофоре красном загорается зеленая стрелка вправо, почему-то начинают ехать все три ряда. И когда я там решил дожидаться зеленого света, потому как мне надо было проехать прямо, а не направо, меня злобно оббибикали и руками еще махали. По правилам регулируемый перекресток, на котором организовано круговое движение, ничем не отличается от обычного перекрестка. Вам пришло бы в голову на обычном перекрестке ехать на красный свет прямо из крайней левой полосы при загоревшейся зеленой стрелке, разрешающей поворот направо?

Ты едешь не прямо а поворачиваешь направо на круг а уже потом по нему налево
Прямо там получится на бордюр

Mortar писал(а):ехать на красный свет прямо из крайней левой полосы при загоревшейся зеленой стрелке, разрешающей поворот направо?

akz писал(а):поворачиваешь направо на круг а уже потом по нему налево

ладно, объясню вам.

дополнительная секция действует для всех полос одновременно.
въезжая на круг действительно мы поворачиваем направо и ОБЯЗАНЫ включить правый указатель поворота. далее мы движемся по кругу ПРЯМО и включать указатель поворота ОБЯЗАНЫ при перестроении или повороте на примыкающую проезжую часть (читай съезжая).

демонстрация к перекрестку на Руссиянова

я спрашиваю что он делает, потому что он молча пырит на меня глаза, гипнотизировал наверное

akz писал(а):Ты едешь не прямо а поворачиваешь направо на круг а уже потом по нему налево
Прямо там получится на бордюр

Ultras писал(а):ладно, объясню вам.

дополнительная секция действует для всех полос одновременно.
въезжая на круг действительно мы поворачиваем направо и ОБЯЗАНЫ включить правый указатель поворота. далее мы движемся по кругу ПРЯМО и включать указатель поворота ОБЯЗАНЫ при перестроении или повороте на примыкающую проезжую часть (читай съезжая).

Сегодня, идя на работу, специально посмотрел на знак "организация движения на перекрестке", который расположен перед каждым въездом на Бангалор. Так вот, поворачивать направо в первый съезд можно только из крайней правой полосы, для нее и загорается стрелка, ибо в это время по кругу продолжается движение, и выезжать на него с других полос, значит провоцировать аварийную ситуацию. Продолжать движение по кольцу для поворота налево либо разворота можно только из крайней левой полосы. И все три полосы, если не изменят направление движения, могут ехать прямо, то есть на противоположный въезду выезд.
"Поворот на круг" вообще народное изобретение, потому как в правилах ничего подобного нету. Мы выезжаем на перекресток двигаясь прямо, о чем говорит разметка на полосах (прямые стрелки) и знак "направление движения по полосам" .

Mortar писал(а):ибо в это время по кругу продолжается движение, и выезжать на него с других полос, значит провоцировать аварийную ситуацию

поэтому тебе и горит основной красный + доп. стрелка. А значит ты должен уступить. т.ч. никакой аварийной ситуации.

Ну так если ты выезжаешь прямо, по стрелке на асфальте, так и едь прямо. Пару подвесок поменяешь, потом не будешь заниматься демагогией

Blade писал(а):

Mortar писал(а):ибо в это время по кругу продолжается движение, и выезжать на него с других полос, значит провоцировать аварийную ситуацию

поэтому тебе и горит основной красный + доп. стрелка. А значит ты должен уступить. т.ч. никакой аварийной ситуации.

Окей, тогда зачем вообще там доп секция со стрелкой именно вправо? Можно было просто нарисовать на зеленом стрелку прямо, как на перекрестке Коласа-Кульман. Пропусти тех, кто двигается с других направлений и проезжай спокойно, ведь именно так все ездят сейчас. Я тоже так езжу, потому что самое безопасное движение - это движение с потоком, а безопасность движения все же на первом месте относительно всего остального.
Но мне интересно, какой порядок движения согласуется с правилами? Свое видение ситуации я объяснил. С правилами оно согласуется, так как принимает во внимание установленные знаки, разметку и светофоры. Хотелось бы услышать обоснование проезда на красный свет основной секции и включения правого поворота при въезде на этот перекресток, двигаясь в средней или крайней левой полосе от сторонников этого варианта.

Mortar, а почему ты решил , что стрелка только для крайнего правого ряда? она же не НАД полосой движения стоит а на общем светофоре

m5_ShahiD_ писал(а):Mortar, а почему ты решил , что стрелка только для крайнего правого ряда? она же не НАД полосой движения стоит а на общем светофоре

Потому что есть знаки "направление движения по полосам", "организация движения на перекрестке" и соответствующая дорожная разметка.

Mortar, спецом сегодня проехал по площади богушевича возле театра музкомедии со стороны вокзала,
Там Зеленый НИКОГДА не загорается, только стрелка НАПРАВО, т.е. судя по твоей логике там должны все стоять кроме правого ряда, которым можно ехать направо в сторону немиги ?

Да он хуже ягера

Mortar писал(а):и знак "направление движения по полосам"

а где ты там увидел такой знак? Специально нашел пару роликов с пл. бангалор - перед перекрестком нет такого знака.
вот видео, например -

Blade, есть там знаки движение по полосам - лично видел
видос конец декабря...

m5_ShahiD_, более свежего видео не нашел, сорри. На пер-ке есть, а вот перед... не помню.
Допустим есть. Вопрос к ТС тогда. А каким образом должны быть нарисованы знаки и разметка тогда?

Blade,
и так с каждой из 4-х сторон