Флуд и СРАЧ тут!

Сообщение **maljr.ga** » 22.12.2018 20:07

Д.И. писал(а): ↑22.12.2018 19:59
Борисович писал(а): ↑22.12.2018 18:22...Одноразовый....
...Любой ремонт невозможен, точнее-нецелесообразен.
Как подумаю, что могут так же и машины выпускать... Так... вааще...

так уже!

Сообщение **ROMARIO** » 22.12.2018 23:33

pilottwo1, побойся бога.

Сообщение **pilottwo1** » 22.12.2018 23:42

ROMARIO, не, серьезно. Читал, что движки высоконагруженные и потому блоки из православного китайского чугуна.
Чо, нет?
Ну не надо, дяденька, оставьте надежду.

Сообщение **ROMARIO** » 22.12.2018 23:56

pilottwo1, спорить не буду, знаю точно что вазы чугунными блоками балуются до сих пор, что в принципе понятно, девать некуда и рено вроде как для нашего рынка делает. Есть движки с чугунными гильзами у того же вага, но опять же это уже не та гильзовка что была когда-то, тут алюминиевый блок льется вокруг чугунной гильзы и по сути этот узел не ремонтный. В большинстве случаев люминька с напылением, хотя наши кулибины умудряються гильзовать и их.

Сообщение **pilottwo1** » 23.12.2018 00:16

Восемь прежних моторных архитектур на трех автомобильных платформах Volvo в 2013 году были заменены на две – один дизельный двигатель с топливной рампой Common Rail (120-230 л.с.) и один бензиновый (140-320 л.с.) с прямым впрыском. Оба изготовлены из алюминия, оснащены турбонагнетателями Borg-Warner, топливными форсунками и электронным блоком управлением Denso. Самая мощная бензиновая версия T6 дополнительно к турбонаддуву оснащается компрессором Eaton.

До новых встреч, Вольво. Не скорых встреч. Одноразовые моторы не интересуют.
Всё таки большие дизели надёжней. Но они у других производителей.

Сообщение **ROMARIO** » 23.12.2018 08:59

pilottwo1, что за вестой поедешь новой?

Сообщение **Ultras** » 23.12.2018 10:47

ну вы даете

boing626 · Сообщение **boing626** » 24.12.2018 18:13

Notzeal писал(а): ↑24.12.2018 17:52 Индийском фильме

Что за фильм такой?Интересный?

Сообщение **Notzeal** » 24.12.2018 18:23

boing626, да любой

Сообщение **Д.И.** » 24.12.2018 18:26

Notzeal писал(а): ↑24.12.2018 18:23 boing626, да любой

Неее, в половине : "Сестраааааааа?"

Сообщение **ROMARIO** » 24.12.2018 19:05

Все, баста доработались.

Сообщение **Blackmore** » 24.12.2018 21:59

48411146_10156886809189911_5055073372342321152_n.jpg

Сообщение **Зорка** » 24.12.2018 23:32

Пиля... Я сегодня в первый раз в жизни услышал как заклинило турбину... Зазор в 0.2 оказался слишком мелким...)))

Сообщение **Nom@de** » 25.12.2018 02:09

Blackmore писал(а): ↑24.12.2018 21:59 48411146_10156886809189911_5055073372342321152_n.jpg

У меня сегодня было похожее, всеми лампочками на панели разморгался бегемот)) кажись дем блоку хана

Сообщение **Notzeal** » 25.12.2018 04:40

Зорка, со звуком - дзинннннь??

Сообщение **ROMARIO** » 29.12.2018 20:59

А кто нить катал Субару Оутбэк, года 2007-2008 2.5 бенз. Как аппарат может знает кто? Если сравнить хс70 до 07 года и этот субарик, бенз, автомат и полный привод, что интереснее будет? Хочу тайоту по весне поменять.

Сообщение **Notzeal** » 29.12.2018 21:28

ROMARIO, exemok

Сообщение **ROMARIO** » 29.12.2018 21:35

Может расскажет что да как у субарика.

Сообщение **W@dim** » 29.12.2018 22:56

ROMARIO, посмотри на Ютубе передачу Автобатл, сравнение субы и хс70.

Сообщение **ROMARIO** » 30.12.2018 00:04

W@dim, если коротко, кто победил ?