TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели
Аватара пользователя
balantain
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 30.09.2017 19:19
Авто: Volvo XC60, 2012, D4 Polestar
GSM: +375291403888
Имя: Александр
№ клубной карты: 304

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение balantain » 27.12.2017 22:38

Всем доброго времени суток. Прошу не бросать в меня камнями за возможный повтор. Прочитал тьму форумов, но так и не смог полностью решить проблему.
Имеется Volvo XC60, 2012 г.в., АКПП TF80-SC. Пробег около 130тыс. После покупки заметил, что иногда (только при прогретом автомобиле), после движения задним ходом (парковка, внутредворовые маневры), при переключении в режим “D” происходит ощутимый толчок в коробке. Повторюсь, на холодном авто переключение происходит идеально, в движении также толчков ни разу не наблюдалось. Толчок происходит только при переключении из R в D или из N в D при выжатой педали тормоза, в остальные режимы в P или R толчков также не наблюдалось. Причем происходит не всегда, а с периодичностью. Авто прям дергается, что видно даже со стороны. Масло в коробке менялось 10 тыщ назад, масло оригинал, производилась чистка радиаторов, а также расширенная адаптация коробки. При первом моем визите к официалам мне предложили считать ошибки, (коих, к слову особо и не было.... так... по мелочи....), произвести обнуление датчика окисления масла, а также сбросить адаптацию коробки. Адаптацию в движении авто не производили, сказали - покатайтесь, коробка адаптируется сама. Я выехал и.........о чудо.... все проблемы исчезли! Но, как оказалось, исчезли не надолго. Буквально через несколько дней симптомы повторились. Я самостоятельно подключился к Vida, произвел те же манипуляции со сбросом адаптации и проблемы, опять же, моментально исчезли. Напомнили о себе они уже чуть позже, нежели в первый раз, где-то через неделю... и толчки стали появляться заметно реже, но не пропали. Логически я предположил, что раз проблема плавающая, причем проявляется без определенной закономерности, и решается, хоть и не на долгое время, сбросом адаптации, то связано это не с какой то механической поломкой, а с каким-то компьютерным сбоем. Если бы проблема была, скажем, в гидроблоке, то проявлялось бы это постоянно. Вобщем, было решено ехать к официалам и менять прошивку коробки. Однако, выслушав описание проблемы, мастер сказал, что замена прошивки поможет вряд ли и, судя по моим симптомам - это банальный сбой адаптации, и проблема вряд ли механическая. Даже денег с меня не взяли)) Ну, собственно, на сегодняшний день проблема не исчезла. Автомобиль все так же периодически пинается при переключении в D после движения задним ходом. Один раз стоя на месте толчки получилось воспроизвести переключая раз 10 коробку из режима N в D. Скажем так. Жизни это особо не мешает, но порой удары такие, что становится не по себе. Сбрасывание адаптации помогает, но через некоторое время проблема возвращается. С чем это может быть связано? Может ли причиной быть глючный модуль TCM, или кривая прошивка? Или же проблема гораздо глубже? Отпишитесь, пожалуйста, кто, может также сталкивался с подобными толчками? Буду очень благодарен за любую информацию!

Аватара пользователя
Барада
Fear the Beard!
Сообщения: 3263
Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
Авто: volvo 245
GSM: private
Имя: Юрий Леонидович
№ клубной карты: 0
Откуда: Минск
Контактная информация:

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение Барада » 27.12.2017 23:45

Попробуйте обновить программное обеспечение модуля TCM. Цена вопроса ~ 110byn на Элитавто.
Ни один победитель не верит в случайность. © Ницше
ПРАВИЛА ФОРУМА
#northstargarage

Аватара пользователя
Notzeal
Сообщения: 9116
Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12
Авто: Volvo XC70 11" D3 FWD
GSM: 8-029-3237597
Имя: Юрий К.
Skype: notzeal
№ клубной карты: 182
Откуда: РБ, Минск-Жодино
Контактная информация:

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение Notzeal » 28.12.2017 09:28

balantain писал(а):Source of the post Имеется Volvo XC60, 2012 г.в., АКПП TF80-SC. Пробег около 130тыс. После покупки заметил, что иногда (только при прогретом автомобиле), после движения задним ходом (парковка, внутредворовые маневры), при переключении в режим “D” происходит ощутимый толчок в коробке.

чтобы проверить наверняка - попробуйте "медленно" переключить R-D через N. c задержкой 5 сек.

п.с. была такая же проблема. решилась обновлением сервис 2.0 на ЭлитАвто.
Барада писал(а):Source of the post Попробуйте обновить программное обеспечение модуля TCM. Цена вопроса ~ 110byn на Элитавто.

именно так, только я обновлял ВСЕ модули, аж 11 штук.
https://www.drive2.ru/l/480107800656085671/

ну и еще много чего потом сделал, чтобы убрать пинки на 2-3 3-2. Но это уже другая песня

Аватара пользователя
balantain
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 30.09.2017 19:19
Авто: Volvo XC60, 2012, D4 Polestar
GSM: +375291403888
Имя: Александр
№ клубной карты: 304

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение balantain » 28.12.2017 10:19

Спасибо, большое! Именно обновление прошивки я и собирался сделать при последнем визите на Элит. Но меня отговорили, сказав, что обновлений нет, а перепрошиваться смысла тоже нет, т.к. у меня последняя версия прошивки. Но я ща прикинул, что версия может быть одной и той же, но никто не исключает програмный глюк при установке или еще что-то. Поэтому копать стоит именно отсюда.

Аватара пользователя
balantain
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 30.09.2017 19:19
Авто: Volvo XC60, 2012, D4 Polestar
GSM: +375291403888
Имя: Александр
№ клубной карты: 304

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение balantain » 28.12.2017 10:25

Барада, Да, и по цене перепрошивки на Элите мне сказали 50,00 BYN + 40,00 BYN за компьютерную диагностику. Но диагностику можно и не делать, учитывая, что vida есть своя.
Notzeal, А где вы делали описанные по ссылке манипуляции?

Аватара пользователя
Notzeal
Сообщения: 9116
Зарегистрирован: 13.03.2010 12:12
Авто: Volvo XC70 11" D3 FWD
GSM: 8-029-3237597
Имя: Юрий К.
Skype: notzeal
№ клубной карты: 182
Откуда: РБ, Минск-Жодино
Контактная информация:

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение Notzeal » 28.12.2017 10:56

balantain писал(а):Source of the post Notzeal, А где вы делали описанные по ссылке манипуляции?

обновления софта все в минске! на ЭлитАвто.

манипуляции по доводке остального на Бабушкина в "Клубном гараже"

Silverlit
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 23.10.2017 14:59
Авто: Volvo XC60
GSM: +375295011412
Имя: Станислав

TF80-SC, толчки в АКПП на месте при переключении в режим Drive

Сообщение Silverlit » 20.08.2018 13:15

balantain, добрый день. В итоге перепрошили на элите? если да, то как результат? что конкретно перепрошивали? у самого такая проблема, как у вас, появилась. хочу решить)


Вернуться в «Общий сервис Volvo»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 2 гостя