Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

DenGT писал(а):
akz писал(а): Вы там не взорвались ещё?
Нет, конечно.
У меня все хорошо. На машине все работает и собираю еще рабочие части по BIFUEL или делаю из не рабочих рабочие. :bravo:
Все починил и все работает + запасные регулятор и редуктор сделал тоже.
sdwizzas
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 15.03.2015 23:09
Авто: XC70 2007 B5254T2 АКПП
GSM: +375297573528
Имя: sdwizzas
Благодарил (а): 4 раза

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение sdwizzas »

Интересно, а зарегистрированы случаи взрыва баллонов на вольвах? Про фафагены-то не новость...
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

sdwizzas писал(а): Интересно, а зарегистрированы случаи взрыва баллонов на вольвах? Про фафагены-то не новость...
Про заводской газ не слышал такого. Метановые баллоны я снимал со своей - не знаю что должно произойти чтобы он рванул ...
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

DenGT писал(а): не знаю что должно произойти чтобы он рванул
соржаветь внутри. Вроде как новый, а 250 атмосфер почему то не выдержал.
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

alejandro82 писал(а):
DenGT писал(а): не знаю что должно произойти чтобы он рванул
соржаветь внутри. Вроде как новый, а 250 атмосфер почему то не выдержал.
Вы представляете какой толщины там металл? И это легированная сталь.
Это из оригинально описания системы Bi-Fuel:
"Надо сказать, что система Bi-Fuel прошла все строжайшие тесты на аварийность, которые входят в стандарт Volvo Cars. Газовые резервуары и все соединители агрегатов системы разработаны так, что могут выдерживать различной силы удары. Система оснащена клапанами и другими устройствами безопасности, чтобы предотвратить утечку газа. Баллоны значительно прочнее, чем бензиновые баки. Самый большой из трех газовых резервуаров сделан из алюминия, который усилен углеволокном, а два других баллона - из стали. Газовые баллоны выдержали испытания на избыточное нагревание, на высокое давление, на выстрел из оружия, на столкновение машины и на пожар."
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

DenGT, думаю тоже написано и у VAGа. Все это хорошо пока не соржавело. Причем косяк именно во внутренней коррозии, которую не видно.
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

alejandro82 писал(а): DenGT, думаю тоже написано и у VAGа. Все это хорошо пока не соржавело. Причем косяк именно во внутренней коррозии, которую не видно.
Я понимаю, что ее не видно, но на 99% уверен, что система сделана так, что исключает попадание влаги внутрь и даже если она туда попала, то легированная сталь исключает вероятность ржавчины.
Легирующие добавки повышают прочность, коррозийную стойкость стали, снижают опасность хрупкого разрушения.
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

DenGT писал(а): система сделана так, что исключает попадание влаги внутрь
газ содержит воду.
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

alejandro82 писал(а):
DenGT писал(а): система сделана так, что исключает попадание влаги внутрь
газ содержит воду.
Даже если допустить, что вы правы, то как вы думаете инженеры VOLVO не обеспечили максимальную безопасность своим баллонам?
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

А инженеры VAG специально сделали говно? От ошибок никто не застрахован. У всех бывают отзывные кО(или А?)мпании.
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

alejandro82 писал(а): А инженеры VAG специально сделали говно? От ошибок никто не застрахован. У всех бывают отзывные кО(или А?)мпании.
Ну вы и сравнили ... Где VOLVO, а где фофаген ....
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

DenGT, многомилионные $ спутники до орбиты не долетают. Уж в космических ведомствах наверное не тупее чем вольво люди работают?
DenGT писал(а): не знаю что должно произойти чтобы он рванул
теперь знаете.
Вы баллоны свои освидетельствовали, или еще срок не подошел?
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
buyan
Сообщения: 4617
Зарегистрирован: 02.09.2009 19:11
Авто: Volvo XC70 XC90
GSM: Vel 120-07-33
Имя: Дмитрий
№ клубной карты: 77
Откуда: Минск-Пинск
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение buyan »

DenGT писал(а): Даже если допустить, что вы правы, то как вы думаете инженеры VOLVO не обеспечили максимальную безопасность своим баллонам?
Обеспечили... временем эксплуатации 10 лет
Аватара пользователя
voskolej
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 12.09.2015 08:27
Авто: volvo v70 Bifuel 2006 г.в.
GSM: 8-029-7058004
Имя: Павел
Откуда: Минск

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение voskolej »

Баллоны расчитаны на больший срок. Большой на 20 лет,маленькие на 14 лет. Если боитесь,не ездите,продайте. Не вижу прлблемы,купите себе бензиновую и не заморачивайтесь.
sdwizzas
Сообщения: 223
Зарегистрирован: 15.03.2015 23:09
Авто: XC70 2007 B5254T2 АКПП
GSM: +375297573528
Имя: sdwizzas
Благодарил (а): 4 раза

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение sdwizzas »

На моем срок эксплуатации до 2024 года, далее замена... корытце 2006 модельного года. Хотя в мануале было рекомендовано около 16000 циклов заправки для баков. Могу ошибиться.
Быть может, причина взрыва на фафагенах из-за ржи параллельна с ржой самих фафагенов... Вольвы , вроде, не ржавеют...
Газ у нас здорово мокрый. На нем расход реально выше. А мокрый он из-за экономии агнкс на осушении газа. Факт. Даже после киевской заправки расход был меньше на 15%.
Как я понимаю, метан это топливо. Любое горючее подразумевает технику безопасности. Видел, как горит дизель... и бензинки пыхают неплохо... это бесконечный диалог. Мне родственник с пеной доказывал, что немцы на газу не ездят, что это яд.. При нем открыл карту метановых заправок европы и спросил, какого лешего он свой дом ядом отапливает, да и хавчик на яде готовит... ОЙ ВСЕ...
Лично мое: метан НЕУДОБЕН из-за малого пробега на заправке да распостраненности АГНКС. все остальное личный выбор. Но это про наш бифуел.
Аватара пользователя
voskolej
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 12.09.2015 08:27
Авто: volvo v70 Bifuel 2006 г.в.
GSM: 8-029-7058004
Имя: Павел
Откуда: Минск

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение voskolej »

На днях решил проблему с задним дворником. Если у кого проблемы есть спрашивайте,помогу. Хоть не по теме,но все же.
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

voskolej писал(а): На днях решил проблему с задним дворником. Если у кого проблемы есть спрашивайте,помогу. Хоть не по теме,но все же.
Я свою решил координально - у меня седан.
Последний раз редактировалось DenGT 28.02.2018 21:49, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
alejandro82
Партнер клуба
Сообщения: 1927
Зарегистрирован: 17.01.2015 13:27
Авто: ржавый японец
GSM: 44 4727733
Имя: Александр
Откуда: Минск
Поблагодарили: 15 раз

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение alejandro82 »

DenGT писал(а): координатльно
что то новое в русском языке?
Просто автолюбитель.
Аватара пользователя
MozG
Сообщения: 14418
Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
Авто: XC70 D5 03
GSM: 29-44 5664051
Имя: Максим
Откуда: Минск
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение MozG »

Закончились аргументы? Вспоминай рус.яз!
Клубное Вольво-СТО "Клубный Гараж" :good:
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
Аватара пользователя
DenGT
Сообщения: 66
Зарегистрирован: 09.09.2016 20:39
Авто: XC90 D5 185 л.с. АКПП 2006 г.
GSM: +79032202041
Имя: Денис
Откуда: Болгария Варна

Владельцам Bi-Fuel (только метан)

Сообщение DenGT »

Всем доброго времени суток!
Проблема такая:
была небольшая утечка метана из регулятора. Снял его для переборки и поставил резервный. На второй день заглохла на ходу машина и после этого трудно завелась на бензине. Постояла 30 минут и после этого завелась и переключилась на газ и нет проблем. Дня 2-3 катался без проблем на газу. Потом снова заглохла. Завел на бензине. Покатался и после переключил на газ - переключилась и нет проблем снова.
Перебрал старый регулятор и поставил. 2 дня полет нормальный. Только что на светофоре снова заглох и тяжело завелся на бензине крутя секунд 20 стартером. Доехал до дома на бензине и на стоянке переключил на метан - работает как ни в чем не бывало...
Грешил на регулятор резервный, но вот теперь и на старом такое.
Значит не там копаю.
Клапана на балонах работают 100%
Остается только распределитель ...
Есть тоже резервный.
Плохо что ноута сейчас нет еще под рукой чтобы запустить VIDA, но завтра постараюсь решить эту проблему. Чек не загорается.
Что смотреть и в какую сторону копать? Может у кого-то было что-то подобное.
Спасибо, заранее всем.
Ответить

Вернуться в «Общий сервис Volvo»