VOLVO-CLUB.BY

Д.И. писал(а): А чё-та на вольву такие "дешёвые" карабасы ставить надумали??? Может, обслуга должна быть другой?

В то время Вольво была "под Фордом", эти коробки серийно ставили на Мондео, решили и для Вольво хорошо будет. В итоге надежность коробки оказалась низкой для такого класса авто.
В "серию" дальше пошел "мокрый" робот.
На сегодняшний день у дилера Форд скопился неликвид на складе сухих блоков сцепления, не знают куда девать.

W@dim, так какой должен быть ХС60 (комплектация - V движка диз/бенз, сцепление и т.д.)???... Что можно в результате с 2011 года брать в соотношении цена/качество?...
Понимаю, что вопрос может быть дурацкий но, к примеру, для того, чтобы поиметь коробку АКПП как у меня в S80II (айсин), в ХС60 движок должен быть от 3.2 (как я услышал, м.б. не прав), иначе стоИт тот же самый робот с 2-мя сцеплениями...
И т.д.....

Д.И. писал(а): А чё-та на вольву такие "дешёвые" карабасы ставить надумали??? Может, обслуга должна быть другой?

клиент платит рублем, и чем дешевле тем охотнее

Д.И. писал(а): так какой должен быть ХС60 (комплектация - V движка диз/бенз, сцепление и т.д.)???.

Не скажу в таких подробностях.
Поковыряйтесь в мануалах и спецификациях Вольво. Знаю (по отзывам) лучше брать XC60 после рейстала, т.е. после 2013 года. Вроде как много детских болезней вылечили.

с 2013? Это не по бюджету...
А в 2011.... ещё не то?

Д.И. писал(а): А в 2011.... ещё не то?

Новая модель, новые косяки...

А кто-нибудь доп радиатор ставил себе на акпп?
какие результаты и может рекомендации какие есть?

Chappie писал(а): А кто-нибудь доп радиатор ставил себе на акпп?
какие результаты и может рекомендации какие есть?

если коробка брыкается- это не поможет.

Брыкается только когда горячая.
Вот подумалось, что можно решить проблему...

Chappie писал(а): Брыкается только когда горячая.
Вот подумалось, что можно решить проблему...

Из прочитанного в нете установка радиатора не меняет кардинально в лучшую сторону. Я не ставил. У меня не брыкается

Chappie писал(а): Брыкается только когда горячая.
Вот подумалось, что можно решить проблему...

Смотря какие симптомы. Чаще всего помогает, но не надолго. Сильные проблемы не вылечивает, так, сглаживает.
Нужно ставить для профилактики, пока не брыкается....

А что значит ставить для профилактики?
Есть у нас по рекомендации такие сервисы?

Chappie писал(а): А что значит ставить для профилактики?

Профилактика от перегрева масла. Коробка проживет дольше.

Chappie писал(а): Есть у нас по рекомендации такие сервисы?

Любой клубный гараж или самостоятельно. Ничего сложного.

W@dim писал(а):

Chappie писал(а): А что значит ставить для профилактики?

Профилактика от перегрева масла. Коробка проживет дольше.

Chappie писал(а): Есть у нас по рекомендации такие сервисы?

Любой клубный гараж или самостоятельно. Ничего сложного.

Да. только потом не забыть добавить масло в коробку и использовать качественные хомуты и шланги.

поменял масло в АКПП, оно было очень темное,
предыдущая замена была 15 тыс. назад, тоже черное,
масло оригинал.
Порекомендовали поменять еще 4 литра со следующей заменой масла.
С учетом, что иногда пинается коробка при включении D
к чему готовиться?

Chappie писал(а): поменял масло в АКПП, оно было очень темное,
предыдущая замена была 15 тыс. назад, тоже черное,
масло оригинал.
Порекомендовали поменять еще 4 литра со следующей заменой масла.
С учетом, что иногда пинается коробка при включении D
к чему готовиться?

Сделайте углубленную адаптацию. Если кроме пинков при включении D коробка работает нормально, катайтесь и не думайте о плохом.
Вы поменяли только 4 литра? как Вы меняли масло?

В первый раз поменял 8 и сейчас тоже 8. Меняли на сервисе, сам не присутствовал

Chappie писал(а): В первый раз поменял 8 и сейчас тоже 8. Меняли на сервисе, сам не присутствовал

На клубном сервисе?

Chappie писал(а): предыдущая замена была 15 тыс. назад, тоже черное,

Поменяйте (отремонтируйте) гидротрансформатор, масло перестанет чернеть. Черная пыль это от графитовой накладки блокировки ГТР, будь она неладна...

Chappie писал(а): Порекомендовали поменять еще 4 литра со следующей заменой масла.

Это не сильно продлит жизнь АКПП, но не вылечит.

Chappie писал(а): С учетом, что иногда пинается коробка при включении D
к чему готовиться?

Ни к чему, это косяк встречается часто. Еще не разобрался в его причине. У многих пинается на включении R, бывает, что пинается при включении обоих режимов. Это лечится только заменой АКПП по гарантии.

Monic писал(а): На клубном сервисе?

Да, на клубном сервисе