VOLVO-CLUB.BY

Подскажите пжста какая лампочка в поворотник передний ставится. И чтобы поменять как и ближний свет - 2 штыря и достать фару?

Добрый вечер! Посоветуйте пожалуйста герметик для угловой. Кто на какой герметик ставил?

EXEMOK писал(а): Подскажите пжста какая лампочка в поворотник передний ставится. И чтобы поменять как и ближний свет - 2 штыря и достать фару?

Сам залез, если кому интересно - philips 12146

Стоит 14 рублей, упасть не встать

Стабилизатор поперечной устойчивости -5 тыс. назад при плановом обслуживании перед тех.осмотром. обнаружили смещение влево. Правая часть бьет по подрамнику - слышен удар.
Выставили, откатал командировку, все повторилось.
1) замена решит проблему?

PS Поделюсь - Нужно было докупить детальки, еще раз решился на посещение элита на брестской трассе. И все повторилось - для отладки стояночного тормоза не заказали тросик (ХОТЯ заранее, за месяц, попросил закупить все необходимое для отладки, и ждал. По звонку приехал).
Хотел сделать ТО, диагностику подвески, компьютер, и отрегулировать ручник (который они же делали до этого). Попросил при оформлении счета выделить НДС.
РЕЗУЛЬТАТ - сняли колодки и механизм ручника, и сообщили что недостаточно деталек, нужно менять тросики. Взяли 50 или 60 BYN. Выслушал нотации от их бухгалтера (которого специально пригласили) о том, что я "недопонимаю" в нюансах бухучета.
Мастеру неудобно было - крайним сделали...
Хотя бы для приличия диагностику оформили и подсказали чего, НЕТ только "бабло"как снять интересно...

ИТОГ - заехал на Пежо (Euro Repar- если быть точным), ребята сделали всё. По признанию мастера - делал ХС90 первый раз. Сделали - ручник (прошел ТО без проблем!!!), с заменой основных дисков (ATE), колодок (ATE) и колодок ручника (TRW) , и без замены тросиков которые "приговорили", хотя и их заказали как запчасть. При этом пользовались правильными смазками при работе, в том числе и медной - присматривал за работой. Обнаружили (могу ошибаться в терминах) и заменили шарнир на рулевой рейке слева (Limferder), передние амортизаторы (Sachs) и гофры. Выставили стабилизатор. Развал-схождение. За все ~1000BYN c НДС. В работе машина 2 календарных дня. При этом даже не возникло вопросов с оформлением. Нормально, честно общались и понимали вопросы.

В пятницу (08.09) заехал на замену масла и фильтров (Все купил у них и маcло Castrol 0W-30 A5/B5 4+4л) - за все 320BYN c НДС - снова стабилизатор... Не держат его "резинки", устал... Важно мнение бывалых

Кстати масло меняю 25-30 тыс. Castol не жрет, хватает заливки. Расход топлива 7,2-7,6 по трассе (по городу езжу не много, поэтому не контролирую Но до 10л это точно) на добиваемой зимней резине Nokia (отлично свое отработала)- остаток больше 6 мм (по возраст под 8 лет). Если кому нужна отдам за 500

Касаемо дисков и колодок - ATE выхаживают очень хорошо. Задние ставил TRW на год раньше передних ATE. TRW ржавчина пошла изнутри (вентиляционные отверстия), труха сыпалась, поверхность неровная, с внутренней стороны вообще печально - по-моему 5 лет (удалил тему, а лазить в бумагах ет желания). Передние ATE - "молодцом". Думаю еще 5 лет послужат.

Andrles писал(а): Если кому нужна отдам за 500

Andrles писал(а): на добиваемой зимней резине Nokia

А по стабилизатору или замена или шайбу какую наварить что бы не смещало.

MozG писал(а):

Andrles писал(а): Если кому нужна отдам за 500

Andrles писал(а): на добиваемой зимней резине Nokia

А по стабилизатору или замена или шайбу какую наварить что бы не смещало.

1) На рынке такой хлам берут... Эта хоть не дырявая и не нарезана. Годы... а резина зимняя. Выкатаю в ноль , не ставлю целью продать.
2)Спасибо - поменяю.
PS Не воспользовался клубными предложениями, смотрел наличия стенда для прокатывания тормозов. Или есть у кого?

Andrles писал(а): 2)Спасибо - поменяю.
PS Не воспользовался клубными предложениями, смотрел наличия стенда для прокатывания тормозов

Есть... И проточка дисков и барабанный стенд.
П.с.. Замена масла раз в 30 тык. Серьёзно? Или я что-то не дополнял?

Зорка писал(а): Есть... И проточка дисков и барабанный стенд.

Если клубная проточка дисков? А где и сколько стоит?

ЗЫ. MozG говорит не надо точить, надо менять. Не на Вольво мне надо.

Люди, подскажите какая размерность передних тормозных дисков YV1CR3056E1682171,17 или 17.5.Спасибо.

EXEMOK писал(а):

Зорка писал(а): Есть... И проточка дисков и барабанный стенд.

Если клубная проточка дисков? А где и сколько стоит?

ЗЫ. MozG говорит не надо точить, надо менять. Не на Вольво мне надо.

35рублей белорусских пара на токарном станке.

Зорка писал(а):

Andrles писал(а): 2)Спасибо - поменяю.
PS Не воспользовался клубными предложениями, смотрел наличия стенда для прокатывания тормозов

Есть... И проточка дисков и барабанный стенд.
П.с.. Замена масла раз в 30 тык. Серьёзно? Или я что-то не дополнял?

Масло - да на 30 000 всегда лил castrol, 1 (или 2) раз mobil на элите. Накатал 410 тыс. в общем, 180 по Германии.
В книжке написано так менять. Катализатор кстати до сих пор родной.
Адрес?

Добрый день! Выскочили два сообщения на компе:- BRACE ASSIST SERVICE REQUIRED и ENGINE SYSTEM SERVICE REQUI-42

Еще горит желтый треугольник. Чтобы это могло значить? Это текущее обслуживание или неисправность?

arengard писал(а): Добрый день! Выскочили два сообщения на компе:- BRACE ASSIST SERVICE REQUIRED и ENGINE SYSTEM SERVICE REQUI-42

Еще горит желтый треугольник. Чтобы это могло значить? Это текущее обслуживание или неисправность?

Это неисправность.. На диагностику..

Зорка, Спасибо!

Glebson писал(а): Друзья, срочный вопрос. Нужно помочь коллеге с дизельным xc90. Говорит, что тянет плохо и начал кушать больше. Я слыхал, что бывает проблема со шлангом воздушным. Если я dice подключу, мне покажет что-то? Или этот шланг видно хорошо?

Что-то покажет дайс.. И шланги есть которые видны, и есть которые не очень видны.. На самом деле перечень неисправностей возможных очень большой...

arengard писал(а): Добрый день! Выскочили два сообщения на компе:- BRACE ASSIST SERVICE REQUIRED и ENGINE SYSTEM SERVICE REQUI-42

Еще горит желтый треугольник. Чтобы это могло значить? Это текущее обслуживание или неисправность?

Вам сюда - http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=77 ... ost1848901

BlackRainbow, Премного благодарен!

Glebson писал(а): Зорка, дзякуй. попробуем включиться, чего уж не попробовать перед тем, как в сервис отдавать. А может есть смысл какие-то текущие параметры считать?

Начинайте плясать от ошибок.. Но проще заскочите на сервис.. Сделайте опрессовку... Потому как и патрубки могут сифо нить и и нтеркулера лопаются и вихревые дрыщут...

Всегда нравились логичные ответы

ВОПРОС - что это за штука на D5. Конкретнее - масло или топливо гоняет? "Сопливить" начала.
Обвел красным.

Andrles писал(а): Всегда нравились логичные ответы

ВОПРОС - что это за штука на D5. Конкретнее - масло или топливо гоняет? "Сопливить" начала.
Обвел красным.

И то и то может быть. Если при открытии капота соляркой не воняло- значит масло. Нужно было просто пальцем немного мазануть вэтом месте и понюхать.