Проблема с оборотами двигателя.

Eklik · Сообщение **Eklik** » 10.08.2017 06:40

Notzeal писал(а): А тогда нахуа его менять они советуют?

Типа зависания только от него исходить могут только

Сообщение **akz** » 10.08.2017 06:45

Eklik, так поменяй. Все равно твой накроется скоро, если даже это не он.

Сообщение **W@dim** » 10.08.2017 08:10

Eklik, Перечитай еще раз, что советовали.
Я ж тебе писал, что Элит за твой счет будет экспериментировать.

Ищи плохой контакт по линии заслонки.

Сообщение **Notzeal** » 10.08.2017 08:40

W@dim писал(а): Ищи плохой контакт по линии заслонки.

а ты не в курсе? там еще заслонка магнетти? старая? с контактным датчиком?

Сообщение **W@dim** » 10.08.2017 08:55

Notzeal, А чего ты мне вопросы задаешь.
Есть ТС, к нему адресуй.
Ему деньги девать некуда, кормит балбесов с Элита.

Если заслонки умирают одинаково, нужно искать то что их объединяет.
Общее у них проводка. Еще бы неплохо цепи питания все проверить.

Сообщение **Notzeal** » 10.08.2017 09:09

W@dim писал(а): Если заслонки умирают одинаково

если они старые контактные, то они умирают от пробега

)))))) тупо дорожка вытирается графитная и ВСе.

Eklik · Сообщение **Eklik** » 10.08.2017 16:04

Объясните мне как две заслонки могут зависать одинвково и на одинаковое время . ?? Обороты не плавают вообще.?? В магшине вентиляция полностью поменяна и проверена элитом. Лямбда передняя новая.

Сообщение **akz** » 10.08.2017 17:00

Одинаковый износ

Отправлено спустя 55 секунд:
Подкинь с заведомо исправной машины

Eklik · Сообщение **Eklik** » 10.08.2017 20:44

akz писал(а): Одинаковый износ

Отправлено спустя 55 секунд:
Подкинь с заведомо исправной машины

W@dim писал(а): Notzeal, А чего ты мне вопросы задаешь.
Есть ТС, к нему адресуй.
Ему деньги девать некуда, кормит балбесов с Элита.

Если заслонки умирают одинаково, нужно искать то что их объединяет.
Общее у них проводка. Еще бы неплохо цепи питания все проверить.

Где и у кого цепи питания проверить?

Eklik · Сообщение **Eklik** » 11.08.2017 20:02

самый интересный момент на Элит авто, нету гарантии что после замены Дроссельной заслонки уйдет причина с зависанием оборотов. Т.е коротко говоря нету возможности найти и устранить причину. Мне такой подход очень нравится. а еще больше нравится ремонт авто методом подбора. Меняй по очереди детали и прийдешь к концу тоннеля.. но конец тоннеля увидеть я смогу наверное с пустым кошельком

Сообщение **akz** » 11.08.2017 20:12

akz писал(а): Подкинь с заведомо исправной машины

Eklik · Сообщение **Eklik** » 11.08.2017 20:57

akz писал(а):
akz писал(а): Подкинь с заведомо исправной машины

Ты имеешь ввиду снять с такой же машины и поставить себе?

Сообщение **akz** » 11.08.2017 21:00

kirill69 · Сообщение **kirill69** » 11.08.2017 22:48

Eklik писал(а): Ты имеешь ввиду снять с такой же машины и поставить себе?

Ну, наконец-то!

Eklik · Сообщение **Eklik** » 12.08.2017 01:16

kirill69 писал(а):
Eklik писал(а): Ты имеешь ввиду снять с такой же машины и поставить себе?
Ну, наконец-то!

у меня стоит дроссель с исправной машины. симптомы один в один не могут совпасть по зависанию и поведению. обороты в машине вообще не плавают. если с горки отпустить машину с ручника не трогая ни какие педали вырастают обороты до 1200 это дело в заслонке вы считаете а при остановке полной они падают.

Сообщение **akz** » 12.08.2017 08:15

Eklik писал(а):
у меня стоит дроссель с исправной машины.

Кто сказал

Eklik · Сообщение **Eklik** » 12.08.2017 12:27

akz писал(а):
Eklik писал(а):
у меня стоит дроссель с исправной машины.
Кто сказал

на моем родном дросселе каогда то были плавали обороты.после чистки перестали плавать... а спустя полгода после снятия и установки клеемы начали зависать, после установки купленного бу дросселя и его прошивки ни чего не прошло.....

Сообщение **akz** » 12.08.2017 12:47

Eklik писал(а): клеемы

Сообщение **Зорка** » 12.08.2017 16:28

Короче, надоело смотреть на мытарства...
Обороты растут, когда воздуха больше.. Для начала ищем подсос...
Ну и раз все так усиленно читали твою машину, скажи углы дросселя на холостых и когда катишься... А лучше график, угол, скорость, обороты, значение лямбды...

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Расход воздуха еще

Eklik · Сообщение **Eklik** » 13.08.2017 21:27

Зорка писал(а): Короче, надоело смотреть на мытарства...
Обороты растут, когда воздуха больше.. Для начала ищем подсос...
Ну и раз все так усиленно читали твою машину, скажи углы дросселя на холостых и когда катишься... А лучше график, угол, скорость, обороты, значение лямбды...

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Расход воздуха еще

Лямбда новая. Во врем движения смотрели график дросселя и сказали что при сбросе газа значения различаются . Подсосов сказали нету по параметрам датчика абсолютного давления. Датчики дросселя рабоиают оба исправнл сказали. Вентиляцию картера тоже проверили и сказали с норме. А графики к сожалению я тогда не фотографировал

Отправлено спустя 7 минут 59 секунд:
Вопрос в другом. Мвшина заведенная. Оборотов например 800. Кае только она начинает ехать накатом чуть обороты аатоматически подскакивают до 1200 и держатся пока машина полностью не остановится....