На первых старницах тымы есть примерные ценники брелок+подпись в зависимости от брелока(американец/европеец)ben писал(а):выгоднее видимо будет установить сигналку другую
Хочу вам сказать,что любая "базарная сигнализация" не защищена от простого кодграбера.Думаю лучше уже ключем закрывать чем сигналкой за 40 баксов))А то закрыл,пришел,открыл,а ноута или портфеля на заднем сидении нет.Amiko, Не все так просто,как вы тут излагаете.Проблема была изучена дасканальна.Amiko писал(а):присобачить электропривод от любой базарной сигнализации.
. Замки для честных людей, кто хочет украсть он найдет такую возможность, а я писал про то, что бы ключ в замочную скважину не тыркать. (Еще раз: на приводную тягу от замочной личинки к дверному замку параллельно привод электро поставить, а дальше хоть с пейджером)(об такой переделке на машине не обязательно писать объявление) 
. В замке нет распознающих устройст на ключ, значит замок и поставит и снимет машинку на штатную сигналку. Кстати, до Вольв у меня была Лагуна 1, и я на неё ставил 3.0 и автомат, весь возможный фарш довернул. Расставаться было жалко. 
ozzi-kuzmich писал(а):одскажите, пришла машинка (американец) только с сервисным ключом, можно ли активировать сигналку с его помощью? то как? когда закрываешь ЦЗ красный диод начинает моргать. Или другой способ проверки жива ли сигнализация.Dmitrij 20 писал(а):Сигналка активируется когда закрываешь ключем.Открой окно,закрой машину ключем,когда диод заморгает,открой машину изнутри через окно.Будет паниковать))
Сегодня сделал все как написано - поворотники моргают, и еле-еле слышен писк из под правого крыла, но ведь пищитDmitrij 20 писал(а):ozzi-kuzmich, Сигналка активируется когда закрываешь ключем.Открой окно,закрой машину ключем,когда диод заморгает,открой машину изнутри через окно.Будет паниковать))
, а значит жива, 
хотя все равно снимать блок сигналки и смотреть АКБ.
Ну во-первых мы на брудершафт не пили, а во-вторых мне комплект зеркало и брелоков достался в "нагрузку" бесплатно.В-третьих ИХМО родная сигналка Вольво лучше и дешевле, чем дешевые рыночные с установкой, не говоря о необходимости вмешательства, зачастую кривых рук, в эл. схему авто и обшивку.Amiko писал(а):laguna1Я прочитал еще раз наши переписки и ничего непонятного не нашел. Человек задал вопрос, но ответ не получил. А, я отвечал тебе, в последнем сообщении- был указан твой ник. Зеркало и комплект брелков точно копейки не стоит, а больше 100долларов, уверен. Да и ладно пока
Блин что за детский сад. Если вы ведете о чем-то спор, то из уважения к оппоненту хотя бы цены узнайте.Зеркало и комплект брелков точно копейки не стоит, а больше 100долларов, уверен
не совсем согласен. 
Наивный. Вопрос в цене оборудования. Все прекрасно "клонируют" те, у кого оно есть...
чета я не вижу вал предложений.
Честно тебе скажу - сам сомневался. Но теперь знаю - у нормальных "ключников" работы - как у дурня фантиков.