слабый головной свет

chuzoj · Сообщение **chuzoj** » 12.02.2017 01:30

В последнее время стали фары плохо ночью освещать дорогу. И вот я задумался о замене фар . Я рассматриваю три варианта. Первый это покупка новых, не самый дешёвый. Второй купить бу с праворукой. Нашёл реально в отличном состоянии. Но пучки света будут на встречке! Возможно ли их подкорректировать? Может кто сталкивался? Третий подойдёт ли ксенон бу с авто 2005-07 годов? Авто v 70 xc. 2002 года. Как то читал что ставил парень ксенон с прошивкой эбу. Просьба подсказать в тех плане возможно ли это.

Сообщение **Notzeal** » 12.02.2017 01:36

chuzoj, может просто полирнуть для начала? да лампы хорошие поставить?

chuzoj · Сообщение **chuzoj** » 12.02.2017 02:09

Походу у фар подустали отражатели, а левая ещё и потеть стала , боюсь одна политрука не поможет

Отправлено спустя 46 секунд:
,,полировка,, корректор сори

Сообщение **Notzeal** » 12.02.2017 10:26

chuzoj писал(а): отражатели

с этим беда

была тут тема кстати по восстановлению отражателей.

п.с. кстати ты же можешь свои стекла поставить на праворукие фары

упд: вроде здесь - http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=120

aik83 · Сообщение **aik83** » 22.02.2017 22:14

chuzoj писал(а): Походу у фар подустали отражатели......

Стекло фар у вас прозрачное или рефленое?

YouTube · Сообщение **surta** » 22.02.2017 22:19

2002 год - значит рифленое стекло. Я пока спасаюсь лампами повышенной яркости, но уже не хватает. Как вариант это стёкла заменить, в продаже ещё можно найти, но раз с отражателем беда, тогда искать бэу европейки и там менять стёкла. Или поставить фары с рейстайловой машины с прозрачным стеклом, но при этом нужно ещё фишки подключения фар переделывать на рестайл.
Если в европу не ездить, то можно купить английские прозрачные фары от рестайла и вкорячить линзованные ксеноновые модули. На форуме есть фотоотчёты как это сделать.

aik83 · Сообщение **aik83** » 22.02.2017 22:36

surta писал(а): 2002 год - значит рифленое стекло....
Если в европу не ездить...

Я купил авто 2001г с прозрачными стеклами.
Очень мало небитых автомобилей, мой неплохо сделан. Фары светили в землю, я воткнул биксеноновую линзу - свет очень даже неплохой.
Пришлось отключить подъем банки с ближним светом. Сложного ничего не было.

Вопрос, планирую покатушки по Европе, что там может быть с таким агротюнингом?

YouTube · Сообщение **surta** » 22.02.2017 23:54

В Европе за нештатный ксенон могут нагнуть, хотя много кто ездит и не парится, но это как повезёт, штраф очень большой. Если стёкла прозрачные, то я попробовал бы восстановить напыление на отражателе и отполировал плюс хорошие лампы. Если фара потеет, то где-то негерметична, нужно найти где и проклеить.
По лампам у меня положительный опыт использования GE Megalight +120%. Недавно попробовал Osram Nightbraker Unlimited, светили классно, чуть белей чем GE, но очень быстро сдохли. Сейчас купил на пробу Bosch Gigaligth Plus 120, по тестам светят как Osram.
Вот тест ламп Bosch

phpBB [video]

ALES · Сообщение **ALES** » 23.02.2017 20:28

В наших авто офигенный свет. На мой взгляд купить б/у фары, поставить новые стёкла и не париццо.

А за колхоз-ксенон - расстрел на месте из реактивного говномёта. Или нафига вам Вольво? Купите БМВ, там простор для колхозинга, и все примут как должное.

Сообщение **BlackRainbow** » 13.03.2017 21:52

Мне когда-то в левую прилетел камень из-под фуры. Образовался скол. На ТО никто не цеплялся, потому я и забил на это.
Через пару лет в ту же фару прилетела собака. (оба раза на "бетонке" дело было)
Купил DEPO'вскую новую и не мудрил ничего с праворукими/линзами/далее по списку.
Цена вопроса была порядка $105-110 - точно не помню, уж года 3 прошло с момента покупки.