VOLVO-CLUB.BY

Перестал запускаться вентилятор ОЖ двигателя . Через VIDA тоже не активируется. VIDA пишет ошибки ЕСМ-6110 и ЕСМ-6100 . Что проверил + и - подходит к фишке вентилятора а вот управляющий провод не проверял на целостность от ЕСМ до фишки модуля вентилятора ОЖ( пока). Вопрос как проверить сам вентилятор? И как снять блок модулей ЕСМ и ТСМ ?

проверь сперва вентилятор от аккума напрямую запускается ли

Подскажи как?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ты в курсе сам что + и - там постоянно есть?

aleks1 писал(а): Подскажи как?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ты в курсе сам что + и - там постоянно есть?

Плюс и минус постонно есть на блоке управления, а то что идёт с блока на моторчик - по тонкому проводу управляется.

MozG писал(а):

aleks1 писал(а): Подскажи как?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ты в курсе сам что + и - там постоянно есть?

Плюс и минус постонно есть на блоке управления, а то что идёт с блока на моторчик - по тонкому проводу управляется.

С модуля управления вентилятором ОЖ идут 2 провода + и - . Провод (тонкий) управления идет с ЕСМ на модуль вентилятора. На вентилятор он уже не идет.

aleks1, отсоедини провод управления от ЕСМ.Через резистор 0,5-1 ком соедини зтот провод с массой или с плюсом.Вот и все управление.Модуль вентилятора включит его.

aleks1 писал(а):

MozG писал(а):

aleks1 писал(а): Подскажи как?

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Ты в курсе сам что + и - там постоянно есть?

Плюс и минус постонно есть на блоке управления, а то что идёт с блока на моторчик - по тонкому проводу управляется.

С модуля управления вентилятором ОЖ идут 2 провода + и - . Провод (тонкий) управления идет с ЕСМ на модуль вентилятора. На вентилятор он уже не идет.

Верно, тонкий провод управляет блоком, а блок по ШИМ управляет моторчиком.

MozG, Я это знаю . Вопрос был как проверить сам вентилятор не снимая его с машины .. Теперь другой вопрос как проверить провод управления вентилятором? не снимая ЕСМ ?

Отправлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Какое напряжение ШИМ ?

Отправлено спустя 4 минуты 36 секунд:
Какое напряжение ШИМ ?

сурма леонид писал(а): aleks1, отсоедини провод управления от ЕСМ.Через резистор 0,5-1 ком соедини зтот провод с массой или с плюсом.Вот и все управление.Модуль вентилятора включит его.

Спасибо не знал этого
Сколько ват должно быть это сопротивление? Или не имеет значения?

Отправлено спустя 57 минут 39 секунд:

сурма леонид писал(а): aleks1, отсоедини провод управления от ЕСМ.Через резистор 0,5-1 ком соедини зтот провод с массой или с плюсом.Вот и все управление.Модуль вентилятора включит его.

А как так что провод управления подсоединять к + или - ? И почему провод идущий к ЕСМ а не к модулю вентилятора?

aleks1, какая мощность.Там же микротоки.Смоделируй импульс.А с которой стороны подключать управляющий проводник-дело десятое.Присоединение проводника управления через резистор,задает на управляющем входе модуля(плюс или минус) ноль или единицу.Хотя бы дернется ветряк.

сурма леонид, У тебя есть вотсап или вайбер?

aleks1, пока нет.На днях будуу осваивать эту придурковатую технику.А,пока-бабушкафон с огромными буквами.Ты не дрейфь.бери и делай.Вреда не нанесешь.А будешь вопросы задавать-дело будет на месте.Кто если не ты,говорили умные.

сурма леонид, Григорьевич спасибо за советы и разъяснения

Разъединил фишку провода управления, подключил вольтметр к части от ЕСМ и через VIDA подключал обороты 25% 50% и 100% вольтметр показывал 0,2 0,3 и 0,4В . Думаю значит ЕСМ и провод исправны .

При подаче напряжения на провод управления вентилятором через сопротивление 1к0м вентилятор не запускался. При подаче напряжения на вентилятор без модуля , вентилятор запустился . Буду завтра вскрывать модуль вентилятора.

Разобрали модуль управления вентилятора ОЖ. Проверили два конденсатора, три транзистора , один диод , один фильтр все исправно . Там была еще одна деталь мой спец не смог понять что это такое сопротивление или предохранитель. Он в одну сторону в режиме омметра показывал сопротивление а в другую сторону нет . Вот это и настораживало. Решили собрать рабочую схему подать напряжение и подать управление через VIDA . К этой детали подключили вольтметр и в момент подключения произошёл разряд тока , приличный. Но после этого вентилятор заработал на всех скоростях через VIDA и в нормальном режиме при включении компрессора и при повышении температуры ОЖ . Что было и что это за деталь мы не поняли , если кто знает подскажите.

aleks1 писал(а): в одну сторону в режиме омметра показывал сопротивление а в другую сторону нет

Диод?

aleks1, измерять элементы впаянные в схему-неблагодарное дело.Может показать что взбредет схеме.Не обольщайся,что нашел дефект.Бди.С помощью увеличилки просмотри места пайки этого элемента и соседних.Возможны кольцевые трещины.Ты шевельнул любой из элементов-появился контакт.Перепроверь.Разряд при подключении вольтметра быть не может.Это равносильно подключению сопротивления с большим номиналом.В крайнем не менее 1 мегоома.Через такие сопротивления большие разряды не протекают.Еще раз бди.Успехов.

MozG писал(а):

aleks1 писал(а): в одну сторону в режиме омметра показывал сопротивление а в другую сторону нет

Диод?

После разряда он заработал в обе стороны как предохранитель.

Отправлено спустя 6 минут 52 секунды:
сурма леонид, Григорьевич , модуль смотрел мужик опытный. С электроникой занимается не один год , правда не автомобильной . Но как прозванивать полевые транзисторы впаяные в схему знает. Два дня вентилятор работает нормально.Хотелось бы что бы надолго.