VOLVO-CLUB.BY

Всем доброго времени суток! Столкнулся с проблемой, а именно потухда подсветка приборов и переключателя отопителя. Т.е индикация на приборке работает (повороты, ручник дальний и тд.), работают туда все приборы (спидометр, тахометр часы) нету имеено подсветки приборов и отопителя (ну я так понимаю они завязаны вместе). Предохранители все целые, остальная электроника работает как положено. По зиме сгорел блок переключателя света, был заменен (с разборки). Как я понимаю подсветка приборов питается через этот блок. Вопрос: есть у кого распиновка фишки которая вставляется в блок (найти провод идущий на приборку? Да и вообще кто что посоветует?) 97г.в.

denis1994, я бы советовал поставить перемычку перед блоком, сделать так сказать постоянный свет, так как наши блоки освещения очень большой промах инженеров вольво. Я заменил 2 блока. Сейчас уже лет пять без проблем. Подсветка скорее всего погасла из за предохранителя, он в подкапотном пространстве, номера не помню.

Доброго, у меня проблема в том, что часть подсветки приборки горит, часть нет, потом вся подсвечивается, потом не горит. Что за гирлянда такая , в чем может быть причина? Уйдет после замены лампочек или нет? и еще вопрос-руль надо снимать для извлечения приборки или нет V40 1998г?

Санчело, Где то контакт пропадает. Надо смотреть. Приборку можно снять не снимая руль, но руль надо приспустить, снизу есть два болта на 14 вроде, их надо открутить, почти до конца, но не полностью. Тогда приборка без проблем выходит правой стороной.

Wander_380 писал(а): Где то контакт пропадает. Надо смотреть.

Просто у меня так с подсветкой отопителя было, решилось заменой лампочек

Wander_380 писал(а): denis1994, я бы советовал поставить перемычку перед блоком, сделать так сказать постоянный свет, так как наши блоки освещения очень большой промах инженеров вольво. Я заменил 2 блока. Сейчас уже лет пять без проблем. Подсветка скорее всего погасла из за предохранителя, он в подкапотном пространстве, номера не помню.

я бы поставил перемычку, если знать какой именно провод отвечает за подсветку прибора, а то их там туева хуча про предохран в подкапоте - спасибо, посмотрю, т.к. смотрел только в салоне

была похожая ситуация, только у меня не горела подсветка всей приборной панели. сосед автоэлектрик замкнул что-то проводом, теперь горит

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
о, а подсветка колесиков отопителей не горит

Anodis, убрать перемычку, проверить предохранитель под капотом )))) Перемычка по сути это решение последствия, берем питание после проблемного участка, проблема осталась но вроде работает ))))

Wander_380, а какой именно предохранитель смотреть подскажи плиз? а то я в этом деле профан.
спасибо

Anodis, На крышке нарисовано какой за что отвечает. Гляну завтра.

Бывший владелец заменил лампочки на светодиоды. Первое время катался все было норм,потом они начали моргать,потом ваще приборка потухла. Купил на рынке таких же светодиодов,поменял. Через несколько недель опять замигала. На днях поеду за обычными лампочками и пусть приборка горит родным цветом. Светодиоды ненадежные.

На двух сороковках перепаивал на светодиоды и на Спэйс старе (на старе также в приборку) у жены . И менно впаивал в платы ( не готовые в цоколе) светодиоды с рассеивателями. Ни один не погорел, не заморгал за годы эксплуатации ( с 2006). Главное ограничительный резистор правильно подобрать. Чтобы работал светодиод не на всю мощность. Светодиоды брал мощные ( на то время 1 Вт) SMD , и запитывал процентов наверно на 30 от максимума. Естественно без радиаторов. При такой запитке светят они на ура ( не в точку как 3-5 милиметровые) не греются и не перегорают ( с тех пор ни разу не менял ни один).

У меня аналогично горят уже лет пять светики на вольво. Покупал в китае сразу с резисторами на 12В в ножках. А вот в крайслере в приборке пол года продержались, хотя брал в фирменном магазине очень дорогие японские светики, и тогда же поставил часть китайских уже года два светят, вылетело только 3 из 15. Мигают неприятно, никак не доберусь заменить. Так что тут много факторов.

Привет! Устранить мигание светодиодов можно стабилизатором LM 317,который стоит копейки, но решает проблему полностью. В инете есть куча инфы про этот стабилизатор, к тому же очень маленький и впихнуть можно без проблем.

Мигание устранять поздно. Его нужно (было) предотвращать.
LM317 можно конечно использовать как стабилизатор тока, но она уже сама по себе вешь древняя. РТ4115 - более удачный и экономичный вплане энергопотребления стабилизатор тока ( опять же на мой взгляд).
В случае подстветки приборов ( малая мощность) в использовании даже доступных стабилизаторов/ светодиодных драйверов не вижу смысла. Проще взять резистор большего сопротивления и запитать светодиод не на полную мощность а процентов на 80%. Ну и расчитывать конечно не на 12 , а на 14,5 Вольт.