Тормозная система

[M1ke]

Распределитель ? Колдун что ли ? У меня просто АБС и колдуна там нету в принципе, все трубки идут раздельно. Снимать их там геморройно, уже год как купил новые на замену, да все никак с силами не собирусь.

[AIL]

M1ke правильно говорит - если есть АБС, то регулятора давления нет - прямо от гидроблока идёт на каждое колесо своя трубка.
Снимать их не сказать что ну очень гиморно, но таки второй раз я на это не пошел бы.

M1ke, будешь готовиться к замене - готовься как минимум отпускать бак и откручивать заднюю балку. Да, таки болты что держат бак наверняка заржавели. Один я сломал, пришлось замену искать - будь готов.

[M1ke]

Всегда готов! (вырвалось). Спасибо, болтики про запас подберу.
Балку я полюбому буду снимать, заменю отбойники пружин и все сайлентблоки + антикор там сзади обновлю.
ЗЫ Сорри что мимо темы.

[AIL]

Да, кстати, если менять собираетесь потому, что на трубках появились жуки, то пожалуй не стоит спешить - зачистите, закрасьте, залейте антикором и катайтесь дальше. Я когда свои снимал, думал - ну всё капец - чуть сильнее педаль придавишь и порвёт их к чертям. Ага. Фиг там. Там стенки по миллиметру толщиной, и неглядя на то, что выглядели трубки страшно, реально они еще столько же проходили бы. А вот сколько проходят те, что сейчас стоят - вот тут хз.
Понимаю, что совет совсем не в духе вольво, но уж больно обидно было за потраченные силы, деньги и время.

[TRex]

А по моему, в машинах без АБС, распределителя нет, если все тормоза дисковые, там контуры делятся не на передний и задний, а по диагонали, редукционные клапана стоят сразу после бачка с тормозухой

[AIL]

Может кто подскажет как грамотней снять?

Ну, я бы попробовал к шляпкам приварить болты с целыми шляпками. Заодно будет термоудар. После этого ударной отвёрткой с одетой на нее головкой можно попробовать открутить....

[M1ke]

AIL, гайки большего диаметра. Приваренные болты он с легкостью открутит.
Я бы еще залил растворителем ржавчины для резьбовых соединений\ВДшкой, на пару дней.

[Stalker]

Высверить середину болта - легче будет выкручиватся.

[AIL]

Высверить середину болта - легче будет выкручиватся.

Думаю, вначале лучше без этого обойтись. Если уже не получится, тогда высверливать.

[M1ke]

Добавлю на тему не откручивающихся соединений ( и приржавевших подшипников )
Недавно был в дискаунтере и на замену ВДшке при откручивании болтов решил попробовать другую химию. Ржавчину растворяет просто прекрасно, рекомендую
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_779_51cacab0e1c4112a05d1230122a937da[/img]

[AIL]

Недавно был в дискаунтере и на замену ВДшке при откручивании болтов решил попробовать другую химию. Ржавчину растворяет просто прекрасно, рекомендую

Точно не очередная вариация на тему ВД = саляра+керосин+отдушка?

[M1ke]

AIL, перечитаю на баночке, но эффект ощутимый, от ВДшки такого небыло.

[M1ke]

Можно срезать шляпки, если ты про болты которые держат суппорт на балке.

[Andrei]

именно два болта, которые суппорт держат не откручиваются

по видимому это сами направляющие,длинные такие болты под шестигранник внутри .
Я бы откручивал

болты которые держат суппорт на балке.

а потом уже разбирался бы с самим снятым суппортом\нагрел бы и пробовал выкрутить . В конце концов ты же всё равно ремкомплекты купил\будешь покупать . так там заодно и резинки направляющих в комплекте есть + отдельно можно купить сами направляющие (которые ты не можешь выкрутить).

[Stalker]

Тормоза придумали трусы:
(с) старый, опытный камикадзе


колодка шо справа спилена до нуля и даже чуть больше, у тормозного диска куска почти 1/4 нехватает, если вдруг кто не заметил:

[kea]

твое?