Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

[yagger]

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ")

We offer the ONLINE programming for VOLVO modules through OBDII (since MY 1999+)
Features:

• Change the interface language dashboard (DIM)
  Programming of throttle (ETM) Magnetti Marelli (transfer software from the old body to the new one)
  Correction of mileage in the odometer
  Programming of SRS modules (erase of crash records)
  Programming of BCM modules (ABS software reload and data traster from the old module to the new one)
  Programming of engine control module (ECM including transfer of immobilizer data)
  Programming a lot of other VOLVO modules (like TCM, CCM, DDM, PDM, PSM, AUM, REM, UEM an so on)
  Programming used Remote control

Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем:

ETM (не без известная итальянская заслонка Magnetti Marelli)
Проявление проблемы:

• самая распространенная - неустойчивое удержание холостых оборотов, троение, "Чек"
  При замене заслонки на бу, необходимо залить "родной" софт

ABS, BCM (модуль управления тормозами)
Проявление проблемы:

• Периодическая или постоянная ошибка BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED
  Вместо показаний пробега на панели приборов прочерки
  Круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно
  Модуль не «виден» диагностикой

CCM (модуль системы управления микроклиматом)
Проявление проблемы:

• Климат-контроль не подает признаков жизни
  Панель климат-контроля выключается через некоторое время после выключения зажигания
  Не правильно работают ручки регуляторов на панели
  Не верно работает рециркуляция воздушных потоков в салоне

CEM (центральный электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в авто, при этом предохранители исправны
  Самопроизвольно срабатывают некоторые функции (ближний/дальний свет, дворники, без причинно гаснет панель приборов , глохнет двигатель и др.)
  Авто при включении зажигания не подает ни каких признаков жизни
  Ошибки по иммобилайзеру
  Ошибки по тормозной системе (при рабочей тормозной системе)
  Ошибки по связи с рядом модулей

REM (задний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в задней части авто (блокировка задних дверей, задние габариты и др.)
  Перестают периодически или постоянно работать фактически все функции в салоне авто

ICM (модуль управления информационно развлекательной системы)
Проявление проблемы:

• Не работает магнитола
  Магнитола не выключается после выключения зажигания некоторое время
  Магнитола включается через некоторое время после включения зажигания
  Магнитола работает, а табло на ней не работает
  Периодические отключения звука во время работы магнитолы
  Не работают некоторые/все ручки регулировок на магнитоле

UEM (верхний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не уверенно срабатывает центральный замок
  Не работает подсветка в салоне авто

DEM (электронный модуль дифференциала) муфта HALDEX
Проявление проблемы:

• Не включается задний привод
  Ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира)
Проявление проблемы:

• Не работает блокировка двери
  Не работает (или работает с перебоями) стеклоподъемник(и)
  Самопроизвольное «щелканье» в двери

ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией)
Проявление проблемы:

• Беспричинная ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  «Рассыпающиеся» надписи на дисплее бортового компьютера
  «Убегающие» часы
  «Падающие» стрелки
  Дублирующие стрелки поворотников не «щелкают» (при этом сами поворотники работают)
  Русификация приборной панели.
  Коррекция пробега (показаний одометра)

SRS (модуль дополнительной системы удерживания)
Проявление проблемы:

• Не стирается ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  Устранение "краша" в памяти модуля на авто 1999 - 2014 м.г.

SAS (модуль датчика угла рулевого колеса)
Проявление проблемы:

• Появление ошибки ANTI-SKID SERVICE REQUIRED после поворота руля (до упора или незначительно)
  Постоянно горящая ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

ECM (модуль управления двигателем)
TCM (модуль управления трансмиссией)

Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

[Danto]

Здравствуйте!
Есть проблема с машиной Volvo XC90, и выражается она в следующем:
При постановке авто на сигнализацию, машина не всегда "засыпает", в следствии чего происходит разряд аккумулятора.
Немного предыстории и что уже сделано:
После покупки авто, через месяц начались проблемы "не завелся", был заменен аккумулятор на новый, проблемы повторились опять примерно через месяц. Автомобиль был передан на диагностику, диагностика выявила: непостоянную утечку тока от 1 до 2 ампер, вмешательство в CEM, на СЕМе был заменен ключ, замена была произведена после того как оригинал взорвался. на этом видимые вмешательства заканчиваются. Опытным путем было выяснено что если отключить предохранитель №5 на СЕМе, то утечка прекращается. Отключение модулей которые связаны с данным предохранителем, утечку не устранило.
Электрик который работал с моим авто, предлагает на замене СЕМ.

Хотелось бы провести диагностику, выявить неисправность и провести ремонт. Сам нахожусь в Калиниградской области, и в Минск могу приехать только на выходные.
Вопрос: куда ехать и кто сможет помочь?

Интересует примерная стоимость диагностических работ.

[yagger]

Авто: Volvo XC 90

очень содержательная информация.

а - милый, добрый и хороший человек

вот оно что!!! А я то думал он злой, грубый и брутальный тип!?

в своей Америке

Викуш, ты мне президентские лавры пророчишь?

[vicashka]

yagger, пророчу, у них теперь президентом каждый стать может: Д - демократия

[yagger]

у них ТЕПЕРЬ президентом каждый стать может

а раньше только избранные?

[vicashka]

у них ТЕПЕРЬ президентом каждый стать может

а раньше только избранные?

Ага, коренные американцы, конечно

[yagger]

Вика, по секрету, ни чо не изменилось, так же тока америкосы могут стать президентом. ))
Так что увы.

[doublebug]

Опытным путем было выяснено что если отключить предохранитель №5 на СЕМе, то утечка прекращается. Отключение модулей которые связаны с данным предохранителем, утечку не устранило.

А питание пропадает с этого преда при засыпании?

[Nikolai0104]

добрый день .помогите пожалуйста с проблемкой . volvo v70 2001 г. 2,4 d
при закрытии и открытии дверей с брелка все двери кроме водительской срабатывают ..водительская нет..открываю и блокирую вручную.
если ключом то все двери срабатывают на закрытие вкл водительскую а на открытие все двери не реагируют.
что может быть ?
PS/ранее имел проблему такого же плана с задними дверями но устранил с помощью установки новых реле в багажном отделении

[doublebug]

Nikolai0104, возможно концевик в замке вод двери.

[romakons]

Здравствуйте, в 2014 г. менял у вас дроссельную заслонку Magneti Marelli с перепрошивкой, сейчас снова начались проблемы с её работой, нужна ваша помощь ?

[doublebug]

не исключено.

[Nikolai0104]

[quote="doublebug"] Nikolai0104, возможно концевик в замке вод двери.[/quo
подскажите где их найти ..визуально что то не припоминаю

[m5_ShahiD_]

Nikolai0104, в замке

[pastor_napas]

Добрый день. Интересует вопрос, дозоправил фреон в кондиционер, ехал домой все было впорядке дул холодным как положено, вечером снял АКБ поставил на зарядку, утром поставил обратно, и начались проблемы. Кондей перестал дуть холодным как было, тоесть переодически при езде вроде дует то обычным воздухом как на улице, то начинает морозить как нужно , но не более 1-2 мин. Может ли подобное быть из за снятия АКБ?( тоесть может быть проблема в программной части из-за снятия АКБ, или же копать в механическую, компрессор, может с фреоном что

[m5_ShahiD_]

pastor_napas, предположу. что необходимо откалибровать заслонки
любой клубный гараж или человек с вида+дайс

[pastor_napas]

m5_ShahiD_,
А муфта на компрессоре при включенном кондиционере должна постоянно вращаться вместе со шкивом, или может переодически останавливаться?

[hybrid theory]

...на приборке появляется надпись "Brake fluid"...

как вариант приборка глючит.
датчик уровня тормозухи идет 5 контакт разъема приборки.

Прозвонил провод от бачка до разьема - звонится. Вынял 5-й пин из разьема - все равно загорается эта надпись, значит приборка. Возьметесь? И сколько $ ?

[cheekerman]

А вот для Андрюхи тачки есть смысл попробовать сделать, на самом деле интересная идея

Жду

Ждем

[akz]

Ждем

7e38451bb1737d.jpg

[doublebug]

Возьметесь?

Звоните.