А дай-ка мил человек ссылочку на сие чудо,я хочу по-удивлятьсяhand man писал(а):К тому -же дешевле стоит, весит 9 кг вместо 13. Минусы - ставить нужно новый комплект сцепления от SPEC c пружинами (это гарантированно все будет хорошо работать.) либо можно поэксперементировать и поставить то что было.Dmitrij 20 писал(а):Есть такие варианты?
Наверное буду продавать,дури и экстрима в D5 и так намана,да и S80 наверное всё таки не для "дрифта",если каму хоцца попробовать могу дать.buyan писал(а):И вовсе нет! У человека S80 на палке, он и со 163 кобыл удовольстваие получит, а прмитивные блоки типа этого, чистой воды шлак! Принцип у них прост, в разрыв датчика давления в рампе ставят, и занижают сигнал, тем самым обманывая ЭБУ. Про экономию не говорю вообще.AndrejkaLT писал(а):ДА !!! Поисчи что это такое так сразу поставиш ))))
Уважаемый.Два раза ку и малиновые вам штаны в помощь.Вас ужо двое просят,скинте ссылочку на "хфирменное сцепление" от "известнейшей фирмы в мире SPEC"hand man писал(а):"Это что вся дурь в багажнике. А еще мы тряпочки жгем и смеемся. Кому нормано дури а кому и нет (надо идти еще за пузырем).vada1980 писал(а):дури и экстрима в D5 и так намана
для тухнинга.
, таки сорри - среди их продуктов не найдено ничего,что-либо можно применить на дизель.За сим - откланиваюсь.
у Михи есть....в клубном гараже валяется.hand man писал(а): Сцеплепление и маховик есть отанется только с d5 найти и прикинуть.
Спасибо за ссылку,но не судьба.Дизель и бензин - маховики "не две пара в сапоге" (с)hand man писал(а):Петрович Да извините я немножко увлекся насчет всех вольво но про дизеля забыл. Тот комплект который я нашел это для SPEC Clutch Kit, Stage 3+, Volvo S60R/V70R, S40/V50 T5, C30/C70 T5 а также и маховик одномассовый. Эту тему я гуглил для себя и как-то забыл про дизеля. Но вчем могу помочь по этой теме: можно посмотреть оригинал (вольво) маховика отличается дизель от бензиновой ? ТО есть высота посадки, диаметры, венец и и отверстия под болты фланца и самой корзины.
А спек он и есть SPEC везде. Это довольно известная фирма и я не могу знать что-вы знаете или не знаете.
Просто по большинству многие так просто хотят поговорить поспорить о тюнинге но более ни шагу, и иногда просто нет желания что-то расказывать потому-что как-то пустое это все.
Так что по дизелям немножко худо все, ну а вдруг маховики не отличаются. Одномассовый маховик станет на вашу машину по болтам на фланце коленвала но я не знаю точно по сцеплению если-бы сравнить ввоочию. Сцеплепление и маховик есть отанется только с d5 найти и прикинуть.
Для чего нужно читать- если только для проверки чиповки то это выкинутые деньги. Лучше сьездить на дино стенд и проверить мощность 300л.с -400нм это сток все что выше чиповка или мех доработки. А лучше позвони мне и пообщаемся по поводу R-ки (у меня тоже R-ка)Ramiras писал(а):где можно R-ку считать, проверить на наличие чипа
