VOLVO-CLUB.BY

rumbman, когда нипель открутил и тормозуху увидел, не подумал а чем взамен тормозухи заполнится система??

У нас нипель с каких машин подходит? На переднем колесе грани стесались, не смог открутить. Я тоже проверил тормоза, все окей, тормозит хорошо, нагреваются оба диска одинаково.

В Хайнсе написано: зад правое, зад левое, перед правое, перед левое, в общем, по мере приближения к главному цилиндру.

перед правое, перед левое перед правое чет последовательность неправильная

rumbman, ооо, отпишись пожалуйста, и я себе прикуплю

Ребята, не отходит до конца левый задний суппорт, затягиваю ручник, отпускаю и чтобы не грелось колесо нужно постучать по штоку, что держит тросик ручника. В чем причина?

Перебрать бы, что-то клинит видимо.

ВитаМин писал(а):Ребята, не отходит до конца левый задний суппорт, затягиваю ручник, отпускаю и чтобы не грелось колесо нужно постучать по штоку, что держит тросик ручника. В чем причина?

Мне на СТО рекомендовали суппорт поменять (в вашем, мужском, варианте - перебрать ), а причина неотхода, и как следствие - нагрева, на самом деле в тросике была.. из ремкомплекта только пыльник пригодился..

Кстати, а чем смазывают под колодками то?

ВитаМин, Не раз обсуждали причину, носик в суппорте, который выходит из суппорта и на него одевается крюк с тросиком, покрывается ржавчиной внутри, это происходит из за задубевшей резинки, и не дает нормально функционировать суппорту. Лечится переборкой суппорта, по сути разборкой, чисткой и смазкой носика и обратной сборкой.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Anka, под колодками смазывать нельзя, смазывают над колодками чтобы не скрипели, но обычно колодки уже с противоскрипными пластинками продаются.

Wander_380 писал(а):ВитаМин, Не раз обсуждали причину, носик в суппорте, который выходит из суппорта и на него одевается крюк с тросиком, покрывается ржавчиной внутри, это происходит из за задубевшей резинки, и не дает нормально функционировать суппорту. Лечится переборкой суппорта, по сути разборкой, чисткой и смазкой носика и обратной сборкой.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Anka, под колодками смазывать нельзя, смазывают над колодками чтобы не скрипели, но обычно колодки уже с противоскрипными пластинками продаются.

спасибо, буду ремонтировать!

Отгибать ушки на механизме ручника - это так по-белоруски!

Первый совет - не лезьте в суппорт, не зная как он устроен и работает.
Второе - необходим хороший инструмент или приспособления.
Третье, если всё же полезли не совсем понимая (как я)- то фотографируйте, перед тем, как разобрать
Можно будет вспомнить, как стоит та часть подшипника, которую вынули "отогнув" усики и тогда совет - собрать в обратном порядке - отличный совет!

ps на российском форуме я расписывал, с помощью чего я отремонтировал правый супорт.
pps Этой зимой заклинил левый.

Stive, я не стал трогать сам механизм, он обычно и так в отличном состоянии, как из магазина у меня был, кроме носика конечно. Я бы его стал разбирать только в крайнем случае, если бы от носика ничего не осталось.

я не понял, почему я фотки не вижу!?

каких фото?

Хотел добавить. В этом году перебрал оба задних суппорта снова.
Правый просто для профилактики - обработал преобразователем и заменил пыльник,на ручничке - не было его в другом ремкомплекте.
А левый - потому, что настала его очередь подклинивать на ручнике.
Работу начал как раз с левого.
При работе применял купленный съёмник стопорных колец - это просто ПЕСНЯ!

Так вот заметил то, что раньше не замечал:
бронзовый или латунный вкладыш на оси ручника.
До резинового кольца.

Т.е. на правом механизм ручника вынимался - вкладыш оставался на месте.
А на левом ось поржавела так, что сняла выпрессовала вкладыш!
зачистил помыл вставил, при установке треснул развалился Ручник был ровно два дня.

кстати - сейчас буду снова снимать разбирать - чтобы токарь выточил вкладыш под ремразмер, потому как заодно и по оське пусть пройдет - снимет ржавчинку и каверны от неё.

подскажите, :::носик в суппорте, который выходит из суппорта и на него одевается крюк с тросиком, покрывается ржавчиной внутри.

эта вещь отдельно продается?
стерлась и очень глубокая корозия этой части внутри. да так что портит резиновое колечко уже. и происходит течь жидкости.
что делать?