VOLVO-CLUB.BY

TokRa писал(а): 19.02.2019 17:47 Да и лучше я перед БГТО сниму

то есть ты принципиально не проходишь. И да, за 30ку на БГТО глаза закрывают не только на тонировку и ксенон. Глянь какие грузовики ездят с ТО

Борисович писал(а): 19.02.2019 19:18 Notzeal, фишка в том, что неисправность может возникнуть и через час после прохождения техосмотра, а через два часа владелец собственноручно может всунуть колхозксенон, поэтому хозяин СТО Наебек Жопоруков пошлёт проверяющих легко и непринуждённо.

Может. Для таких случаев есть экспертизы и фото/видео фиксации ТО.
Но, представь, для БГТО это пшик, ибо гос предприятие и никто не будет даже докапываться к ним. Максимум, автовладелец может попытаться наехать, что они не заметили гнилой рычаг или ржавую шаровую.
А вот в случае с ИП-СТО, их наши гос служаки нагнут по полной и уже им придется собирать доказательную базу своего "не верблюдства".
Вот к чему я...

Notzeal, так дело в том, что если человек левый, и у него будет гнилой рычаг, ему об этом скажут, и всё найдут, что гнилое и не соответствует. Фото и видеофиксация только для внешнего вида, не более. Я имел в виду, что свои люди будут проходить техосмотр свободно.

Свои люди проходят и сейчас свободно.

А я вот думаю, станет ли от этого надёжней автопарк? Типа, можно же и не проходить техосмотр (т.е. совсем), а вот содержать авто в хорошем состоянии, или "проходить". но по знакомству - это дело иногда совсем другое... И кто там знает, как и кто следит за своей машинкой...

TokRa писал(а): 19.02.2019 20:56 А кто свои, что есть свободно и какая с этого выгода сто?

Можно без денег, а просто - брат/сват/сосед и т.д.

Д.И. писал(а): 19.02.2019 20:59 А я вот думаю, станет ли от этого надёжней автопарк?

пока я думаю, что станет все только хуже.

единственное, я бы разрешил выдавать дилерам разрешение на езду (ТО), они все таки серьезные дядьки и подставляться просто так не захотят.
тем более, насколько помню, им собирались уже разрешить регистрировать машины, т.е. выдавать номера, как в старые добрые 90-начало 00-х

Я считаю что станет надёжней, так как Белтехосмотр не несёт никакой ответственности, а СТО как раз будут из за того что описал Юра, несколько серъезней к этому относиться. Ну и конкуренция это всегда гуд.

меня пугает формулировка - разрешить ИП. Почему именно ИП? почему не ООО? и не просто - частному бизнесу!
я сегодня прочитал список требований к станции техосмотра.
Там только на здание и требования к безопасности персонала кучу бабла вкинуть надо. И это БЕЗ оборудования.
А так же там и про зоны приема заказчиков и пр. много пунктов.

так же не понимаю, почему белтехосмотр лишают права контролировать/проверять?
его просто переводят под частные потные ручонки? грубо говоря - захватывают? С изменением формы юрлица и, возможно, названием...

в общем, слишком много вопросов.

по мне это выглядит, как запретить гос столовки и разрешить кормить только в частных кафешках.

https://ab.onliner.by/car/4123224
Попал мужик

RGC NEO писал(а): 19.02.2019 21:36 https://ab.onliner.by/car/4123224
Попал мужик

Ты отстал...
viewtopic.php?f=42&t=8011&p=767063#p767063

Про ТО всё просто, сейчас пока на станциях мертвяк их за копьё приватизируют. И ещё и группу для контроля создадут прикорытную. Кроме тех же станций которые у же и не гос будут, никто не получит разрешения. Большинству не надо, а желающие единицы задушат бюрократией.

А пока же идёт раскачка фотофиксации оплаченного ТО. А на ИП осмотр уже не за "госпошлину" а по прейскуранту. Который можно и поднять, никуда не денутся.

Готовим денежки господа.

Хочется притянуть за уши закон о борьбе с коррупцией. Там есть темы про запрет на занятие предпринимательской деятельностью, кроме ИП для госслужащих. НО это не точно, там кроме текста было столько ещё разъяснений и практик применения, что проще подождать и посмотреть что будет, чем разбираться.

Думаю, что алгоритм "перестройки" уже состряпан, осталось посмотреть, как его коряво будут реализовывать. С "допусками", непонятками, недочётами и всем остальным...

Контроль за скоростным режимом и пройденным техосмотром, я так понимаю, тоже частник? ЗАО "Безопасные дороги"?

А как же, пока систему не отобъют ничего бюджет почти не получает. А систему постоянно расширяют, обслуживают и тп.

Борисович писал(а): 20.02.2019 06:54 Контроль за скоростным режимом и пройденным техосмотром, я так понимаю, тоже частник? ЗАО "Безопасные дороги"?

куплю "Бинар" недорого, для себя! не перекуп и не гаишник! Или рассмотрю аренду! Готов поменяться на реклоскоп с моей доплатой

Notzeal писал(а): 20.02.2019 10:03

Борисович писал(а): 20.02.2019 06:54 Контроль за скоростным режимом и пройденным техосмотром, я так понимаю, тоже частник? ЗАО "Безопасные дороги"?

куплю "Бинар" недорого, для себя! не перекуп и не гаишник! Или рассмотрю аренду! Готов поменяться на реклоскоп с моей доплатой

Notzeal, вы чей-то родственник? Папу и маму не предлагать! Юра, там свои да наши, а чужое рыло хуже пулемёта!

С праздничком, господа!
https://pikabu.ru/story/20_fevralya__de ... ka_4852655