VOLVO-CLUB.BY

fmd писал(а):Они же сделаны из материала похожего на керамику и совсем не мягкий, если я не ошибаюсь

неа, там что-то подобное на медь и имеет керамическое напыление всего навсего

снять патрубок, который идет от воздухана к турбине и проверить на сколько большой люфт имеет вал турбины, если еле еле заметный посмотреть состояние впускной и выпускной крыльчатки.

P.S. это что ж за движка такая 1.9 Т с 200-ми лошадками?

Snork писал(а):P.S. это что ж за движка такая 1.9 Т с 200-ми лошадками?

Двигатель B4204T4, просто в США двигатель объемом 1948 см3 считается 1.9 л., а в Европе 2.0 л.

Ceceron писал(а):Двигатель B4204T4, просто в США двигатель объемом 1948 см3 считается 1.9 л., а в Европе 2.0 л.

+10101010 У меня тоже 1,9 В4204Т3 165 л.с.

Ребят, подскажите, при вывароте колёс до упора (даже на месте, не двигаясь) появляется писк , походу писчит ремень (наверное) , а из-зи чего он писчит, из-за нятяжки может (может сильно натянут)???...

наоборот слабо натянут или уже пора его менять

Точно ремень а не насос гура?

Snork писал(а):наоборот 1)слабо натянут или уже 2)пора его менять

1)вчeрa нa нaтяжитeль другую пружину постaвили,нaтяжкa должнa быть хорошaя,провeрю.
2)рaно eсчё , 20тыс. Ему только...

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Wander_380 писал(а):Точно ремень а не насос гура?

нaдeюсь что рeмeнь, только сeгодня появилось... А вчeрa ... (постом вышe)

да чего насосу пищать, если в нем конечно жидкость ё

можно попробовать вэдэшки капнуть на ремень и посмотреть что будет. Я вот раз по улице одной без асфальта проехался, дак тоже запищал ремень генератора, пырснул вэдэшки и все ок...

@lex писал(а):Ребят, подскажите, при вывароте колёс до упора (даже на месте, не двигаясь) появляется писк , походу писчит ремень (наверное) , а из-зи чего он писчит, из-за нятяжки может (может сильно натянут)???...

капец насосу гидроуселителя,но ездить всеравно можно

Nash писал(а): капец насосу гидроуселителя,но ездить всеравно можно

обнадёжил, буду надеется на лучшее, что это просто ремень

Доброго Вам дня, требуется помощ по V40. 2.0T, проблемка вот в чем, подтекает масло, причем доволи таки активно, если хорошенько приложиться к турбине, поломал мозг, облазил что только возможно но откуда течь так и не нашел, турбина сухая, голова сухая.............. Может кто сталкивался помогите, и есть ли Клубный гараж ???????????

Mult писал(а):есть ли Клубный гараж ???????????

да, вот тут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=330
и тут http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... &start=750

Артурио писал(а):у меня следующая проблемка не горит на выделенном месте подсветка ,как разобрать правильно а то боюсь сломать!

Артурио, много интересного для тебя
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... %B0#p29789

Nash писал(а):

@lex писал(а):Ребят, подскажите, при вывароте колёс до упора (даже на месте, не двигаясь) появляется писк , походу писчит ремень (наверное) , а из-зи чего он писчит, из-за нятяжки может (может сильно натянут)???...

капец насосу гидроуселителя,но ездить всеравно можно

постaвил стaрый мaртёр нa нaтяжитeль вeсь писк пропaл

народ помогите.
начали плавать обороты. начинаю ехать - периодически появляется какой-то стук и машина начинает тупить, иногда загорается лампочка - лямбда.

esek, какой двигатель, какого года