VOLVO-CLUB.BY

Привет Коллеги! Народ, подскажите номер выжимного на М56 коробку,на экзисте смотрел,но что-то не определил где он и номер.

Гродненец писал(а):Привет Коллеги! Народ, подскажите номер выжимного на М56 коробку,на экзисте смотрел,но что-то не определил где он и номер.

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1970_e6075d072fe3963c1197d0423cbcf8a0[/img]

Все понял,благодарю( забуксовал )

Snork, я может туплю, но не вижу на картинке номера выжимного подшипника.
Гродненец, если бы я знал Ваш VIN, то дал бы точную информацию, а так 80%, что номер детали: 8 667 661

Ceceron писал(а):Snork, я может туплю, но не вижу на картинке номера выжимного подшипника.

чуть выше красного прямоугольника, тоже красным шрифтом написано и он не верный, картинка подвела на exist'e, на вашей Ceceron четко видно, что выжимной под номером 5, а на exist'e он под 15.

Спасибо Коллеги! Дальше уже дело техники.

Народ, а подскажите S40 рейстайл шли с заводской тонировкой или нет ?

Simak писал(а):Народ, а подскажите S40 рейстайл шли с заводской тонировкой или нет ?

У меня вроде тонирована, зеленоватая такая тонировка

Ceceron писал(а):зеленоватая такая тонировка

Видел у нас S40 на российских номерах, бордового цвета, тонирована была в цвет машины с плавным переходом к менее яркому, смотрелась супер, вот я и загнался Вот думаю стоит ли кидать объявку о покупке заводского тонированного комплекта остекления, только именно заводского, другой у нас нельзя

Simak, это не заводская, однозначно.
глянь тут

подскажите, горит предохранитель в моторном отсеке на компрессор кондея.....стоял на 10А. пробовал ставить даже на 20А. Все равно сгорел. Я так понимаю где-то КЗ. Подскажите что глянуть?!

Pawelll писал(а):подскажите, горит предохранитель в моторном отсеке на компрессор кондея.....стоял на 10А. пробовал ставить даже на 20А. Все равно сгорел. Я так понимаю где-то КЗ. Подскажите что глянуть?!

А кондей нормально работает, пока предохранитель цел?
Предохранитель сразу сгорает или через некоторое время?

Ceceron, сразу сгорает, соответственно не удасться даже проверить работу компрессора

Pawelll писал(а):сразу сгорает

Значит точно КЗ к электрикам надо, это КЗ может быть где угодно. Хотя, можно снять клему и тестером прозвонить провода может дело в проводке, а не в компрессоре.

Здесь может быть два варианта:
1) КЗ (короткое замыкание) в проводе который идет к компрессору.
2) сгорела электромагнитная муфта компрессора
Нужно проверить-"прозвонить" провод от предохранителя до контакта на компрессоре и проверить саму электромуфту,

Добавлено спустя 5 минут 5 секунд:
подключив напрямую провод от плюсовой клеммы аккумулятора.

Pawelll, упаси Вас Бог присоединять напрямую напряжение с аккума.Беда будет.Ищите КЗ.Начиная с отсоединения провода возле кондиционера.Напряжение подавайте через проволочку примерно 0,2мм.Одна жилка проводки-примерно 10А.

сурма леонид писал(а):упаси Вас Бог присоединять напрямую напряжение с аккума.Беда будет.

Почему же? Я думаю, что если кратковременно подать напряжения и послушать щелкает муфта или нет, вреда не будет. Или туда подается меньшее напряжение? Просветите пожалуйста, может я чего не догоняю?

Привет Коллеги! Братцы выручайте. Суть проблемы такова,при заводке на выжатом сцеплении( а иногда и без выжима) появляется треск в районе коробки. Треск такой как будто шестеренки проскакивают,порой очень сильный. На бендикс не похоже вроде, на выжимной ( а х.е.з),маховик? Вот сижу ломаю голову,про маховики прочитал,звук не совсем такой как народ описывает.Может кто сталкивался с чем похожим?

Ceceron, сурма леонид, попробую - отпишусь

Ceceron, подача прямого напряжения при наличии КЗ чревата выгоранием проводника с наличием КЗ.Это влечет за собой прогорание изоляции соседних проводников,а значит,последующую полную замену жгута или его переборку.Если и подавать напряжение с АКБ,то с мерами предосторожности.В крайнем случае можно через предохранительную вставку превышающую тройной номинал.Она выгорит без создания лишних проблем.И только под наблюдением опытного электрика.Чтобы в случае знал как среагировать на проблему.Береженого-Бог бережет,а авто сжечь не проблема.