VOLVO-CLUB.BY

w1ad, кстати, следующая машина была с точно такой же проблемой. не обслуживайтесь где попало

Ultras, так я ж не где попало, я ж сам... Просто, рожковым ключом особо не зажмешь, а гайковёрта у меня нет

w1ad писал(а): гайковёрта у меня нет

А гайковёртом и нельзя. я толко поменял мартёры передние каяба с подушками лемфёрд, так в каябовском руководстве даже красным выделено и зачеркнута затяжка гайковёртом. До этого тоже ставил опоры от мицу эти, короче 15 тыщ и жопа, плюс тоже спецы штоки плохо позажимали мартёров и всё разбито оказалось, короче чё тут говорить, завтра сфоткаю всё шо поменяли и вылажу, судите потом сами, я последние 5 тыщ с этими опорами отмучался, терь взял то, что знаю будет ходить долго.

Alexandro, а почему нельзя гайковертом не скажешь?

наверное потому что потом хер открутишь

HaMMeR писал(а):наверное потому что потом хер открутишь

а я поясню, для товарища Alexandro и его единомышленников. гайковертом можно порвать резинку из-за ее нецелостности или просто напросто прокрутить ее в опоре, что приведет к нагреванию и также выходу ее из строя. однако, если это сделать аккуратно и знать вышеназванные моменты, то можно получить необходимый результат без риска испортить опору.

когда пробую подкрутить гайку на штоке в подушке , то аммо тож немного поворачивается - это норма или ?

Ultras, её просто напросто пневматикой нормально не зажмёшь, что и произошло у меня прошлый раз при замене, гайки просто напросто открутились и шток болтался свободно в отверстии! в инструкции нарисована затяжка при помощи двух ключей: одним держится шток амо, другим затягиваешь гайку. Причём, на кануне замены амо с подушкой позвонил на сервис вольво в герм, где обслуживалась моя волва ( я туда при покупке звонил и с одним немцем сознакомился), так вот он мне сказал шо у них по мануалу на аншу машину замена амо идёи с заменой подуши, типа у них ресурс должен быть одинаковый, хрен его знает, может они там так у бюргеров евросы выманивают!!! ща попробую фотки своих старых амо и подушек выложить, тока не пугайтесь!!!

норма, ты просто вращаешь шток. там же можно держать вторым ключом на 6. а лучше разводным, там нужно крепко держать

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Alexandro, срок аммо и подушки это бред они тебе сказали. давайте еще со стойками стаба и стаб заодно менять

на левой подушке хотели открутить и подложить шайбу, но них...ра не вышло, шток вылез наружу, я машину оставил и на ярисе жены поехал всё нужное заказывать

Интерестно так саму шайбу разбило, у меня порвало резину в которой эта шайба заприсована

у меня зимой шток проскочил сквозь эту шайбу и чуть капот не пробил

mohitos писал(а):у меня зимой шток проскочил сквозь эту шайбу и чуть капот не пробил

и куда уперся ?

Simak писал(а): и куда уперся ?

ну в капот прим и упирается.

Simak писал(а):и куда уперся ?

до капота не достало совсем дэцл, шток вылез санциметров на пять и застрял в шайбе

доброго дня
обнаружил такую вещь: опорный подшипник, и один и второй, вращаются не по кругу, а на манер маятникого механизма. им пришел ппц? ранее я создавал тему о странном, одноразовом и давольно звонком звуке при повороте руля, были предположения, что это гур, но с вращеним руля в правую сторону все ок. более того, на днях этот же звук услышал при прямом движении накатом при поподании левого колеса в ямку.
может все дело в опорных подшипниках?

Lequleyo, похоже да

ок, спс

Парни, привет.
У кого есть возможность, дайте номер подушки амортизатора в купе с подшипником.
В Пт на прошлой неделе у себя в Борисове купил подушку, уверяли, что моя (идет сразу с подшипником - суцельно). Сегодня начли ставить, оказалось хрен там (подушка не та, да и подшипник у меня стоит отдельно от подушки) Видимо подсунули хрень какую-то
Так вот, чтобы не ошибиться при заказе еще раз, хотелось бы знать номер.
Спасибо.

посмотри, думаю у тебя такая же конструкция
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_420_b0e4f5e8682b6feb7bfb8eb5e1d9279f[/img]