Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

[W@dim]

Berkoot, Писал Салекс.
Да вот сам то же никак не соберусь масло поменять, то же пшикнуть хочу...

Добавлено спустя 42 секунды:

И вы удивитесь, стоимости запчастей,

Причем большая часть б\у- повторю...

[laguna1]

У тебя оторвалась тормозная лента, разбирай и меняй. До ремонта не катайся, иначе отремонтируешь полностью коробку.
Чистка фильтра это ерунда посмотрите где и как он стоит и успокойтесь.

[W@dim]

Это кусок от тормозной ленты...
Если она там не успела натворить делов и мастер- специалист, то можешь отделаться очень недорого. И коробка будет как новая...Только ГТР поменяй/отремонтируй ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[Berkoot]

просто все руки не дойдут до доп радиатора, вот думаю может и мне прыснуть, просто куда в какой угол, под каким углом
может проще поддон снять и все там вычистить

Добавлено спустя 23 минуты 27 секунд:
ГТР - гидротранформатор, в народе сцепление
Тормозная лента, насколько я понимаю, это то крепит фрикционы к корпусу АКПП
Гуру поправьте, если что не так

[W@dim]

ГТР - гидротранформатор

- бублик его еще называют,стоит между Двигателем и АКПП там где у мкпп сцепление.

Тормозная лента - лента обеспечивающая остановку одного из планетарных механизмов.
Все они жестко закреплены в корпусе, а один может вращаться... есть передачи (1 и 3) при которых барабан (корпус) планетарки должен быть застопорен.

Поэтому и не едет...

Berkoot, Про поддон не знаю, у тебя коробка Айсин?
Если да то поддон там сбоку и нихрена через него не прочистишь, он прикрывает гидроблок.
Как в коробках GM, не знаю не видел судя по всему у mosserv, коробка именно она? с поддоном.

[Berkoot]

айсин, туды его в качель, так а куда тогда пырстнуть)))

[laguna1]

Berkoot, весь мусор лежит сверху фильтра, а ты подлезишь только снизу вот и думай что у тебя получиться. А даже растворив часть грязи ты куда отправишь ее гулять? Лучше замена масла , мое имхо.

[Berkoot]

масло меняно, есть небольшие пинки, не толчки со 2 на 3

[laguna1]

масло меняно, есть небольшие пинки, не толчки со 2 на 3

У меня на S60 тоже стали заметны переключения. Закончу коробку на кросса, сгоняю в МСК на керамический.

Добавлено спустя 24 секунды:
Но вначале поменяю масло на петроканаду.

[andrey.razbor]

mosserv, у тебя коробка GM, правильный ремонт таких коробок от 2000 до 2500 баксов. Все что дешевле, не капиталка, а сомнительное оживление с помощью бэушного донора.

[Berkoot]

Но вначале поменяю масло на петроканаду.

тоже вариант, а где будешь брать, и по чем нынче это удовольствие

[Алексей Филиппович]

Лучше восстановлю.

У нас в РБ нет специалистов, повторю- специалистов способных восстановить, нормально восстановить АКПП.
Ресурс этой типа восстановленной, частично из б\у запчастей, чуть больше (незначительно) чем коробка б\у купленная в проверенном месте.

Ну если вы уже приняли решение- не побрезгуйте советом- ОБЯЗАТЕЛЬНО- гидротрансформатор -либо в ремонт, либо замена на новый.

из практики люди не готовы платить за полное востановление акпп, б/у акпп с известными болячками "отличный вариант" для дальнейшего выкидывания денег. На нормальных СТО гидротрансформатор ремонтируется в первую очередь

[laguna1]

из практики люди не готовы платить за полное востановление акпп

Это точно.

[Алексей Филиппович]

Berkoot, весь мусор лежит сверху фильтра, а ты подлезишь только снизу вот и думай что у тебя получиться. А даже растворив часть грязи ты куда отправишь ее гулять? Лучше замена масла , мое имхо.

Смысла нет в вашем "пырсканье" т.к. есть выработка акпп,требуется ремонт. мусор в фильтре снизу и промыть его через сливную пробку нереально.

[W@dim]

Алексей Филиппович, Я не готов платить за ремонт и настройку Гидроблока без стенда на слух...это вы правильно подметили. Если бы оказываемая услуга соответствовала цене- нет вопросов- можно заплатить. И это только один из пунктов где я не готов платить.

[laguna1]

W@dim, все очень логично, мало кто ставит ребилд, а тем более новый оригинальный гидроблок, поэтому настройка и ремонт на слух набирает популярность. Вера в чудеса и халяву неистребима в белорусском человеке. Как и в восстановленные коробки за 1200 уе.

[W@dim]

laguna1, Ну мы же с тобой считали- если сделать работу самому- то вполне можно сделать неплохой ребилд за эти деньги.
А платить 500 баксов за выставление штоков в среднее положение "на глаз"? Так я и сам выставлю.