VOLVO-CLUB.BY

OSPLifestyle писал(а):Коробка как удалить все 5 передач

Это как перевести? с русского на понятный. (с телефона писал?)
Удар при хорошем прогреве, в пробках или постоянно?

и еще... что за подпись такая? Глаза режет

Конечно с телефона) спасибо за понимание "как у всех"
В пробках часто разгоняешься и тормозишь ,сначала слабо, а потом сильнее и сильнее, когда давишь на тормоз, в районе 20 км/ч происходит ударчик ... это в тот момент когда включается первая со второй или нейтраль,не могу понять т.к. точно не знаю принцип работы. При разгоне все хорошо
Масло в коробке без воздуха, в антифртзе масляной пленки нет, но само масло далеко до ярко красного, в первую очередь хочу поменять полностью масло, подскажите заодно сервис который полностью меняет все 8 литров и какие запцацки покупать для замены кроме масла

OSPLifestyle, В вашем случае, есть подозрение, что замена полная масла в этой АКПП станет последней.
На свежем масле она проедет 100км.
Масло пахнет маслом или есть уже признаки горелого? Более точно опишите цвет- капните на бумажку- следы износа, черные частички есть?
Радиатор дополнительный стоит?

Масло пахнет маслом, цвет темно красный с немножко коричневым оттенком, никаких частичек на листе нет, дополнительного радиатора тоже нету, но там все сухо и антифриз не жирный, без пленки и запаха масла

OSPLifestyle писал(а):цвет темно красный с немножко коричневым оттенком

Если недавно меняли- вот это смущает. Следы износа- коричневый оттенок, вот что это. Не знаю эти коробки 4-х ступенчатые, нужно литературу почитать.
Если такая же как на Фордах и Маздах стоит (японско-немецкая) то там просто. Если чёто свое от Вольво-Тойота...Хз.

Масло меняли год назад проехали 30 тыс, на бумажке размазал ,следов частичек нет, а само масло темно-бордовое такое, по запаху как моторное в дизеле только с очень очень слабым напоминанием его запаха, в смысле гарью в нос не отдает.
И коробка 5 ступка скорее всего потому что на рычаге идет L 3 4 D т.е. 4 передача это уже пониженная

Просто понять что это такое, поменять масло или не выкидывать деньги и сразу покупать восстановленную у ребят с форума, кстати где в минске делают полную замену масла, подскажите?

OSPLifestyle писал(а):Масло меняли год назад проехали 30 тыс

Ничего себе - недавно...с таким пробегом- менять и срочно. Больше проблем нету? Точно? Провалов, пробуксовок, зависаний?

OSPLifestyle писал(а):4 передача это уже пониженная

Это не пониженная, это выше 4-ой не включится.
И почему Сергей сказал, что 4-х ступка?

Других проблем нет, все включается нормально...
Подскажите сто которые полностью меняю все масло под давлением??

OSPLifestyle писал(а):Подскажите сто которые полностью меняю все масло под давлением??

Не нашел я таких у нас, поищи гуглом, может ты найдешь. А ну есть на Энергия ГМБХ....
Будешь искать - спрашивай аппаратную замену, некоторые меняют прокачкой насосом АКПП, но я считаю это неправильным.
Или просто - раза 3 поменяй частичной заменой, это даже лучше будет.

Спасибо, а этот центр акпп в дражне,обращался кто?
Блин я бы и сам поменял, но даже понятия не имею как, надо посмотреть хоть раз...
Поспрашиваю в гаражах клубных

OSPLifestyle, В даржню - вот точно только не туда- контора (раньше была) еще та...
Уж лучше в клубный любой гараж.

Поищу поисковиком кто меняет масло под давлением, в гараже думаю не будет оборудывания (хотя надеюсь что я ошибаюсь ).
Подскажите какое мне надо покупать мссло, сколько и что кроме него мне надо на замену?

Mobil ATF 3309 ,4 литра ,если на частичную замену.

www.east-motors.by/page.php?id=33
Обращался кто к ним??
И скажите на моей коробке меняется фильтр и соответственно прокладка поддона, так?

OSPLifestyle писал(а):на моей коробке меняется фильтр и соответственно прокладка поддона, так?

нет.

Всем спасибо что вытерпели мой мозготрах

Пора тему чистить или FAQ по ней делать, дабы новички на форуме не задавали одни и те же вопросы.

короче так:
поменял крышку клапана б4, ничего особо не изменилось. покатался с адаптацией, еще каплю. поменял масло частично (меняется 4ый раз за год, поэтому достаточно было частично ), долго и упорно выставлял уровень масла, пока не совпали все температуры с метками на щупе.

И О БОЖЕ! мой коробас теперь даже на холодную ведет себя как надо (почти), ну а на горячую я готов упасть на колени перед ним. у меня всегда на горячую было все хорошо, но сейчас он валит как новый (еще бы на холодную так ).

недавно пытался прогреть масло в коробке и наблюдал в реальном времени за температурой, летал по трассе как умолишенный. разгонялся в пол, постоянно ускорялся и сбрасывал скорость. больше 65 градусов нагреть не смог

Ultras писал(а):поменял крышку клапана б4, ничего особо не изменилось

А что должно было измениться , какие были симптомы?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Ultras писал(а):недавно пытался прогреть масло в коробке и наблюдал в реальном времени за температурой, летал по трассе как умолишенный. разгонялся в пол, постоянно ускорялся и сбрасывал скорость. больше 65 градусов нагреть не смог

Как добился такого результата- заменой масла и точным уровнем? Кстати- на что влияет точный уровень масла?