VOLVO-CLUB.BY

димьян писал(а):спидан и патрон(китай)

Здесь самое интересное начинается !!! У кого-то и спидан неделю ходит (знаю таких людей ),а у кого-то тот же самый китайский дольше ходит,вот и всё ,а разница между ценами в приделах 20 уеев!!!

volf писал(а):Volver1969, Это только для конусных подшипников разборных, чаще стоят сзади в барабанах у фольксвагенов к примеру. А здесь роликовые двух рядные они не регулируются.

Ага, именно так! Там на фольце (соседа) перетянули совсем чуть - раньше был ВАЗ у них - и приехал северный зверь Писец к подщшипникам через 300км!!!

А на 740 1985г. седан - передние обычные пара конусных, но более мощные чем на фольце - хрен их перетянеш, а вот на моем 1989г. универсале передние - уже такая неразборная хрень дорогая.

А первые более ремонтопригодные и дешевле раз в 10-20!!!

Куда мир катиццо!!! И Вольва...

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Andrei писал(а):

димьян писал(а):спидан и патрон(китай)

Здесь самое интересное начинается !!! У кого-то и спидан неделю ходит (знаю таких людей ),а у кого-то тот же самый китайский дольше ходит,вот и всё ,а разница между ценами в приделах 20 уеев!!!

Может натягивают неправильно - недотяг-перетяг?
У соседа такя фигня была на Фольце на задних ступичных - чуть перетянул - перегрелись ппц, чуть недотянул - также ппц - ша шумели и чуть не выкрошились.

Volver1969 писал(а):У соседа такя фигня была на Фольце на задних ступичных - чуть перетянул - перегрелись ппц, чуть недотянул - также ппц - ша шумели и чуть не выкрошились.

может быть ,вернее скорее всего так и есть . у меня подшипник вместе со ступицей поэтому мне в этом плане проще.

Имеется подшипник на 460 без АБС, задний со ступицей в сборе полностью, новый Optimal
отдам за 40$
мтс 259-86-22

Andrei писал(а):там сама ступица является обоймой подшипника .Покупал на свою летом 70 уей ,но со ступицей .

ARThouse писал(а):но всё ж думаю можно и подешевле найти .. наверное

конечно можно .460 не бюджетная машина .димьян, сделал правильный выбор ,что купил такую ,машина реально классная (если бы не я не видел что там и к чему ,то не говорил).Можно пойти и другим путём !!!!Точно ты уверен ,что там подшипник???

Есть вариант. Наружную обойму, являющейся ступицей, проточить на токарном эльбором и запрессовать (подобрать другой, подешевле) подшипник

volvo_brest, а фраза "комплектуемые" не смущает. Т.е. они тупо по пакетикам расфасовывают чужую продукцию, а смысл в бренде - нормальный ОТК который бдит.
Даже у SKF основное производство теперь в китайских краях. Вживую на них посмотри пристально, насколько качественно обработан металл и уплотнители. Один раз видел откровенную подделку: фаски кривые, уплотнители с заусенцами...

volvo_brest писал(а): а купить отдельно новый подшипник и поменять всё в сервисе.

всё правильно ,покупай новый ,ставь и езди . даже если б\у после того как поставишь окажется нормальным ,не известно сколько он ещё отъездит .

Жду отчета о замене подшипника в задней ступице. Слабо верю в удачный исход операции.
Сам покупал ступицу в сборе (оригинал за 120уе 4 года назад).

Если разборная задняя - значит машина до 90г года выпуска. В глаза разборных не видел.
Свою старую ступицу разобрать пробовал, нифига не вышло.

Блин, ступицу до 150уе 100% можно купить, а разборная она на старых машинах.
Посмотрел на экзисте, есть хорошая ступица Flennor за 403/502 тыщи в зависимости от поставщика. Можно брать.

volvo_brest, нормальный токарь сможет сделать фаску и канавку под стопорное кольцо. Но трудозатраты того не стоят имхо. Посадка подшипника будет очень плотной/либо наоборот слабой.

Rom писал(а): у меня машинка 89 г. задняя ступица не разборная, менял ступицу в сборе!

Сильно сомневаюсь, что там стояла родная ступица.

Вывеси и крутани по очереди колеса. Слышно будет какое. Гул от того, что разбиты дорожки по которым шарики бегают, так что вряд ли там от нагрузки что-то на место встанет. У меня когда появился гул, при вывешивании его было слышно, правда не громко, но слышно.