VOLVO-CLUB.BY

Notzeal писал(а): все АГМ хорошие штуки

Не все агм агм.

W@dim, Повер прав - АГМ технология - гелевые аккумы, им нас*ать на короткие разряды. они быстрее заряжаются.
Единственное чего боятся - длительного глубокого разряда...
такие аккумы ставят штатно в вольвы с системой старт-стоп (есть два варианта - 1) один АГМ на 80Ач или два аккума - большой стандартный 90Ач + маленький АГМ на 120А и вроде 15 Ач, точно не помню)
в общем на драйве исключительно положительные отзывы.
ТАкже такие ставят и на ВАГи со старт/стопом. В общем, технология проверенная.
Есть правда один нюанс - они дороже и они ВЫШЕ! влезать конечно влезает. но вот крышка родная у меня не закроется ))

Отправлено спустя 28 секунд:
maljr.ga, сказал. как отрезал

W@dim писал(а):

швед писал(а): раскошелься на оптиму

ЧТо это?

лучшие акумуляторы. описывать всего не буду в нэте найдете более грамотных описывателей чем я.
и да если увидели акум с дополнительными клемами не пугайтесь это для подключения лебедки. на акум никак не влияют. о покупке оптимы не пожалееете. пожалее только о продаже если отдатите вместе со старым авто.
дешевле всего из польши везти и отбивать ваты.

Интересно, жизнь гелевого АКБ для ИБП (серверных компьютерных итп) 4 года, потом хош ни хош он 100% умирает, то ли гелий высыхает, то ли пластины сыплются, то ли все вместе. Неужели геливый автомобильный живет по 20 лет ? "Не верю" (с). Мне как то ближе купить 2 "обычных" по 70 раз в 5 лет, чем брать такой 1 по 300 "для понтов".

power, из моих коллег, есть 2 аккума таких, на аудях с системой старт-стоп. Стоят до сих пор аккумы родные (А3 2010 г.в. и А4 2009 г.в.) но там обе бензинки. Вот хз... живут и в ус не дуют...

а в серверных может есть таймер умирания?

power, серверные немного иначе сделаны и рассчитаны! ЧИтайте тесты по автомобильным именно гелевым

швед, и сколько там они в зеленых бумажках стоят

Пленный_Румын писал(а): power, серверные немного иначе сделаны и рассчитаны! ЧИтайте тесты по автомобильным именно гелевым

швед, и сколько там они в зеленых бумажках стоят

смотри под свои нужды акум и выкидывай ндс будешь знать цену. я ими не торгую поэтому актальных цен на знаю, недавно другу искали в итоге он принял решение с польши везти. пять восемь лет назад они значительно дороже стоили счас очень подешевели.

швед, принял к сведению,спасибо за подсказку

купил БОШ 74 а/ч за 182 руб с ндс.
Ориг. немецкий. Нормальный вариант? Мне сказали что дешево.

W@dim, обычный бош? или АГМ?

Notzeal, Обычный

Бош не делают в Германии. Все Чехия, на той же линии что и варта.
Оптима если кому надо, в Беларуси свежих нет. Везите откуда нибудь, если есть возможность.
Оригинальные АКБ на ВАГах частенько до 10 лет отрабатывают.

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
W@dim, какой четвертый символ в маркировке акума? Он означает год выпуска.

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Лучше первые четыре символа напишите.

alejandro82 писал(а): Лучше первые четыре символа напишите.

Мой друг, владелец магазина з/ч, сказал, что АКБ свежий, выпущен 3 недели назад.

W@dim, на боше маркируется год выпуска. Как ваш друг определил точную дату? Напишите первые 4 символа. Возможно узнаете новое о вашем друге.

alejandro82 писал(а): Возможно узнаете новое о вашем друге.

"Да он урод и козел, но что это меняет" (с), друг, он есть друг. Их как родителей не выбирают...они приходят и остаются.

А какой пусковой ток? Бош 74ан 680а я бы продал с бесплатной доставкой в Жодино за 185р И еще бы и заработал с этой продажи.

alejandro82 писал(а): Бош 74ан 680а

Вроде так и есть.
Я понимаю, что и мой товарищ заработал. Ну у него же магазин в Жодино. Просто ему по ошибке привезли два. Поэтому он один мне с минимальной наценкой сосватал. Так что все заработали. Это процесс такой.
А чем вы еще торгуете?