VOLVO-CLUB.BY

Alexanderrr, напишите Максу Мозгу.
отправка почтой. цена вопроса 10 евро примерно по доставке (я подобную посылку в Литву посылал)
оплата на карту и/или куча других вариантов с переводом денег (Юнистрим, Корона, Контакт и т.д. и т.п.)

а цена патрубка?

Alexanderrr, а вот это к Максу ))

Alexanderrr, вот Максим продает на драйве
я себе на днях на клубном гараже поставил правда на xc90 d5, в руках крутил вертел этот патрубок, по качеству вопрос нет и явно надежнее резиновых прокладок от вольво

за 100 км по трассе словил 3 раза прожиг, машина на дымит, расход нормальный, ехал в режиме пенса

стоит ли меня датчик давления на сажевом? ну не может он так моментально забиваться, очень похоже на глюки электрики

А как вы определили, что включился прожиг?

Ultras писал(а): 12.07.2019 07:36 А как вы определили, что включился прожиг?

повышенный моментальный расход в движении, машина на хх начинает работать тихо как бензина, выхлоп кипяток и вонь резины из под машины, помиргивание света во время езды... машина в руках не первый год, уже выучил как это всё происходит

Alexanderrr, прожигали сажевый видой?

Ultras писал(а): 12.07.2019 09:11 Alexanderrr, прожигали сажевый видой?

по виде граммы в норме, просто за пару км езды ни с того ни с сяго вдруг плюсом появляется грамм 5 сажи, самое интересное что началось это крайне резко, а так подбирается резко к 19 гр и начинает прожигается до нуля, потом опять так же по новой... уровни антифриза-масла в норме, форсунки тоже, гермитичность патрубков, воздухомеру, машина едет как и ехала... или просто уже приехал сажевик и ехать резать его? пока-что чисто методом исключения хочу заменить датчик разности давления и промыть трубки идущие к нему

Прожгите сажевый принудительно видой

Ultras писал(а): 12.07.2019 12:32 Прожгите сажевый принудительно видой

делал принудительный прожиг, хоть и было 5 с копейками грамм, короче - жег около 35 минут, как было 5 грамм на компе так и осталось, зато после прожига газанул, а там дым, аж на видео снял, потом поехал и уже в движении граммы опустились к нулю

https://youtu.be/Hw2sumhQM7c

ехал с включённым дайсом и наблюдаем за грамма и сажи, ни с того ни с сяго они с 12г подскакиваю до 15-18, потом назад, потом опять так же и машина ловит прожиг, может ли быть причина в датчике давления?

Alexanderrr писал(а): 17.07.2019 15:18 может ли быть причина в датчике давления?

а почему нет?
показания датчика какие были?

Notzeal писал(а): 17.07.2019 15:45делал

изначально подключив дайс 12 г, потом резкий скачок до 16, потом назад к 12, потом уже к 18-19, а там прожиг до нуля

Alexanderrr писал(а): 17.07.2019 16:07 изначально подключив дайс 12 г, потом резкий скачок до 16, потом назад к 12, потом уже к 18-19, а там прожиг до нуля

датчика давления в гПа

Notzeal писал(а): 17.07.2019 16:13

Alexanderrr писал(а): 17.07.2019 16:07 изначально подключив дайс 12 г, потом резкий скачок до 16, потом назад к 12, потом уже к 18-19, а там прожиг до нуля

датчика давления в гПа

так, а как же сажевик граммы считает?

Косвенно. Точной формулы не знаю.

короче проблема так и осталась, после прожига граммы как и положено доходят до отметки в 10-11 гр, потом в движении происходит резкий скачек с 10 до 20 гр и опять прожиг, поеду резать сажевик