Страница 2 из 51

Добавлено: 08.07.2011 11:24
Simak
groove писал(а): недооцениваешь t5
Это сороковка Т5 ? а какой год ? полноприводная ? а вот нашел http://www.volvoclub.ru/digest/s40artnew/261/ :good:
Сказка...., 220 лошадей, тубина низкого давления :good: :good: А коробка (если механика) была специально разработана для 300-сильной Volvo S60 R. до 100 км/ч. за 6,8 секунды. Кароче вот http://www.volvoclub.ru/digest/s40artnew/259/ Супер!!!!!!!!!!!!!

Добавлено: 08.07.2011 12:27
карабас
groove писал(а):Возвращаясь c трансформеров по притыцкого сделал натягушки x5 4.4 на двух светофорах
это вапще не гуманно с твоей стороны ) из типа-жипав разве что кайен могет поспорить... хотя мот каво-та в мегаредкой комплектации и забыл..

Добавлено: 08.07.2011 12:56
Simak
карабас писал(а):хотя мот ваво-та в мегаредкой комплектации и забыл..
карабас, Ты от Счастья заразился ? и ничего не понимаю что ты написал :oops:
карабас писал(а):это вапще не гуманно с твоей стороны )
Согласен учитывая вес Х5 и S40 с 220 сильным движком :)

Добавлено: 08.07.2011 13:32
marik
карабас писал(а):это вапще не гуманно с твоей стороны )
ыыыыыыы, бэмэвэ курит нах :bravo:

Добавлено: 08.07.2011 19:50
_kr_
groove писал(а):_kr_, Ты видимо переоцениваешь x5 и недооцениваешь t5 :)
Я знаю как едет боварский мотор 4.4i. Накатался на нем ого-го, правда, на е38.
ЗЫ Кичиться тем, что вдернул на легковой паркетник как-то несерьезно)

Добавлено: 08.07.2011 20:35
marik
а на чом надо было его дернуть?

Добавлено: 08.07.2011 21:12
Jockey

Добавлено: 08.07.2011 21:47
groove
_kr_ писал(а):Я знаю как едет боварский мотор 4.4i. Накатался на нем ого-го, правда, на е38.
ЗЫ Кичиться тем, что вдернул на легковой паркетник как-то несерьезно)
Спасибо поржал.
Тошнил бы в правом ряду себе с кортофлей, никто бы и не говорил ни о чем :)
Если уж ему приспичило погоняться, то почему бы и не (как сказал пассажир рядом на втором светофоре) окунуть его еще раз :)

4.4 на пятерке естественно пошустрее будет, но речь не об этом, обрати внимание на название темы.

Я раньше ездил на 170hp s60. Сейчас на 220hp s40. Маленькая, шустрая, и не сильно прожорливая машинка :).

Добавлено: 08.07.2011 22:32
_kr_
groove писал(а): 4.4 на пятерке естественно пошустрее будет, но речь не об этом, обрати внимание на название темы.

Я раньше ездил на 170hp s60. Сейчас на 220hp s40. Маленькая, шустрая, и не сильно прожорливая машинка :).
Например, обрати внимание на Acura RSX Type-S. Вот если ты ее вздернешь, тогда будешь молойца. Самы быстрый переднеприводный автомоблиь, с голимым объемом 2.0 и без всяких Т5 :good:

Добавлено: 08.07.2011 23:02
Щорс
Рэбяты, не забываем видео

Добавлено: 08.07.2011 23:08
Volvod
Видоса нет конечно,но на днях на заславской трассе сел на хвост БМВ троечка заряженная тюнинг.В общем на адреналине не заметил как разогнался 160 км/час а бэха походу под 200 км/ч пошла с приятным ракетным звуком,но потом резко скинула скорость ну и я скинул.Через километр гайцы стояли видимо у бэхи радар сработал.Мои чесных :) 100 коней я разогнал до 160 км/ч это было шоу :D

Добавлено: 08.07.2011 23:35
marik
тема называется натягивать а не пыль глотать :D

Добавлено: 08.07.2011 23:45
_kr_
Жаль только Вольво))) Я на RSX натянул Tiburon V6 и Vazda 6 3.0 :D Вот, специально, попытаюсь на трассе с кем-нить на своем ьтракторе потягаться, самому интересно на что он способен по сравнению с другими едущими авто)))

Добавлено: 09.07.2011 00:34
Volvod
marik,
ну я натянул скорость в 160 км/час по ощущениям можно было запросто еще за бэхой чесать

Добавлено: 09.07.2011 02:27
groove
Например, обрати внимание на Acura RSX Type-S. Вот если ты ее вздернешь, тогда будешь молойца. Самы быстрый переднеприводный автомоблиь, с голимым объемом 2.0 и без всяких Т5
Ранее мечтал об акуре TL. Она вкладывалась в мои параметры авто, но не совесем в бюджет, хранить во дворе 15-20к для меня сегодня накладно, поэтому я выбирал из менее дорогих авто, смотрел на акуру TSX, но она не лучше t5, ну а так как мой первый авто s60, я долго не выбирал... Я и сейчас не прочь пересесть на акуру, хоть и люблю вольво(если бы и пересел, то вольво бы не продал). RSX мне не нравиться, как и все авто табуретко-образное. TL взял бы, за динамику, хондородословную, недороговизну обслуги... но начальная цена сегодня останавливает.

Добавлено: 11.07.2011 14:49
mohitos
Masic писал(а):Но я перестал на нее смотреть из-за низкой ликвидности
Вольвы тоже ликвидностью не блещут. Почему то до сих пор витает миф, что фольцвагены очень простые и дешевые машины, а вольвы сверхдорогие. Сколько раз видел людей, которым нравится вольво. Они ходят, смотрят, цокают языком. А потом садятся в своего пассата В5 с алюминиевой подвеской и думают что сделали выгодную покупку. У меня друг, когда покупал машину искал нечто большое, семейное. Бюджет 9-10К евро. Я ему предложил посмотреть на V70 года этак 2006. Он сразу запричитал что дорогая, ты что, ну ее нафик. В итоге купил Турана 2007 года. А я недавно взял и сравнил цены на запцацки вольвы V70 и турана. Сравнение было не в пользу турана по многим позициям.
А по теме- мой 1.6 вздергивают все подряд. Единственное исключение- тойета авенсис тоже с двигателем 1.6. Ее я легко уделал. Кстати, однажды замерял секундомером разгон до сотни, получилось 10.3, а по характеристикам около 12 должно быть :)

Добавлено: 11.07.2011 17:28
marik
mohitos писал(а):получилось 10.3
чипованная :D :D

Добавлено: 11.07.2011 17:40
Zasov
marik писал(а):чипованная
Да не,с горки разгонял!! :D

Добавлено: 11.07.2011 19:39
Brandonhit
ровняйтесь с кем хотите - но у меня писька всеравно больше,так что комплексуйте :D

Добавлено: 15.07.2011 12:51
hand man
Brandonhit писал(а):но у меня писька всеравно больше
А ты что мерял? письку в студию.