VOLVO-CLUB.BY

Тойота Хайлендер. Машин тьма. Мотор 3.5, намного мягче на ходу, чем дубовый финик, ликвидная тачка.

pilottwo1 писал(а): Тойота Хайлендер.

дороже будет чем финик

Финики страдают слабыми тормозами, тюнинг тормозной системы дорогой и не настолько эффективен. Кушают финики больше, чем вольво. Ну или скажем как V8 кушают, при этом xc90 тише и комфортнее. А на драйверскар фикс не тянет, хотя зимой можно повеселиться. Каждому своё, я полгода назад покатался на финиках и выбрал опять вольво. О выборе не жалею.

P. S. Найти живой финик тяжелее чем живой вольво.

v1ker, ничего такая)

https://www.drive2.ru/r/volvo/452267616484982996/
немного вне бюджета, правда...

vicashka, ответ одного из клубных сервисов РФ. Она обслуживалась на #VolvoStar

Slavin, совсем чуть-чуть))
Notzeal, ага, видела, по-моему крыло и дверь крашенное

vicashka, угу... похоже

v1ker, Виталик, почитала драйв, она 99%, если там пинки...да простит меня вольво стар, никакими мойками радиатора это не лечится, это бублик. Поэтому и продают, скорее всего.

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:

Notzeal писал(а): vicashka, угу... похоже

А с другой стороны... крашенная не крашенная, главное чтобы в ДТП серьезном не была, я к крашенным деталям спокойно отношусь, если сделаны качественно

vicashka писал(а): v1ker, Виталик, почитала драйв, она 99%, если там пинки...да простит меня вольво стар, никакими мойками радиатора это не лечится, это бублик. Поэтому и продают, скорее всего.

Все возможно, но написал же в БЖ что

И В-У-А-Л-Я проблема ушла, переключения стали мягкими, никаких пинков при включении D

v1ker, каждый кулик своё болото хвалит Может и ушли, а потом вернулись)

vicashka писал(а): я к крашенным деталям спокойно отношусь

ты просто любишь свой бампер

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:

vicashka писал(а): v1ker, Виталик, почитала драйв, она 99%, если там пинки...да простит меня вольво стар, никакими мойками радиатора это не лечится, это бублик. Поэтому и продают, скорее всего

а вот тут не соглашусь с тобой.
мойка радиков + замена АКПП жижы плюс сброс адаптации творят чудеса.
а вот если бы были проскальзывания/зависания/сбой блокировки - то да 99% бублик.
НО! я тебе так скажу бублик - самое простое в наших АКПП и ремонтопригоден и не так дорог для замены. Гидроблок много раз сложнее/хуже для ремонта

п.с. но надеюсь год назад они еще на заливали аццкую жижу ТОТАЧИ... иначе - нужна полная замена масла...

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... 1085361536
вроде ничего

Notzeal писал(а): НО! я тебе так скажу бублик - самое простое в наших АКПП и ремонтопригоден и не так дорог для замены. Гидроблок много раз сложнее/хуже для ремонта

Это ты мне говоришь ??? Я знаю, но скажу так, - покупать автос за почти 15$, а потом получить геммор ввиде ремонта бублика - абсурд

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
sioma, Юра, пробег а-ля 60тыс, а сиденье как у моей 327тыс кто-то врет А так да - ниче на фотке))

vicashka писал(а): кто-то врет

только недавно авторевизорро по дилерам прошелся катком... так и похлеще бывают экземпляры

vicashka писал(а): sioma, Юра, пробег а-ля 60тыс, а сиденье как у моей 327тыс кто-то врет А так да - ниче на фотке))

Вольво с бежевым салоном = ушатанная водительская сидуха с вероятностью почти 100%

tatarin, за 60тыс??? Да ну)

vicashka, на этих машинах были случаи замены обивки по гарантии