VOLVO-CLUB.BY

Добавлено: **14.10.2019 20:49**

Phil писал(а): 14.10.2019 16:48 W@dim,
Спасибо.
Внешне утечек не видно. Внутренние утечки я так понимаю и не будут видны?
т.е. срочный ремонт необходим?

срочность ремонта зависит от пробегов. Если ездишь мало, забей и приноровись. Если много, только ремонт. Иначе потом дороже будет. И ьочно определись, пинок с 2-1 или 3-2? разные причины.

Добавлено: **15.10.2019 07:52**

Замена масла не поможет, бесполезная трата денег. Лучше подкопить на ремонт гидроблока. Если ремонт удачный, то уже новое масло залить)))

Добавлено: **15.10.2019 08:49**

prometey1982 писал(а): 15.10.2019 07:52 Если ремонт удачный, то уже новое масло залить)))

что значит если

))))))

Добавлено: **15.10.2019 09:28**

Notzeal писал(а): 15.10.2019 08:49 что значит если ))))))

Видимо он не совсем уверен в том что ремонт поможет.

Добавлено: **15.10.2019 10:10**

Notzeal писал(а): 14.10.2019 17:08
prometey1982 писал(а): 14.10.2019 17:04 Phil, утечки внутри гидроблока. Почитай что это такое. Пинок у тебя идет 3-2, а не 2-1 на самом деле. Вверх как коробка переключается на горячую?
ну это еще проверить надо. но в 90% - ты окажешься прав
но ведь может и 2-1 быть
Phil, оригиналов есть 2. один для ав55 и тф80 первой генерации - 1161640 (4л)
второй для ТФ80 второй генерации - 31256774 (4л).

Нашел банку. Залили мне Volvo Transmission Oil 1161540 (4 банки по одному литру).

Добавлено: **15.10.2019 10:17**

W@dim,
Пока что мало езжу, но на зиму уезжаю в горы. Это 2200км в одну сторону. Поэтому вопрос подготовки авто меня сейчас сильно волнует.
По поводу частой неполной замены масла столько мнений, кто-то говорит это работает, а кто-то говорит, что нет. Поэтому я в замешательстве.
Мне бы каким докторам АКПП ее показать, чтобы диагноз поставили. А то я с автоматом на Вы пока что. но я опять же не знаю куда обратиться. Тупо гуглить "ремонт акпп минск" как-то стремно.

Добавлено: **15.10.2019 10:18**

Phil, Родное масло. Но сам подумай , в коробке 7л было , слили 3,5л сколько осталось 3,5л старого , долили 3,5л масло перемешалось 50/50. Сколько ещё надо раз подменить его , что бы заменить на 100%

Добавлено: **15.10.2019 10:22**

Phil писал(а): 15.10.2019 10:17 W@dim,
Пока что мало езжу, но на зиму уезжаю в горы. Это 2200км в одну сторону. Поэтому вопрос подготовки авто меня сейчас сильно волнует.
По поводу частой неполной замены масла столько мнений, кто-то говорит это работает, а кто-то говорит, что нет. Поэтому я в замешательстве.
Мне бы каким докторам АКПП ее показать, чтобы диагноз поставили. А то я с автоматом на Вы пока что. но я опять же не знаю куда обратиться. Тупо гуглить "ремонт акпп минск" как-то стремно.

мало гуглил

я несколько форумов и несколько лет читал про частичную и полную замену масла. На новых коробках до 85000км подходит полная замена а для старых коробок 150000км и больше только частичная замена

Добавлено: **15.10.2019 10:24**

aleks1,
Да, спасибо. Это я понял и сама процедура звучит как нормальный план. Но как понять поможет ли это...

Добавлено: **15.10.2019 10:30**

Phil писал(а): 15.10.2019 10:10 Нашел банку. Залили мне Volvo Transmission Oil 1161540 (4 банки по одному литру).

масло правильное. уже хорошо

я бы еще одну частичную замену через пару тыс сделал.
а потом уже думал дальше.
гидроблоки от 5 ступки у нас учинят уже давно.

Добавлено: **15.10.2019 10:31**

Phil писал(а): 15.10.2019 10:24 Это я понял и сама процедура звучит как нормальный план. Но как понять поможет ли это...

В вашем случае- нет. Внутренние протечки свежим маслом не лечаться.

Phil писал(а): 15.10.2019 10:17 Мне бы каким докторам АКПП ее показать, чтобы диагноз поставили.

Определись с какой на какую пинает?

Добавлено: **15.10.2019 10:32**

Phil, А вот с каждой заменой должно быть улучшение . Если в коробке нет косяков. Но проще и дешевле вначале заменить масло с вымыванием каждый раз при сливе все гадости что есть в коробке . А уже если не помогает замена , то ремонт коробки.

Добавлено: **15.10.2019 10:33**

Phil писал(а): 15.10.2019 10:17 Пока что мало езжу, но на зиму уезжаю в горы. Это 2200км в одну сторону.

Доп.радиатор на АКПП стоит?

Добавлено: **15.10.2019 10:34**

aleks1, Не советуй как человеку закопать деньги. Не поможет замена. Возможно даже хуже сделает.

Добавлено: **15.10.2019 10:35**

W@dim, это ты как спец про внутренние протечки , гарантируешь? Без проверки работоспособности , без испытаний на давление масла , без наконец вскрытия ? Ну тогда ты экстрасенс

Добавлено: **15.10.2019 10:36**

W@dim,

Пинок случается когда уже почти остановился. Точно скорость не скажу, но мне кажется примерно 10 км/ч. Поэтому я и думаю, что это со второй на первую. Но конечно лучше, чтобы шарящий человек на ней прокатился и сказал что к чему.

Доп. радиатора нет.

Что думаешь по этому поводу?

Добавлено: **15.10.2019 10:37**

Notzeal писал(а): 15.10.2019 10:30
Phil писал(а): 15.10.2019 10:10 Нашел банку. Залили мне Volvo Transmission Oil 1161540 (4 банки по одному литру).

гидроблоки от 5 ступки у нас учинят уже давно.

Не чинят? или чинят?))

Добавлено: **15.10.2019 10:37**

W@dim писал(а): 15.10.2019 10:34 aleks1, Не советуй как человеку закопать деньги. Не поможет замена. Возможно даже хуже сделает.

Чел пусть сам думает как ему проще и лучше сделать . Как ты советуешь или как я. Хуже от частичной подмены не будет .

Добавлено: **15.10.2019 10:40**

Phil писал(а): 15.10.2019 10:37 Не чинят? или чинят?))

чинят.
более того на них ремкомплекты даже продаются.
да и уж если совсем в крайности - то новый гидроблок на 5 ступку не так дорог )))

Добавлено: **15.10.2019 10:41**

aleks1 писал(а): 15.10.2019 10:37
W@dim писал(а): 15.10.2019 10:34 aleks1, Не советуй как человеку закопать деньги. Не поможет замена. Возможно даже хуже сделает.
Чел пусть сам думает как ему проще и лучше сделать . Как ты советуешь или как я

Да, вообще спасибо всем, что не лень поделится опытом и мыслями. Уже хоть какие-то варианты появились.
Еще бы знать к каким специалистам обратиться для оценки ремонта.

VOLVO-CLUB.BY

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)

Проблемы с АКПП AW55-50 (О наболевшем)