VOLVO-CLUB.BY

Посмотрел у себя,прокладка под крышкой тоже голубая.Видать не то масло залили в гур,или залили специально,что бы рейка не текла.На chf11s видать подтекала.Теперь не знаю что делать если поменять,то возможно потечет рейка или как уже писали может гур накрыться.У меня не громко но жужжит.В принципе особо не напрягает.Как должен работать гур-бесшумно или чуток должен жужжать?

valera1968 писал(а):Что насчет моего вопроса по Mobil?

залито должно быть то, что льет Вольво!

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

valera1968 писал(а):потечет рейка или как уже писали может гур накрыться

не верь никому.....писать можно всякое

Подскажите как опредилить есть ли сервотроник?

valera1968 писал(а):Подскажите как опредилить есть ли сервотроник?

ашоетатакое?

ekid,
Реечный рулевой механизм с гидроусилителем и переменным усилием на руле ZF Servotronic. С ростом скорости электрогидравлический модулятор снижает помощь усилителя до нуля.

Друзья, подскажите, пожалуйста, на наших машинах ХС90 с двигателем 2.5: какое расстояние должно быть внизу от коробки до резинового отбойника, прикрученного к лонжерону?
у меня около 5 мм, и я напрягаюсь, считаю, что это как-то маловато.

valera1968, на хс90 у всех есть

Я так понимаю на рейке если есть сервотроник,то есть разъем для подключения,я у себя не нашел или я что то не понимаю?

Ultras писал(а):valera1968, на хс90 у всех есть

не на всех, на моей прошлой не было (Кстати совсем недавно у тебя рейку восстанавливал. ты должен был видеть ). В виде когда читаете конфигурацию есть инфа об этом, т.е. когда список опций выводится.

Еще раз посмотрел,точно нет ни каких разъемов на рейке.Читал инфу,что если нет сервотроника,то можно лить в гур ATF,так может не стоит менять ATF на CHF 11S

обратно менять точно не стоит. Но chf на atf точно не стоит менять. Почему-писал выше.

Потек пыльник шруса передний правый наружный,хочу поменять,подскажите какой аналог подходит?

экзист в помощь или любой другой эл.каталог.

из хороших марок - Loebro

если хомут порезал - беда, если просто дырочка - попробовать запаять



Отправлено с тапка.

Дырочка маленькая,как будто шилом проткнули.А чем запаять?

valera1968 писал(а):Дырочка маленькая,как будто шилом проткнули.А чем запаять?

Новый пыльник поставь и не парься! что то в районе 100 тысяч стоит натянуть=) Есть универсальные, с помощью специальной приспособы натягивают без разбора самого шруза! Полгода назад была таже проблема. Скорее всего пыльник механически истощился. Покупал шруз левый на экзисте фирмы фэбест, там шел в комплекте пыльник, за полгода масло его разъела+слабый шов...

А где в минске натягивают пыльники без разбора шруса?

Подайдет ли она в америнаку. Может кто ставил?


http://allegro.pl/reflektor-lampa-lewy- ... 72852.html

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

valera1968 писал(а):А где в минске натягивают пыльники без разбора шруса?

Такое возможно?)))

Уважаемые форумчане,подскажите по такому вопросу,сегодня ковырялся в моторе,и случайно коротнул ключом плюс генератора на массу двигателя,сейчас переживаю,что мог что нибудь спалить или ничего страшного.Завел машину вроде ошибок не появилось,зарядка потухла,остальную электрику не проверял.Ключей в зажигании не было когда коротнул

Сергей Гродно писал(а):Подайдет ли она в америнаку. Может кто ставил?


http://allegro.pl/reflektor-lampa-lewy- ... 72852.html

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

valera1968 писал(а):А где в минске натягивают пыльники без разбора шруса?

Такое возможно?)))

Я менял с Америки на Европу. Все идентично, но это только галогенна касается. В ксеноне по-другому