Добавлено: 18.02.2012 06:38
Как её там переставляли.она же цельная?Alexandro писал(а): только со старых опор эту херовину нижнюю с буртами переставляли,
Белорусский Volvo Club
https://forum.volvo-club.by/forum/
Как её там переставляли.она же цельная?Alexandro писал(а): только со старых опор эту херовину нижнюю с буртами переставляли,
неа! Срезали болты эти, эта херовина достаётся, ставится на новую опору (она вроде нижней крышки получается) а потом ставятся болты и подвариваются. Мне всё огонь сделали, ребята молодцы, без этого как я говорил развал не сделаешь, там вся стойка тогда гуляет!гость из России писал(а):она же цельная?
Заказал одну лемфёрдер за 57уе.через неделю разберу посморюAlexandro писал(а): надо брать родные! Сугубо моё мнение
То шо дохтер прописал!!!гость из России писал(а):Заказал одну лемфёрдер
ничего. она распадется на 2 части а там резинка. вот ее, наверное, можно попробовать восстановитьгость из России писал(а):Держу в руках новую опору лимфердер.судя по фото от оригенала отличий нет.Болты и правда на шлицах.когда менять буду со старой выбью.интересно.что там востанавить можно
скорее шайба заключенная в резинку с обоих сторонгость из России писал(а):скорей две резинки.а между ними шайба
Если гайка стоит по центру .значит всё не так плохо.cryingwolf писал(а):наверно глупый вопрос...как идентифицировать целосность опор? у меня подвеска вся стучит)))))
Они сначала скрипят.ну а потом уже могут стучать .правда я не знаю как они могут стучать.Стучать может шаровая.втулки стаба.разбитые саленблоки рычагов.и всё что с рулевой связано наконечники .тяги и рейка.Из всего этого опоры легче всего проверить.cryingwolf писал(а):точнее стойки стабилизаторов стучат.
стучат иногда так, что кажется хана всему переду, а оказывается всего лишь стоечки стабилизаторагость из России писал(а):правда я не знаю как они могут стучать
На ровном асфальте, поставь колеса ровно и посмотри на сами опоры. Шток внутри должен стоять по середине. У меня когда разбила резинку в самой опоре (которя держит металическую шайбу, в которую, в свою очередь и вставляется этот шток) шток уходил в сторону. При повороте колес этот шток и должен ходить, а когда ровно стоят, должнен ровно стоять.cryingwolf писал(а):как идентифицировать целосность опор?
ДЕСЯТЬ ИЛИ ОДИНАДЦАТЬ УДАРОВ МОЛОТКОМSimak писал(а):гость из России, как ты эту резинку от туда достал ? у меня ее разорвало полность пришлось менять всю опору. Купил Скантех через две недели опять разорвало резинки, думал брак поменял, через месяц тоже самое, плюнул, выкинул, на разборе взял б/у оригинал
+100500гость из России писал(а):Скантек г
мне кажется что у меня они стоят как хотят...хотя надо будет завтра проверить на ровном месте..Simak писал(а):На ровном асфальте, поставь колеса ровно и посмотри на сами опоры. Шток внутри должен стоять по середине. У меня когда разбила резинку в самой опоре (которя держит металическую шайбу, в которую, в свою очередь и вставляется этот шток) шток уходил в сторону. При повороте колес этот шток и должен ходить, а когда ровно стоят, должнен ровно стоять.