Не заводится, плохо заводится, глохнет....
- Wander_380
- Сообщения: 4676
- Зарегистрирован: 03.09.2009 11:21
- Авто: Volvo S40 classic 2,0_M5P_1996
- GSM: +37068791320
- Имя: Dmytro
- Откуда: Литва, Висагинас
- Поблагодарили: 1 раз
- Малец
- Сообщения: 7685
- Зарегистрирован: 12.11.2011 20:39
- Авто: Volvo S40 1.9 двигатель B4204S2 2000г АКПП
- GSM: +79104270147
- Имя: Михаил
- Откуда: Москва
Lambo, маловатое давление в рейке может быть из за обратного клапана, что на обратке.. он может не держать нужного давления хоть и бензонасос нормальный будет..
На волге например он проверяется просто , там шланг на штуцаре обратки .. пасатижами пережал (то есть не даёшь бензину убегать в бак) машина заработала .. значит насос качает достаточно а обратный клапан открывается раньше нужного давления , тоесть под замену.. на Вольво я еще с этим дело не имел , где что находится и как это дело провернуть пока не знаю
На волге например он проверяется просто , там шланг на штуцаре обратки .. пасатижами пережал (то есть не даёшь бензину убегать в бак) машина заработала .. значит насос качает достаточно а обратный клапан открывается раньше нужного давления , тоесть под замену.. на Вольво я еще с этим дело не имел , где что находится и как это дело провернуть пока не знаю
.
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
на холостых глохнет.
Доброго всем воскресного вечера, хотя он у меня не совсем добрый. Сегодня обнаружилась проблемма с моим вольвешнивом (s40 2.0t ). Завёл машину и началось((((, холостые заплавали от 0 до 500, через раз глохнет, спустя несколько секунд обороты устаканиваются и машина начинает работать ровно до первого нажатия педали газа, после нажатия всё повторяется. Таже ситуация при езде нахолостых. Загорялась лампочка топливной системы. Прочитал ошибки есть ошибка Р0102 (плохой сигнал расходомера воздуха), попробовал отключить машина вообще глохнет. С чего начать ?подскажите плиз!!!
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
сдел вот диагностику, китайским тестором. вот данные. может кто подскажет что тут не так?
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3995_0031ac1e4e3d42bc36f16adf55465cfb[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3995_0031ac1e4e3d42bc36f16adf55465cfb[/img]
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
-
Simak
- Легендарный клубень
- Сообщения: 11075
- Зарегистрирован: 04.09.2009 10:35
- Авто: -
- GSM: -------
- Имя: -
- Ant88
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 09.03.2014 13:41
- Авто: s40 classic sI, b4164 s, механика 1998 синяя)
- Имя: Sergey
- Откуда: Екатеринбург
Троит! Кушает! Слабо едет(
Стал я три месяца назад обладателем Вольво эс 40 классик, 1.6 двигатель на механике, 1998 года выпуска. Выявилась проблема практически сразу, троило, катушка зажигания под замену! Дальше уже не троит, но жoр бензина и абсолютно разнообразный холостой ход нарушили впитывание удовольствия от владения. При диагностике двигателя, не штатным, а простым сканером, все было хорошо, и даже СО. Компрессия 16 атмосфер, бензин лью только 95. С мастером и книгой выявили причину в датчике холостого хода. Был куплен другой Б\У. В начале стало лучше, но не намного, но уже терпимо. Почистил форсунки и дроссель, заменил свечи, воздушный фильтр, топливный фильтр, масло ещё пока не заменил, но вот-вот, катализатор чист!! (как ни странно)....
В общем нашел маленькую потерю масла, есть подозрение, что маслосъемные колпачки померли, предположительно из-за этого большой расход топлива, а вот неровный холостой ход... И даже не знаю куда ещё сунуть свой нос. Подскажите добрым советом))
В общем нашел маленькую потерю масла, есть подозрение, что маслосъемные колпачки померли, предположительно из-за этого большой расход топлива, а вот неровный холостой ход... И даже не знаю куда ещё сунуть свой нос. Подскажите добрым советом))
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
опять воскресение и опять моя машина начала выё******ся. Завожу сегодня на холодную и началось, обороты около 200, трясёт всю, как прогрелось всё вроде нормально, но есть впечатление что как-то не ровно работает двигатель(может придераюсь). вообщем достала она меня. чё подскажите??? А и ещё, раньше когда отключал штекер с кхх, то сразу глохла, сейчас нет. может хана кхх???
- димыч
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 357
- Зарегистрирован: 01.08.2013 10:57
- Авто: 440 потом s40 сейчас s 80 2.5tdi сча v40 99 1.9
- GSM: 8029382-22-93
- Имя: димыч
- Откуда: Гомель
- Ant88
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 09.03.2014 13:41
- Авто: s40 classic sI, b4164 s, механика 1998 синяя)
- Имя: Sergey
- Откуда: Екатеринбург
- димыч
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 357
- Зарегистрирован: 01.08.2013 10:57
- Авто: 440 потом s40 сейчас s 80 2.5tdi сча v40 99 1.9
- GSM: 8029382-22-93
- Имя: димыч
- Откуда: Гомель
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
- valdis
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1526
- Зарегистрирован: 09.09.2011 11:28
- Авто: V40 B4204T, 118 кВт, 160 л.с. АW50-42, 1998г.+535i
- GSM: (+375-29)7026316, (+375-29)1080347
- Имя: Valdis
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
- valdis
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1526
- Зарегистрирован: 09.09.2011 11:28
- Авто: V40 B4204T, 118 кВт, 160 л.с. АW50-42, 1998г.+535i
- GSM: (+375-29)7026316, (+375-29)1080347
- Имя: Valdis
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
valdis, ВООБЩЕМ НЕ ЗНАЮ ЧЁ ДЕЛАТЬ С ЭТОЙ МАШИНОЙ. ХОЧЕТЬСЯ СДЕЛАТЬ, ВСЁ ЕСТЬ НЕТ К КОМУ ОБРАТИТЬСЯ НОРМАЛЬНОМУ. В "ШАРАШ_МОНТАЖ" не охота, поезжу может чё и выясниться. Нет холостых на холодну и как-то её всё-таки подтряхивает не так, не ровно двигло работает, звук как у дизеля(((( а пробег то всего 180тыс.
- valdis
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1526
- Зарегистрирован: 09.09.2011 11:28
- Авто: V40 B4204T, 118 кВт, 160 л.с. АW50-42, 1998г.+535i
- GSM: (+375-29)7026316, (+375-29)1080347
- Имя: Valdis
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл
- valdis
- Клуб любителей выпить
- Сообщения: 1526
- Зарегистрирован: 09.09.2011 11:28
- Авто: V40 B4204T, 118 кВт, 160 л.с. АW50-42, 1998г.+535i
- GSM: (+375-29)7026316, (+375-29)1080347
- Имя: Valdis
fatal84, почисти ДМРВ, датчик температуры можно мелкой наждачкой почистить от накипи или прокипятить от накипи только металич. часть датчика. Катушку только путём установки новой или другой б/у, или хотя бы местами меняй. А вообще вроде датчик темп охл жидк стоит недорого, до 100 рублей вроде...
Колесо заклеил? Ага всю ночь клеил. С утра хозяин клея придёт...
- fatal84
- Сообщения: 37
- Зарегистрирован: 24.04.2011 15:17
- Авто: Volvo s40 B4204T2 M56 2000г.в.
- GSM: +375293055263
- Имя: Кирилл