VOLVO-CLUB.BY

как и кэмри с таким двигателем.
но надежен и прост

швед писал(а): 14.02.2019 11:41 нах турбо собственной разработки

Вроде слышал, что собираются двигатели в РБ клепать, но не помню где и когда слышал... Сейчас же вроде турбированные из Китая везут?

швед писал(а): 14.02.2019 13:17 как и кэмри с таким двигателем.

Кемри как раз едет.

швед писал(а): 14.02.2019 13:17но надежен и прост

В Тойоте этого не занимать. На моей служебной пробег более 400 тысяч. Один хозяин, сделано в Японии. Масло в АКПП меняли на 350 тысяч первый раз.

builder писал(а): 14.02.2019 14:34 Вроде слышал, что собираются двигатели в РБ клепать, но не помню где и когда слышал...

В Борисове на старой сборочной площадке, где до этого Жили собирали.

Сегодня был в салоне Жилли- Редмоторс, так только при мне две машины купили, и еще две готовили отдавать новым владельцам. Это про Атлас. Сами продаваны говорят- народ берет привлеченный фин.условиями

W@dim писал(а): 14.02.2019 20:27 В Тойоте этого не занимать. На моей служебной пробег более 400 тысяч. Один хозяин, сделано в Японии. Масло в АКПП меняли на 350 тысяч первый раз.

у меня кітаец уже 400 тыс. прошел

Это что ж за долгожитель такой?

швед писал(а): 15.02.2019 13:46 у меня кітаец уже 400 тыс. прошел

maljr.ga писал(а): 15.02.2019 18:13 Это что ж за долгожитель такой?

Китайский долгожитель-пилигрим... который век уже - ходит и ходит....

maljr.ga писал(а): 15.02.2019 18:13 Это что ж за долгожитель такой?

great wall hover

Ржавый, поди, как найденная подкова.
А что до мотора, так что ему, мицубанскому станет.

maljr.ga писал(а): 15.02.2019 20:33 Ржавый, поди, как найденная подкова.

у меня он второй и через меня прошло еще с десяток.
но по ржавчине вывод сделал такой
кто смотрит за машиной и моет постоянно. у того сохраняется кузов
а кто забил на всё тому и антикор не поможет.
это если кратко.

швед писал(а): 25.02.2019 14:38

maljr.ga писал(а): 15.02.2019 20:33 Ржавый, поди, как найденная подкова.

у меня он второй и через меня прошло еще с десяток.
но по ржавчине вывод сделал такой
кто смотрит за машиной и моет постоянно. у того сохраняется кузов
а кто забил на всё тому и антикор не поможет.
это если кратко.

Это конкретно у китайцев?

швед писал(а): 25.02.2019 14:38

maljr.ga писал(а): 15.02.2019 20:33 Ржавый, поди, как найденная подкова.

у меня он второй и через меня прошло еще с десяток.
но по ржавчине вывод сделал такой
кто смотрит за машиной и моет постоянно. у того сохраняется кузов
а кто забил на всё тому и антикор не поможет.
это если кратко.

так ржавый, или нк? Фоты давай!

Расходимся?

Ну так при инфляции годовой в 10% (в среднем пока), вполне неплохо взять закредитованному ИП в кредит под 1,9, а живые деньги пустить в оборот или пусть в тот же вклад под 12% годовых. Но вот отказывают банки закредитованным ИП, да и остальным тоже ищут палки в колеса.
Пока Каллаур держал рубь, то банки еще могли скрипя зубами делать 1,9 ( и то там с оговорками было, то только первый год, потом коммерческий %, то до 3-х лет). Теперь при Румасе и его официальных 5% (а неофициальные все 15 будут) уже как бы не айс.
Так что да, может сделают 1,9% для многодетных с 7-ю детьми.

PS: Но заметь какая замануха - сначала заключи договор, уплати первый взнос, а потом узнай что тебе дают кредит только под 15%

TokRa писал(а): 12.03.2019 14:27 Ну мне что-то кажется, что продать его за единый платеж в 25к станет немного труднее, чем через кредитную программу

Это однозначно. Думаешь в тех же штатах, например, с их доходом было бы легко продовать авто не в кредит, а сразу за всю сумму? Но опять же, в статье упоминалось, что люксовые комплектации у нас в дифиците - всё идёт на Россию, так что и без кредитов со сбытом, думаю, провала сильного не будет, учитывая ёмкость нашего рынка.

Джили-вили набирает обороты https://www.abw.by/novosti/industry/209036/

Блин, отличный автос

https://m.sputnik.by/society/20190314/1 ... _return=no
Ведёрко урана выбросили на помойку. Буднично. Чтоб в хате не мешался.

e-gorka, вот да. Мне
Тоже нравится он, только боюсь, цена будет в рб невкусная