VOLVO-CLUB.BY

ну а тем кому не спицо а хочецо поглумицо над бмв окончательно, можете плясать, бмв 5 й серии у которой .. с минимальным перевесом, выиграла 80 ка, уже год как снята с производства, в 80 ка только в прошлом году перенесла лёгкий рестайл, рынок сам решает без нас какие машины луче )) всё просто

HaMMeR, неумолим просто

да парни завелись ниподецки))

спокуха, я просто за справедливость

так всё уже ) мыж её востанавили уже , историческую !

и тем не менее повторюсь, дабы не было мнения что я предвзят к бмв и хвалю свое болото - Я БЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ПЕРЕСЕЛ НА Е46 ХОТЬ ЕЕ И РВЕТ СОРОКЕТ

а яб не пересел на е46, переселбы на с60 2007-2009 с пробегом до 50 тыс км

Правда, стоит отметить, что испытания на пассивную безопасность позволяют напрямую сопоставлять лишь модели одного класса. И, например, по американской методике проведения краш-тестов IIHS модель XC60 лидирует в категории среднеразмерных кроссоверов премиум-класса.

у меня все битые, зоны деформации не были затронуты, менял пластиковые бампера

KSERGEI-BY писал(а):Я к тому что: джип обвешанный трубами - безопастно.

Гы, гы. Это только к современным джипам относится... Старые были весьма опасные, не гасили удар...
Вот кстати по теме http://autogazeta.by/autogazeta/tehburo/2718

KSERGEI-BY, я тут много букв прочитал, но все же повторю свое ИМХО по всему прочитанному (что я видимо тебе уже где то излагал):
1. с чем надо определиться это - для чего нужна машина, а потом уж исходить из всего остального!

по прочитанному (выскажу свое мнение о чем запомнил из прочитанного)

управляемость - на сколько мне известно, у вольво одна из лучших именно у моделей х40. (я в этом убедился поездив на разных тачках, могу сказать что 40-ка БМВ 3-ке ни в чем не уступает, хотя я тоже, до моей 40-ки оценил управляемость только у БМВ 3-ей модели относительно других машин)
безопасность - согласен с тобой в вышеописанных постах... все относительно.
стоимость авто - считаю что 40-ка вне конкуренции в своем классе
ремонт - аналогично
вот с резвостью вольво однозначно нет - но см. п.1
комфорт - у вольво однозначно выше, многие владельцы вольво, продавая свою машину говорили, что с удовольствием бы забрали бы с собой салон.
если что еще придет в голову, допишу...

ПыСы. Эт я к тому, что у мне ооочень хочется джип купить, но:
1. сейчас он для меня дорог!
2. Замена только колес стоит денег, а что говорить о постоянной заправке (а езжу я мнооого)
3. ремонт дорогой (хотя говорят он редок относительно джипов)
4. управляемость хуже чем у легковушек.
5. не перевариваю автоматы, а из вольво не автомат ХС90 только дизель!!! см. п.6.
6. ненавижу дизели.

очень кстати лэндкруизеры нравятся, но они тоже ток дизели!

ягер пришол прячся кто неуспел

вот тчо значит ягер, авторитет фактами и краштестами нипадменишш

Ягерыч,у все таки не очень правильно сравнивать ЗП и Пер.П. ЗП более управляема к тому же старый саракет как и весь Пер.П. имеет ужасную недостаточную поворачиваемость, как я думаю и новый саракет имеет такую особенность. (есть к примеру альфа 155\156 у которых с этим уже полегче, но все равно несет наружу )) К тому же, ЗП имеет лучшую развесовку и центр тяжести а также считается более комфортным
бмв рулится лучше-120%. на своем сарае привыкал месяца 2 к поведению хотя он мне кажется получше чем сорокет ягера по рулежке да ну и может кто помнит как на фишках у Овчинникова без подготовки я на своем сарайчике проехал, вроде карабасс был.

народ вы что рехнулись?
сравниваете задний и передний привод,
может тогда создать тему мужыки против женщин
и еще вы что это на жыпах помешались?
для зиму нужно
что минск уже чистить зимой перестали?
я за эту зиму ниразу не имел проблем с движением, под аватарай стоит машинка.
поставил резину чуть повыше чем надо и все,
для наших зим достаточно и кроссов, не говоря уже о паркетниках и жыпах.
я прожил несколько лет за городом и сказать что и там тоже есть необходимость в жыпе нет.
а как сказал ягер только мысть о том что комплект хорошей зимней резины вместе с дисками потянет за 2 тыс меня вводит в состояние зеленой жабы
лишний расход, меньше комфорта и удобства, менее маневренна и денамична.
единственный плюс на бардюры можно заезжать но я вообщето не стороник, да впринципе и не возникаоло подобной необходимости.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_3214_5c232bfdedbdd213c767db25d043b2c2[/img]

швед писал(а):может тогда создать тему мужыки против женщин

Надо будет и такую создадим .

проклятый форум, рассадник флудеров и демагогав одмин к бою!

yagger писал(а):6. ненавижу дизели.

думаю что ХС 90 с Д5 Будет ускоряться не хуже чем 40ка с бензином. Управляемость... это другое дело.

KSERGEI-BY, вот, всем джипам джип:
http://www.av.by/public/public.php?even ... id=1334989.