VOLVO-CLUB.BY

На счет сигналки, то стоит родной центральник. перестал фурычыть потом, только водительская работает. Ну а так опять сняли рампу посмотрели как впрыск происходит, так даже глазом видно что, в право кое как распыляет, а в лево струя льет. Я думаю, да и все пальцом покозали что это фарсунки накрылись. На счет реле- то подходит питание, но ставили рабочае и нет результата, так и не поняли. У меня на провод который уходит на РХХ и он же подходит к катушке зажигания подан плюс левый. Не понятно нафига он воще. Блин вот кулибин какойто накрутил теперь х.. разберешься.

sazon460 писал(а): Ну а так опять сняли рампу посмотрели как впрыск происходит, так даже глазом видно что, в право кое как распыляет, а в лево струя льет. Я думаю, да и все пальцом покозали что это фарсунки накрылись.

Форсунки можно попробовать помыть химией, ультразвуком.

sazon460 писал(а): У меня на провод который уходит на РХХ и он же подходит к катушке зажигания подан плюс левый. Не понятно нафига он воще. Блин вот кулибин какойто накрутил теперь х.. разберешься.

Предположу, что кулибин был не в курсе, что у вольво 4хх реле бензонасоса включается только при прокрутке двигателя и таким образом он запитал бензонасос-катушку-форсунки

Vladik на счет форсунок - то они чистелись ультрозвуком, до чистки она еще кое как помослаешь но заводилась, а потом чистка довела вообще до мертвого состояния)) сейчас ни в какую) ____а на сче этих соплей то уберу, но сначада надо разобраться что и почему отломать бы руки этому кулибену

Может КТО ПОДСКАЖЕТ, пожалуйста!!! смотрел катализатор все норма. Проблема похоже в искре. Запускается она на одном цилиндре, выкрутил свечи первый сухая свеча, остальные залитые. Не могу понять, все новое проверено - провода, катушка(коммутатор), датчики, свечи. Может ли это из-за реле под бардачком которые стоят??? Или ЭБУ накрылся???

Проверяй приходит ли импульс на форсунку. Хотя бы просто лампочку вместо форсунки подключи. Если нет - от форсунки к компу иди по проводке.