VOLVO-CLUB.BY

Глянул ради интереса, в Мск ГТ новый в полной упаковке за 24000 долл.
https://www.masmotors.ru/car/geely/emgrand-gt

Д.И., с учетом количества впихнутого в нее всякого разного - цена очень даже интересная.

на мой взгляд киа оптима будет привлекательней

Если уже хотеть потратить 24 тысячи,то купить как по мне Киа Кворис года 15, хоть поездить на хорошей машине и узнать что такое комфорт,плюс на них семилетняя гарантия,значит 3-4 года будут в запасе.А лучше 13-14 года дорест и 5-7 штук ещё на кармане останется,на всякий пожарный,или на следующую повозку!!Что всё на эти китайские обёртки лысого гонять,ооо какая клёвая,и видон такой суперский,и GT на крышке,я бы взял!!Этот GT такое же недоразумение как и атлас с эмграндами,краска вспучивается,коробка пинается на 16000 км,зазоры у новой такие кривущие что просто мрак,и дубовая как табуретка.А от Вольво там нет ровным счётом ничего кроме слов дядей с Джили и Белорусских чиновников..Псевдо бизнес класс,и за такие то бабки, все посмеялись и разошлись.В общем как по мне,для председателей исполкомов и прочей братии чиновничьей.Но парадокс,чиновники не хотят на Джили ездить,они тендеры устраивают на Ауди,Тойоты,Мерсы ,Фольксвагены и Шкоды,а на это говнище ну никак не хотят пересаживаться!!Пусть люд хлебает и прихлёбывает..Мнение сугубо личное,никому не навязываю.Но так бездарно всунуть в жопу 24 штуки за дичайший неликвид,это я не знаю где мозги должны быть!!

Лично я рассматривал только дизайн GT и сказал, что машинка симпатично нарисована. Но ни её ни киа-сиды и т.п. к покупке не предлагал и сам не собирался.
И посему мне всё равно какой там мотор и железо по кругу...
И свои "собсные" 24 000 всегда найду куда и на что потратить

Рбк:
Это лучшая динамика среди брендов на российском рынке, причем этот рост наблюдается несколько месяцев подряд (например, в марте продажи Geely выросли вчетверо). Уже сейчас бренд опережает такие марки, как Suzuki (682 шт.), Subaru (505 шт.) и Peugeot (383 штуки).

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/5cda70be9a ... rom=center

kritik, ненене! Ни разу и мысли не возникло о покупке. (на всякий случай сплюнул через плечо и постучал по дереву)
Поддержу мысль Д.И. - речь, в первую очередь, о внешнем виде. О том впечатлении, которое появляется при первом взгляде, о том, что смотрится уже довольно достойно.
То, что в этой "конфете" красивый только фантик, а внутри [самизнаетечто] - это уже другой вопрос.
Имей я сегодня 24 килобакса свободных денег - взял бы Ксюху (или S80) посвежее и катался с удовольствием.

BlackRainbow писал(а): 16.05.2019 08:35ненене

вопрос цены
а если за 15? взял бы?

Notzeal, новую GT в максималке за 15?
Очень интересный вопрос.
С одной стороны, новая тачка (гарантия и все прочие ништяки: пафосное вручение ключей, фото на фоне еще пока блестящей машины, небрежное "да вот, купил себе новую тачку" в разговоре с коллегами и т.п.). Но при этом: сомнительное качество сборки/покраски, невнятный сервис, хз что там по запчастям, стойкости кузова и надежности агрегатов.
С другой - XC70 2011-12гг. или S80 2012-13гг. Тачки с историей (надежность, стоимость обслуживания и т.п.), запчасти есть (и даже с выбором производителя), качество материалов/сборки - джили не сравнится и т.д..Но, тачка б/у - кто-то уже сидел своими джагадицами, заливал какое-то топливо, ставил какие-то запчасти.
В общем, при наличии Ксюхи или Совы в хорошем состоянии и с чистой историей - нафиг этот GT.

BlackRainbow писал(а): 16.05.2019 09:28 С другой - XC70 2011-12гг

ну давай. купи за 15 ксюху не уезженную 11-12 в рестайле...

Notzeal, даже у нас есть варианты "на посмотреть":
https://cars.av.by/volvo/xc70/13834336
https://cars.av.by/volvo/xc70/15506231
И немного у соседей:
https://www.major-expert.ru/cars/moscow ... 7243857a42
https://www.major-expert.ru/cars/moscow ... 7243857a42

BlackRainbow, 1-я десятого года, 1) и 2) дороже 15. У второй комплектуха так себе (моник 5") и руль перетянутый.
но не суть. на посмотреть - это не значит купить. в том то и дело. Сколько времени убьешь на поиски, компромиссы? Сколько еще в первое ТО вкинуть?
а у соседей не забыл докинуть утиль, дорогу, топливо, страховку по РФ?

а тут вот она. стоит в салоне, НОВАЯ - бери и едь!

п.с. в том и то и математика.
что за 15 будет уже 08-09 год дорест.

п.п.с. и, конечно, это при условии более адекватной цены на китайцев. Пока дорого. КМК, необоснованно дорого. Но время покажет

Notzeal, так и на эту новую сверху тоже накрутят "каски" всякие и прочую бабуйню - тоже будет уже не 15.
Да и обслуга у них еще хз сколько стоит (а для сохранения гарантии будешь ездить к ним по-любому).
А объявки эти - открыл наобум, что первое более-менее подошло, то и скинул.
Понятно, что поиск - дело муторное, но так и не на одну поездку машина покупается. Большинство наших берет тачку лет на 5 и больше. Можно и повозиться немного.
В любом случае, даже при покупке новой пары обуви мы ходим по магазинам и выбираем из ряда производителей/моделей.
Может, лет через сколько-то там я буду смотреть на данную ситуацию немного иначе (например, китайцы покажут себя на удивление неплохими тарантасами). Но на сегодня в предложенной ситуации - все же возьму шведа, пусть и "немного не нового", чем нового китайца.

Напосмотреть это не накупить )

MozG писал(а): 16.05.2019 10:15 Напосмотреть это не накупить

вот вот...

MozG писал(а): 16.05.2019 10:15 Напосмотреть это не накупить )

Но сам факт наличия выбора уже радует. Когда даже напосмотреть нет ничего - это хуже.

Notzeal писал(а): 16.05.2019 09:58 а тут вот она. стоит в салоне, НОВАЯ - бери и едь!

Нету в РБ их... Всё равно в России... Плюс каско, гарантия (плати тут ТО, чтоб не скинули с гарантии и т.д.)

MozG писал(а): 16.05.2019 10:15 Напосмотреть это не накупить )

Абсолютно... верно!

Зря я за Деню впрягся. Он дует свой негатив как глухарь на току....
Ну прям как совесть и честь всего народа.

За меня не нужно впрягаться,большой мальчик уже.Просто лично для меня за наш завод всё понятно,как и за тех кто покупает белорусский Джили.Понятно и с обещаниями и ожиданиями наших управленцев.А больше всего мне понятно то что если бизнес со старта не приносит прибыль,и уж тем более сам себя не окупает,то грош цена ему,и тому кто его замутил.И если это не понимают то скорее всего он заведёт в бешенные убытки и долги.Тут гадать не нужно что будет,и дураку понятно,подождём когда в Россию приедут пару новых моделей из Китая,в общем долго наш отечественный автогигант будет биться в конвульсиях!А вы да покупайте,поддерживайте, надейтесь,я же не против!Для меня не понятно как можно радоваться и восторгаться тем что убыточно и неэффективно, чешут про грандиозные планы про высочайшее качество и самые передовые технологии,и в то же время производят и продают продукт позавчерашнего дня,криворукой сборкой,с непонятными агрегатами никак себя не зарекомендовавшими,и всё это за реально немалые деньги!!Ждём в общем Белорусского чуда,и едем дальше!!И хочу ещё раз подчеркнуть,пока что,и думаю ещё очень долго ваш так горячо любимый завод будет сидеть в глубокой безвылазной жопе,а если и вылезет когда в ноль то уже и в модернизацию нужно будет вторую стоимость втюхать!!Я бы понял вас и ваши высказывания если бы он начал прибыль приносить,хоть какую,вот тогда можно было бы говорить что я был не прав.А пока что всё с точностью до наоборот парни.Негатив,за весь народ,а что ты видишь позитивного в этом проекте?В любых кругах за больного примут если скажешь что твой бизнес уже как второй год в убытках и без просвета,и это позитивная новость!!!И это не пессимистичные ожидания,а реалистичные..Нам нужно жить и зарабатывать сейчас,лично меня уже .....ли эти обещания и надежды на послезавтрашний день,и так срок за сроком.А самое неприятное что обещающие прекрасно понимают что и завтра тоже ничего не будет,а если они этого не понимают то это ещё страшнее.

Я буду краток: Тесла...