VOLVO-CLUB.BY

На S80 2000 года у меня стоит обычная оптика заводская желтый свет. Подскажите есть ли на эту машину оптика под ксенон? что бы не просто ксенон воткнуть а именно чтоб на стеклах были обозначения что стекла под ксенон. Непомню точно какие должны быть буквы.

от рестайлинга (после 2003г) подходит


Отправлено через Tapatalk

тоесть заводской небыло? А если взять модельный год 2003 то на них шли ксеноны?

я про них и грю

просто ни разу не видел, интересно сколько стоят и как выглядят. Случаем не с темными стеклами?

типа. там корпус и "очки" в черном исполнении. но и это не обязательно.

Отправлено через Tapatalk

Есть и в обычном белом исполнении?

так точно

Ясно спасибо за разъяснения. Интересно реально ли найти такую и какова цена будет?...

вот заводской ксенон, он без линз. найти реально, пара будет стоить от 700, если повезет. как-то так

Ясно с черным канечно смотрится неочень, но все же хороший свет а это безопасность дороже красоты, и еще подскажите это просто ксенон или есть еще и биксенон?

motociclist11, на первых 80ках биксенона штатного не видел. на счет безопасности тож вопрос, все ж ксенон требует автокорректора, а его просто так не поставишь... ну и если стоит вопрос поставить ксенон, то кмк проще вставить в стоковые фары биксеноновые линзы. поищите это обсуждалось и люди уже делали. и по затратам не сравнимо с заменой фар.

ну тут так дело обстоит. Автокорректор- а чем ручное понижение-завышение фар с салона не корректор, он же посути для этого и сделан, загрузил машину значит опустил фары кнопочкой, я так всегда делаю чтобы фары вверх не светили. А вот по поводу линз это канечно вариант только вот в чем проблема, стекла то останутся штатные и на них будет маркировка HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой, а нужно что бы на стеклах было DC – ближний ксенон или
DCR – дальний и ближний ксенон. Потому что я незнаю как у Вас а у нас ввели давно закон, если ксенон не штатный то штраф и лишение прав, а я думаю гаишнику непроблема на посту посмотреть маркировку на стеклах. У нас в связи с этим многие ксенон поснимали. А тут если будет на стеклах DC или DCR все вопрос отпадет сам собой.

motociclist11 писал(а):Потому что я незнаю как у Вас а у нас ввели давно закон, если ксенон не штатный то штраф и лишение прав, а я думаю гаишнику непроблема на посту посмотреть маркировку на стеклах.

нам бы такое... ну из профиля не видать откуда вы... но в россии вроде ставит народ линзы. а ручной корректор это не одно и то же ) автокорректор регулирует постоянно, от положения кузова и таким образом исключает ослепление (по крайней мере в теории так).

купи стекла от рестайла и поставь би-линзы в старый пластик
профит

Есть тема по покупке ксенона и допиливании потом под него электрики на XC70 2003 года, была куплена пара фар с америкоса на малиновке с блоками розжига и всего-то за 400 уе, докуплены оригинальные жгуты проводки для него(переходник с галогенок на ксенон). Как итог-все работает и ближний и дальний, только ходовые не горят, но в пятницу загорятся.

Ну тоесть как я правильно понимаю мне нужно купить стекла уже под ксенон, поставить их в старый корпус, и купить биксеноновые линзы и воткнуть туда же. так чтоль.

motociclist11, +100500

motociclist11 писал(а):а я думаю гаишнику непроблема на посту посмотреть маркировку на стеклах

а я думаю, что гаишнику не проблема увидеть ручной корректор и доказывай потом))