VOLVO-CLUB.BY

стоит родная сигналка(на брелке две кнопки). Проблема в том, что машина ставится и снимается с сигналки только когда вплотную к стеклу поднесешь брелок, да и то не с первой попытки. В воскресенье поехал на рыбалку, поставил на сигн. и пошел ловить, после рыбалки минут 15 тискал на кнопку и танцевал со всех сторон вокруг машины пока та открылась. А сегодня приехал на работу и не смог поставить на сигн. Хотя потом возле дома с первого раза поставилась. Подскажите как выглядит блок сигнализации и где его искать-думаю может масса хреновая(батарейки в брелке поменял-не помогло)!

knotska писал(а):батарейки в брелке поменял-не помогло

Есть еще один вариант - надо бы брелок еще разик разобрать, да посмотреть не загажены ли контакты на батарейке, на кнопках. Если есть налёт, берем спирт, на худой конец нежирный уайтспирит или 646 растворитель, мочим ватку в него, отжимаем и аккуратно протираем плату. Потом сушим, протираем по ходу дела сухой ваткой... Собираем и проверяем.
Расположение блока в v40 к сожалению не знаю. У 4хх - над блоком предохранителей. Там еще лючок такой списятельный.

Удачи.

AIL писал(а):

knotska писал(а):батарейки в брелке поменял-не помогло

Есть еще один вариант - надо бы брелок еще разик разобрать, да посмотреть не загажены ли контакты на батарейке, на кнопках. Если есть налёт, берем спирт, на худой конец нежирный уайтспирит или 646 растворитель, мочим ватку в него, отжимаем и аккуратно протираем плату. Потом сушим, протираем по ходу дела сухой ваткой... Собираем и проверяем.
Расположение блока в v40 к сожалению не знаю. У 4хх - над блоком предохранителей. Там еще лючок такой списятельный.

Удачи.

Не- не то! Я его уже 10 раз разбирал-все ок! А вот второй брелок не работает вообще(достался от старого владельца)

Под капотом блок стоИт
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_59_895c67bd25c459a8f31271e45f7a2c7c[/img]

knotska писал(а):Не- не то! Я его уже 10 раз разбирал-все ок!

И всё же я бы обратил внимание именно на этот момент... Уже были инциденты - 2 раза менялась батарейка и вроде всё выглядело чистым, но как оказалось потом - таки в брелке была проблема и чисткой исправилась...

AIL писал(а):

knotska писал(а):Не- не то! Я его уже 10 раз разбирал-все ок!

И всё же я бы обратил внимание именно на этот момент... Уже были инциденты - 2 раза менялась батарейка и вроде всё выглядело чистым, но как оказалось потом - таки в брелке была проблема и чисткой исправилась...

+1 у меня тоже такая фигня в старой а/м была, почистил все ваткой смоченной водкой. потом были проблемы с самими кнопками (брелок упал) и от резинок отошли типа кружочки графитовые, на первое время помог супер клей и "замазывание" этих кружочков обычным карандашом. ИТОГ: поменял кнопки и продал а/м

Сегодня с утра вообще не открылась. Открыл ключем и не мог успокоить сигналку пока не скинул клему с аккума. После работы посадил клему обратно, а машина все-равно ревет.Еще раз прочистил брелок-не помогло. Нашел блок под рулем, отсоединил. Че за шляпа-не пойму!

knotska, сигнаока родная? её можешь заглушить пока.

MozG писал(а):knotska, сигнаока родная? её можешь заглушить пока.

Сигналка-родная. А как ее заглушить? Я просто вынял блок и все!

а у меня вроде без сигналки. брелок есть дистанционный просто открыть-закрыть (центр. замок). или может отключена?
собираюсь ставить с а/запуском! кто чего посоветует?

anatol писал(а):а у меня вроде без сигналки. брелок есть дистанционный просто открыть-закрыть (центр. замок). или может отключена?
собираюсь ставить с а/запуском! кто чего посоветует?

Я бы посоветовал не делать этого.
1. Машина на механике, так что автозапуск будет только на нейтрали с затянутым ручником.
2. Автозапуск нужен преимущественно только зимой.
3. Зимой колодки ручника имеют обыкновение примерзать к дискам/барабанам. Ничего хорошего в этом нет.

А от кричалки сильно много пользы не будет....
Если родная система не сбоит, я бы не трогал - хорошая штука и подключена грамонтно (еще бы...). Хотя, сам вырезал свою - писец ей пришел.
Зы. Кстати, родная не просто открыть-закрыть. Она еще весьма неплохой иммобилайзер.

AIL, +1 автозапуск в топку, ИМХО

AIL писал(а):Зы. Кстати, родная не просто открыть-закрыть. Она еще весьма неплохой иммобилайзер.

а у меня интересно получилось... пришла машинка без брелочков, приходилось закрывать ключиком. Поставил сигналку с пейджером, и както так получилось, что при постановке на охрану и родная включается, во всяком случае "глазок" под стеклом мигать начинает....

AIL, E}|{IK, вы говорите словами человека не пользовавшегося автозапуском!

У меня стоит такая уже полтора года, рад - колосально, в тёплое время года конечно нет, но уже машинка требует прогрева с утра, примерное время прогрева я знаю и смотрю по погоде и стартую выходя из дома с утра. Зажусь тем самым в прогретую машинку и еду.

Ещё один огромный "+" такой системы это в возможности настройки турбопаузы. Т.е. я вынимаю ключик из машины выхожу закрываю а она продолжает работать на холостых. Тем самым турбине хорошо.

anatol писал(а):а у меня вроде без сигналки. брелок есть дистанционный просто открыть-закрыть (центр. замок). или может отключена?собираюсь ставить с а/запуском! кто чего посоветует?

Я себе ставил APS 9000 долго не ваыбирал глянул по цене, следующую после самой не дорогой - купил.

Без проблем. Всё настраивается и ставитсчя по мануалу. Как обойти родную сигналку - иммобилайзер, если нужно будет - в личку.

MozG, я не говорил, что это плохо. Я говорю о том, что при использовании таких систем на механике, могут возникнуть проблемы с ручником. Один раз мне хватило приключений с примерзшими колодками, чтобы понять, что на ручнике зимой машину лучше не оставлять.
Еще раз - на мой взгляд, если планируется установка _только_ ради автостарта и кричалки, то не стоит этим заниматься. Естественно, это касается конкретного случая. Был бы автомат например, я бы другое мнение высказал.

Добавлено спустя 3 минуты:

E}|{IK писал(а):и както так получилось, что при постановке на охрану и родная включается, во всяком случае "глазок" под стеклом мигать начинает....

Скорее всего просто новую сигналку к этому "глазку" подключили. Крайне маловероятно (ваще невероятно), что она реагирует на новый брелок.

AIL писал(а):Скорее всего просто новую сигналку к этому "глазку" подключили. Крайне маловероятно (ваще невероятно), что она реагирует на новый брелок.

у новой глазо свой и мигают они не синхронно...

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
приемник, конечно, реагировать не может. А вот если подключили так, чтоб новая давала проводами сигнал на установку/снятие с охраны старой...

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:
MozG, пользовался год (в смысле стоял на прошлой машинке). не вижу особого смысла. просто мне всегда так "везет", что окна квартиры на противоположную сторону от стоянки - выходить, чтобы запустить двигло приходится все-равно... зимой, пока снег сметешь - давно прогреется...

anatol писал(а):а у меня вроде без сигналки. брелок есть дистанционный просто открыть-закрыть (центр. замок). или может отключена?
собираюсь ставить с а/запуском! кто чего посоветует?

хорошая сигналка PANDORA. Про рпимерзшие колодки ручника-в 40-х нет колодок ручника, ручник затягивает рабочие колодки(зимой у меня ниразу не примерзали). Заводить нужно на нейтралке-при постановке на сигналку, чтобы машина завелась по таймеру или с брелка, производится следующая манипуляция: на заведенной машине удерживается 3 секунды кнопка на брелке, после звукового сигнала вынимаешь ключ(машина будет работать), выходишь из машины, и вкл. сигнализацию-машина заглохнет(это защита от включенной передачи). Иммобилайзер можно отключить или поставить обводчик+50баксов, зато иммобилайзер будет функционировать! Есть еще одна прикольная фишка- вводится спец. сигнал-можно открыть машину без брелка и ключей(выстукивая пальцем по определенному месту авто опред. ритм). Мне бы очень понадобилась-занимаюсь подводной охотой и ключи с собой под воду не возмешь, а так закрыл их в машине и выплыв ПРОСТУЧАЛ по крылу и открылась!

E}|{IK писал(а):зимой, пока снег сметешь - давно прогреется...

Угу... Еще и сам вспотеть успеешь...

AIL, да ладно! физические нагрузки полезны

Добавлено спустя 45 секунд:
...а то все каб'нэт, каб'нэт...

Починил свою сигналку- возил на куприянова. Чето там перепояли и поменял батарейку-30 тыс.

E}|{IK писал(а):AIL, да ладно! физические нагрузки полезны

Зимой потеть опасно. Хотя, тебе-то что... Залёг в спячку и сопи себе... Харашоооо....

knotska писал(а):Починил свою сигналку- возил на куприянова. Чето там перепояли и поменял батарейку-30 тыс.

Паздравлям. Я так понимаю, не уточнялось, что именно перепаяли? А хотя бы в чём - брелок или блок?