VOLVO-CLUB.BY

Да конечно пробуй если с внешнего вида он одинаковый то скорее всего он падайдет веть маторы эдентичные. Я думою ставь и не парься темболие что ты нечего не теряешь если насос не падойдёт ты веть сможешь его вернуть обратно. Удачи.

очень мало вероятно!тнвд данного типа идут с блоком упр (мозгами) , а мозги на вольво и рено разные\не вижу смысла заниматься , проще купить родной насос\есть бу за 900тыс(300 уе)

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
вам как члену клуба скину 15% и не надо в литву гонять!

magvitebsk, А если можно телефон дизелиста в студию.
Была похожая ситуация, заводилась очень плохо на горячую. Поменял акум, поставил помощнее и вроде стало все хорошо, но иногда заводиться не с первого раза и не 1-2 секунды а 5-10секунд. Обороты сейчас 700, немного потраивает. Может просто зажигание надо выставить.

magvitebsk, как узнали то про клуб?
сорри офф...

Гооууу!!!! http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=9&t=2574
визиток передадим, наклейки выйдут из тиража - тоже....

тут главное в том что расход изменится\просто это сразу не видно\когда долго ездил с убитым тнвд и лил почти десятку при норме (учит пробег)около 7 л , будет казаться что все ок , но это не так\и плюс потеря мощности ,её тоже можно не ощутить , но поверьте она будет! это следствие того ,что прошивка эбу рено имеет отлич от прошивки вольо ., связано это с рядом конструктивных отличий\как пример та же систем выхлопа , и тп . но если солярка с конистры а стиль вождения не предполагает драйв , тогда экономия в 200 тыс оправдана .

magvitebsk, вобщето с 2001 пошли т3 с 116лс

Brandonhit, так у него ведь 2000 г

Kazan, я знаю,просто он говорит что на вольво слабее моторы ставились,а я говорю что нет

magvitebsk писал(а):про нее и разговор )) у тестя как раз 2001г.в. )

я про вольво в40 116лс