VOLVO-CLUB.BY

А вот стало интересно, кто как в клубе считает, какие автомобили из числа выпущенных в XX веке, могут по праву считаться лучшими? Именно по совокупности качеств (цена, надежность, долговечность, динамика, экономичность, дизайн и все остальное). Можно несколько вариантов.

Мерседесы w126, w123, 124. Старенькие японцы, преимущественно тойоты - цена и качество.

из отечественных - старая, добрая нива. По крайней мере на моей родине для рыбалок и охоты само то

соглашусь с stingray,
w 124
к сожалению больше таких машин не будет ни у мерседеса ни у какой либо другой марки

Цена, качество - днозначно японцы. Мерсы дорогие...и гниючие...+ большое количество сайлент-блоков в подвеске. 124 Мерин был недорогой, когда уже с него жвачка сыпалась.

По моделям тяжко сказать мне =)

яб записал мерседесы, форды, тоёты, вольвы, бмв. Остальное как сказать.

VW Жук

Фолькс да кстати в особенности B2 B3

Тоета карина е ?

Mercedes S-klasse (W140)
Audi A8 (D2)

лично рубль сорок ваще считаю классикой, как и женскую шпильку

Так уже же выбрали без нас.
http://bibliotekar.ru/encAuto/35.htm
http://autodux.ru/ra/ra017.html

Так уже же выбрали без нас.

.. несколько по другим критериям. Как ни крути Ford T, он проиграет практически любой машине уже 50х годов, не говоря про более поздние.

Сам я бы в качестве лучших назвал W126 и TLC 70.

124

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
volvo 850

123-ий

Ауди 100 до 1992 года. Неприхотливая, не требующая особых затрат в эксплуатации.

MOnk писал(а):Ауди 100 до 1992 года

поддерживаю, это как 124 мерс, только в оцинкованном кузове и с простой подвеской.

Кстати, вот первая модель 100-ки, 1971 года рождения:
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_30f7d1cee4945681506c86ecf4c4b42c[/img]


[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_56_b07d1ef9d0939f23e98a099ce5f9ba86[/img]

Morion писал(а):

Так уже же выбрали без нас.

.. несколько по другим критериям. Как ни крути Ford T, он проиграет практически любой машине уже 50х годов, не говоря про более поздние.

Так это международное жюри, в которое вошли 133 ведущих автомобильных журналиста и эксперта из 33 стран выбирали. Мне до них далеко.

Я бы выбрал Т-34 ,он самый лучший:
1. Крепкий - сплошная сталь,10 звёзд по Euro NCAP
2. Долго не ржавеет - гарантия от сквозной коррозии ещё не кончилась.
3. Отлично ездит - любую соляру можно лить,ему пофигу.
4. Вместительный - четыре танкиста запросто влазят,а ещё и собаку можно запихнуть
5. Легендарный - немцы боялись его.
6. А ещё и стреляет

Петрович писал(а):

Morion писал(а):

Так уже же выбрали без нас.

.. несколько по другим критериям. Как ни крути Ford T, он проиграет практически любой машине уже 50х годов, не говоря про более поздние.

Так это международное жюри, в которое вошли 133 ведущих автомобильных журналиста и эксперта из 33 стран выбирали.

Вопрос критериев. США — еще недавно самый большой рынок автомобилей в мире. И в моем понимании, полный провал на этом рынке Citroen DS явным образом указывает, что это была во многих смыслах технологически передовая, но никак не лучшая, машина. Скорее готов поверить в два детища Порше.

W123 - у отца было 5 таких мерседесов,все ездили как танки....Гниют? не сказал бы, бмв быстрее рассыпица чем 123 мерс.


и конечно w140 .

вообще все мерседесы до "лупатой ешки" и С-класса а так же исключая А-класс
вот как скажу