VOLVO-CLUB.BY

Alex Kimbl писал(а): Доброго времени суток! Снова столкнулся с проблемой течи масла из-под крышки распредвалов. При покупке авто уже была эта проблема, крышка сидела на красном температуростойком гермете. Решил с помощью подъема крышки и посадки ее на оригинальный лак. Но вот спустя чуть меньше года опять та же беда. Может кто подскажет как решить проблему раз и на всегда, или хотя бы не на один год?

MozG писал(а):

Alex Kimbl писал(а): Доброго времени суток! Снова столкнулся с проблемой течи масла из-под крышки распредвалов. При покупке авто уже была эта проблема, крышка сидела на красном температуростойком гермете. Решил с помощью подъема крышки и посадки ее на оригинальный лак. Но вот спустя чуть меньше года опять та же беда. Может кто подскажет как решить проблему раз и на всегда, или хотя бы не на один год?

Может клапанку заменить?

Alex Kimbl писал(а):

MozG писал(а):

Alex Kimbl писал(а): Доброго времени суток! Снова столкнулся с проблемой течи масла из-под крышки распредвалов. При покупке авто уже была эта проблема, крышка сидела на красном температуростойком гермете. Решил с помощью подъема крышки и посадки ее на оригинальный лак. Но вот спустя чуть меньше года опять та же беда. Может кто подскажет как решить проблему раз и на всегда, или хотя бы не на один год?

Может клапанку заменить?

Макс, а чем это поможет? Нынешняя вроде бы ровная, не крученая, не гнутая))

MozG писал(а):Так что б ещё и не текла

Alex Kimbl писал(а):

MozG писал(а):Так что б ещё и не текла

Значит, определенно нужно искать крышку

Alex Kimbl писал(а):

MozG писал(а):Так что б ещё и не текла

Значит, определенно нужно искать крышку

MozG писал(а):Сколько у тебя муфт?

Alex Kimbl писал(а): 2 муфты ( мотор Т6 2.8 99 год)

TokRa писал(а): Отдельно клапанка, без валов от нее и головы - лотерея

ssssmileeee писал(а):

Alex Kimbl писал(а): 2 муфты ( мотор Т6 2.8 99 год)

до 2002 года на Т6 одна муфта (на выпуске). На впуске просто шкив.