VOLVO-CLUB.BY

Машина 2001 года 1.9 дизель Т3. Заглохла при движении, потом несколько раз заводил, но через 100 метров глохла после чего перестала заводится совсем. Поменял датчик коленвала, форсунки (б\у после проверки), ТНВД, б\у регулятор давления топлива, но ничего не помогает. Стартер крутит, но даже не схватывает. При проверке трубок заметно, что топливо при заводке уходит в обратку с ТНВД или клапана в рампе. AUTOCOM показывает ошибки по четырем клапанам впрыска (я так понимаю, что форсунки) и датчику тормоза. Куда копать дальше не знаю, метки на ГРМ в норме. Может можно как-нибудь проверить проводку на форсунки или есть где-нибудь реле или предохранители?

У меня такая же .рень.домой доехал на эваккаторе.подключал на комп,пишет недостаточное давления топлива,после удаления ошибки завелась.проехал с киломер,опять заглохла.опять на комп.сейчас заводится но с большим трудом,на месте,никуда не езжу чтоб не остановиться опять на пол пути. Если вылечить, отпишись

Не знаю поможет вам или нет, но на моей V50 была такая же хрень, заглоха потом заводилась и глохла а потом все стала мертвой, чего только не проверяли, по итогу поменяли мозги -слили прошивку с моих и залили в другие и все машинка поехала и слава богу уже два года без проблем.

gruas писал(а): 15.07.2021 01:12 У меня такая же .рень.домой доехал на эваккаторе.подключал на комп,пишет недостаточное давления топлива,после удаления ошибки завелась.проехал с киломер,опять заглохла.опять на комп.сейчас заводится но с большим трудом,на месте,никуда не езжу чтоб не остановиться опять на пол пути. Если вылечить, отпишись

если бьёт ошибку, то бороться надо не с ошибкой, а с причиной её возникновения.