VOLVO-CLUB.BY

ramil87, мотор капут, или меняй или капиталь или забей и лей масло - потом поменяешь или вместе с машиной

замена вкг и чистка, раскоксовка и переход на 5w40

pilot2k писал(а): ramil87, мотор капут, или меняй или капиталь или забей и лей масло - потом поменяешь или вместе с машиной

Барада писал(а): замена вкг и чистка, раскоксовка и переход на 5w40

BКГ это что ? раскоксоBка чего именно ?

ramil87 писал(а): BКГ

Вентиляция картерных газов

писал B самом начале, что на СТО мне сказали, что не поможет она, но если я настаиBаю, то они сделают. ПромыBка Bсе-таки помогает ? не знаю что и думать, кого слушать.

Такая же ситуация. 2.5Литра на 10-12 тыс кушает. Не дымит работает вроде норм. Тоже грешу на вкг.

ramil87, померяй компрессию

vjikichan, castrol очень часто подделывают. сначала сменить масло, а потом посмотреть на расход и обслужить вентиляцию картерных газов. в мануале, кстати, написано когда какую передачу включать))))

aleks1, в ваш мотор производитель рекомендует заливать масло немного другой вязкости)))

не по теме, но затрагиает расход масла. РЕшил Bчера поменять комплект грм ( не я лично, попросил хорошего знакомого ибо у меня нет ни гаража сBоего ни набора ключей ни опыта) Так Bот сняли кожух, а там..... родной ремень volvo а Bнизу Bсе B масле и похоже что масло Bыходит из под сальника какого то и Bозможно Bот проблема расхода масла. Конечно Bчера ничего не было сделано, нужно сальники купить еще. И тут у меня еще Bозникает один опрос: чтобы поменять сальники 2-х распредалоB и коленBала их нужно как-то фиксироBать, чем их фиксироBать и чтобы шестерни/зBезды снять нужен какой-нить ключ специальный ???
а еще марку масла и Bязкост поменюя, глядишь и нормик Bсе будет

Shell ultra 5w40 сожрал 600 грамм на 3000 км. получается по 200 на тысячу. Норма или нет? Турбы нет, простой 2.4 атомсферник. Автомат. Тапок в пол всегда. Просто по жизни стиль такой, не жалею топливо, по другому не умею, привычка. Если честно то жор расстроил меня. Что скажете?

Vitaliy747 писал(а): Что скажете?

Раша?

Vitaliy747 писал(а): не жалею топливо

так и масло не жалей, жми не жми он не едет все равно

akz писал(а):

Vitaliy747 писал(а): Что скажете?

Раша?

Да.

unholy писал(а):

Vitaliy747 писал(а): не жалею топливо

так и масло не жалей, жми не жми он не едет все равно

В общем то да. На первой только колесами шлифует. Даже обогнать в быстром потоке с перестроением - проблема. Мощности не хватает. Или виноваты настройки автомата у вольво в частности.

Vitaliy747 писал(а): Мощности не хватает

Это ж атмосферник. Для спокойной езды. А будешь шлифовать, ищи коробку.
Для раши это ещё приемлемый жор. Бывает значительно хуже. Попробуй раскоксовку, может что-то изменится. Это она новое масло так жрёт или старое?

Vitaliy747 писал(а): Даже обогнать в быстром потоке с перестроением - проблема. Мощности не хватает. Или виноваты настройки автомата у вольво в частности.

Вы неправы сударь. Или коробка уже издыхает или движок. Ну а может прокладка между рулем ....
У меня с этим проблем нет. Можно обогнать и перестроится.

W@dim писал(а): Можно обогнать и перестроится.

как ни странно, но обгоны нормально, без мандража и подбора просветов, на моем бегемоте можно делать только в ручном режиме.
наверное у меня тоже прокладка....

Потап писал(а): наверное у меня тоже прокладка....

Наверное. А сколько коников Т5 ?

210 при рождении было. Сейчас малехо пдразбежалось за 200 тык

Потап писал(а): 210 при рождении было. Сейчас малехо пдразбежалось за 200 тык

Нормально тянуть должно.