VOLVO-CLUB.BY

..а кто катал китайскую зимнюю резину, Sailun Ice Blazer или LingLong GreenMax Winter Ice ? стоит ли брать как оочень бюджетный вариант?

MUMUS, знакомый на альфе летнюю линглонг катал,вроде как норм,а за зимнюю на Ютубе видел один ну очень отрицательный отзыв,от владельца лексуса))
Я на пробу взял зиму корморан(сербия),буду посмотреть

Линлонг мне тоже , даже визуально не понравился, а вот sailun очень внушительно выглядит- злой протектор, усиленые бочины( даже на ощупь очень плотные), возможность прикрутить шипы. Думаю взять на пробу... Но... Колеблюсь пока..

Еще ни в одном тесте китайце не зсняли места в итоговом рейтинге выше последнего

Nom@de писал(а): ↑18.10.2018 06:47 Еще ни в одном тесте китайце не зсняли места в итоговом рейтинге выше последнего

возможно... но не смотря на это, все не брезгуют покупать и пользоваться всем, что сделано в Китае - гаджеты, бытовая техника, шмотки и обувь..я, лично, иногда брезгую китайщиной, но порой приходится удивляться, что китай служит иногда и подольше EU

MUMUS писал(а): ↑18.10.2018 11:48

Nom@de писал(а): ↑18.10.2018 06:47 Еще ни в одном тесте китайце не зсняли места в итоговом рейтинге выше последнего

возможно... но не смотря на это, все не брезгуют покупать и пользоваться всем, что сделано в Китае - гаджеты, бытовая техника, шмотки и обувь..я, лично, иногда брезгую китайщиной, но порой приходится удивляться, что китай служит иногда и подольше EU

не надо теплое с мягким путать. Есть вещи, которые они умеют делать, а есть те, которые не умеют. Вот шины это пока не про китайцев, совсем. Резина - полная дрянь, особенно для зимы. Есть бюджетные варианты от других производителей, не сильно то и отличающихся по цене, но гораздо лучше по качеству

Nom@de писал(а): ↑18.10.2018 13:33 не надо теплое с мягким путать. Есть вещи, которые они умеют делать, а есть те, которые не умеют. Вот шины это пока не про китайцев, совсем. Резина - полная дрянь, особенно для зимы. Есть бюджетные варианты от других производителей, не сильно то и отличающихся по цене, но гораздо лучше по качеству

все верно. второй эшелон совсем недорого стоит. тем более шины берешь не на год, а на 3-5 лет.

а китайцев пусть берут на жогово пацанчики. Возить семью на таких стремно.

К слову о линлонг.
Года 3-4 назад нужно было купить зиму. И ничего не было в продаже кроме них в нужном размере. Продавец отговорил. Основной аргумент был, что кривые и часто возвращали. По его словам перестал он ими торговать. Знаю точно что он мог мне и линлонг продать, работает с тем поставщиком, но не стал.
Может что и поменялось за эти годы?

Ну.. Линлонг я даже не рассматривал, а вот по саилуну отзывы вроде не плохие. Российское и белорусское вообще пакость...

MUMUS писал(а): ↑18.10.2018 14:57 Ну.. Линлонг я даже не рассматривал, а вот по саилуну отзывы вроде не плохие. Российское и белорусское вообще пакость...

пакасть, потомц что заплатили по цене как за китай а ждут характеристик мишки или гудика?
Наверное, оптимально прдбирать шины на основе тест-драйвов, которых сейчас очень много и обосновывать выбор фактическими замерами.
И судя по ним, китай гораздо хуже тех же российских. По крайней мере последние тесты говорили об этом

ну вот вчера, благодаря клубному партнеру купил 4 шины Гудиер Польша 175/65/14 по 79 бун. это дорого?

Tigar SUV Summer 215/65/16 - 5 (пять) колёс, все кривые. Грузов меньше 40 нет ни на одном. Никому не советую, жду окончания сезона и возможности выкинуть на...й

TokRa, в смысле не хитри?
а где то про размер говорилось?
в моем зимнем шведском размере аналогично. 150 енотов за 1й бренд.

https://autoset.by/tires/goodyear/ultra ... 3_V_46585/
вот такие красавцы есть. но хочу в след раз взять:
https://autoset.by/tires/michelin/pilot ... 3_H_28296/

а сча стоит 6-й викинг, по рисунку похож на те, что ты сбросил

п.с. либо уйти на более дешевый размер:
https://autoset.by/tires/goodyear/ultra ... 3_T_46574/

п.п.с. или дождаться тестов 7 викинга

Вот и вопрос тогда. Стоит ли смотреть на Евроэтикетку. Потому как по ней чудеса чудеса. Преимиальная шина с пометками F, а обычный эконом - B-C Как так?

Griffon, стоит.
но еще надо и тесты смотреть.
как ведет себя зимняя шина на мокрой дороге - то еще показание )
а на экономичность зимних шин можно вообще забить.

Notzeal писал(а): ↑19.10.2018 10:10 Griffon, стоит.
как ведет себя зимняя шина на мокрой дороге - то еще показание )

Ну вот для нашей зимы, когда вчера -10, сегодня +5 и на дороге снежная каша, торможение на мокрой дороге, ой как нужно.
Торможение на сухой дороге, опять же под вопросом, сегодня -15 и дороги сухие.

Griffon
Сцепление с мокрой дорогой
Эффективность сцепления шин с поверхностью мокрых дорог является важнейшим показателем безопасности шин. Потеря управляемости автомобилем в дождливую погоду легко может привести как к мелким ДТП, так и к страшным авариям со смертельным исходом. Иногда решающее значение имеет каждый метр или даже каждый десяток сантиметров длины тормозного пути. На мокрых дорогах на сцепление влияют рисунок протектора шин и эффективность их защиты от аквапланирования. В среднем при торможении со скорости 80 км/ч шины с индексом A имеют на 18 метров более короткий тормозной путь, чем шины с индексом F (для легковых шин G по этому показателю не используется).

это жертва ради снега и льда. Всегда одни компромиссы.
А те недорогие с С-С на этикетке на снегу/льду - отвратительно себя ведут.
выбираааай

Лето. Купил б/у Пирелли-очень доволен. Сейчас взял такие же новые в рассрочку на Рассрочка. бел. - ещё более доволен. Марку непомню но по ней куча отзывов. Управляемость, тормозной путь-супер. По шуму как-то не зацикливался... У хохлов давал 170...Всё ок. Pirelli Cinturato P7 !!! Залез нашёл название.

Р7 отличная легковая шина. Особенно проихводства германии.
Словенская похуже себя вела.