VOLVO-CLUB.BY

LeonidKarpov писал(а):У кого есть информация по датчикам перегрева .

должен звонится коротко,через него запитан топливный насос.

LeonidKarpov писал(а):У кого есть информация по датчикам температуры

если показывает большую температуру, то будет запуск без впрыска и прогон водяной помпой антифриза по системе.

LeonidKarpov писал(а):А датчик пламени, подаю на него напряжение 12В он что в темноте, что на свету, или спичку подносишь(типа пламя) выдает теже 12В. Должно же напряжение меняться, фотодиод это или фоторезистор?????

Вот после такой проверки вполне вероятно что он уже мусор.

AIL писал(а):Вот после такой проверки вполне вероятно что он уже мусор.

+1

LeonidKarpov, сейчас нет виды под рукой, в ней есть все эти значения.

Вообще это фототранзистор с маркировкой 14F. А то что ты на него 12В подовал это беда, ему кирдык и найти даже через Москву проблема

karandul писал(а):Вообще это фототранзистор с маркировкой 14F. А то что ты на него 12В подовал это беда, ему кирдык и найти даже через Москву проблема

У меня есть. Б/у, 100% живой, проверенный.

LeonidKarpov, если проблема с мотором наддува,то печка даже не дернется.

Добавлено спустя 58 секунд:
во всяком случае так было с XC70 неделю назад.

Слушайте ekid'a по обогревателю и будет вам счастье.

Всем привет.
у меня отключилась вебаста, я подключил машину к компу и мне выдало такие ошибки:
CEM-5F3B - насос ОЖ
CEM-5F50 - термостат печи (перегрет) т.е. как я понял что насос не качал ОЖ поднялась температура и выдало такую ошибку

скинув ошибки, чтоб вебаста включалась она начала включаться, но и машина была уже с теплой движкой, с компа давали приказ запуститься насосу, по звуку небыло слышно чтоб он работал...

скажите если я выбираю включение вебасты(с меню машины), она включается и работает пока не выключу я или она доводит до нужной температуры и выключается сама ?
потомучто при включение с машины, она включилась, работала может минуту и выключилась, так и должно быть или нет ?

и в моем случае я вот думаю сперва поменять может ОЖ ? или сразу насос тоже менять ? ОЖ белого цвета, с германии она с этой ОЖ была привезена, я доливал туда 100мл воды и в жидкости видны слои были, т.е. точно не вода

подскажите пожалуйста мне )

volvo v70 2003 2.4 120kw вебаста заводская

Если насос не рабочий - она не запустится.

Если сам запускаешь, то выключается:
- когда сам выключаешь
- когда температура ОЖ достигнет 90 градусов.

ОЖ - белая????? .... слои????..... что-то не так

слой всмысле разводы, т.е. если вооду в воду льешь то ничего не увидишь, если в ОЖ льешь воду то там видно что как слоить начинает воду в ОЖ бачке есессно, пока ее не помешает

норм так, 1 ответ на странные вопросы) за такой промежуток времени )

Проблема:
1 машинка из германии все ок, но догреватель не работал. Разобрал, крыльчата упала. Форсунка в норме, наработка 200часов.
2 проработала 20 и приказала долго жить... На блокировку не стала! Пытается запустится, но обороты сначала достигают 5700 потом 4700 и далее ниже до останова..
Датчики все работают , топливо есть на подаче. Разобрал, был нагар на чашке преред вентилятором(крыльчаткой) вычистил, но та же проблема. Что за полтергейст? Варианты:-Моторчик подумер или что. С компа тоже. Не пускается... Хоть 10 раз...

вольдемар писал(а):Варианты:-Моторчик подумер

Ага... подшипник сдох, оттого от вибрации крыльчатка и отвалилась. А теперь ток через двигатель большой, тестирование не проходит, вот он и не запускается.
А на блокировку станет если дойдёт до подачи топлива.

Петро, Ардик, http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=1163
в обход никак, управляется своим модулем, который включён в общую систему

вебаста включается на 1 минуту и выключается, как запустить для проверки насос ОЖ?

на компе была ошибка датчика перегрева (перегрев) и что насос не работал, хотя если он не работает то как идет теплый воздух с печки?