Доработка B5204T5

Диски, звук, сабвуферы и усилители, ксенон, неон и стробоскопы
Аватара пользователя
Beavis
Сообщения: 1055
Зарегистрирован: 29.11.2009 02:06
Авто: Volvo s70 T5.5 на палке
GSM: +37529280o999
Имя: Сашка
Откуда: Гродно

Доработка B5204T5

Сообщение Beavis »

Lokima, спасибо за отзыв)
D2

Помогу с диагностикой VOLVO в Гродно. DICE+VIDA
Bernie
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 13.09.2012 13:48
Авто: Volvo V70 "oxford green"
GSM: +375291659117
Имя: Женя
Откуда: г.Гомель

Доработка B5204T5

Сообщение Bernie »

Beavis писал(а): Lokima, спасибо за отзыв)
ну расскажи народу как тут и чего в плане вбухивания денег)))
Аватара пользователя
Lokima
Иностранец
Сообщения: 1435
Зарегистрирован: 15.09.2009 09:34
Авто: Volvo 850 T5,Volvo 242DL
GSM: +375447481203
Имя: Максим
Откуда: Латвия-Юрмала-Минск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

Доработка B5204T5

Сообщение Lokima »

Bernie писал(а):
Beavis писал(а): Lokima, спасибо за отзыв)
ну расскажи народу как тут и чего в плане вбухивания денег)))
Так зайди на его страничку на драйв, там все есть
Марка «Вольво» стоит особняком - на таких авто ездят не пацаны, а серьезные и уважаемые люди!

NORTH STAR GARAGE на Радиальной


INSTAGRAM NORTH STAR GARAGE
Аватара пользователя
lxnvr
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 03.08.2015 13:06
Авто: Легковой
GSM: 1800Mhz
Имя: Алексей
Контактная информация:

Доработка B5204T5

Сообщение lxnvr »

76я труба на выхлоп, это явно многовато. Можно и в мощности потерять.
Зорка писал(а): Если быстро - это первые 4 пункта.

Кто это сможет сделать красиво и правильно - только мы и можем, самые быстрые вольво R в СНГ обслуживаются у нас...
А примерами выполненных работ не поделитесь ?
Аватара пользователя
сергей99
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
Имя: сергей99
Откуда: минск

Доработка B5204T5

Сообщение сергей99 »

lxnvr -плюсану нащет выхлопа.
TokRa вот чуваки на стандартную машину поставили больший выхлоп-что вышло,-потеряли мощь.
https://www.youtube.com/watch?v=W2bDGUP ... x=2&t=593s
Почему?
Аватара пользователя
Зорка
Сообщения: 2328
Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
GSM: +37529171О741
Имя: Константин
Откуда: Минск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

Доработка B5204T5

Сообщение Зорка »

lxnvr писал(а): 76я труба на выхлоп, это явно многовато. Можно и в мощности потерять.
Это называется, слышал звон только незнаю где...
Потерять можно не на турбе, а на атмо... И скорее не мощность, а момент... Хотя все можно умудриться..
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
Эвакуатор +375-29-I7I72I5 Максим... (Можете отдать ему машину и ехать по своим делам)
Аватара пользователя
Барада
Fear the Beard!
Сообщения: 3891
Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
Авто: volvo 245
GSM: +375296269696
Имя: Юрий Леонидович
№ клубной карты: 0
Откуда: Минск
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Доработка B5204T5

Сообщение Барада »

последим :)
phpBB [video]
СТО "Наш Гараж" на Петруся Бровки
Ни один победитель не верит в случайность. © Ницше
ПРАВИЛА ФОРУМА
Аватара пользователя
Beavis
Сообщения: 1055
Зарегистрирован: 29.11.2009 02:06
Авто: Volvo s70 T5.5 на палке
GSM: +37529280o999
Имя: Сашка
Откуда: Гродно

Доработка B5204T5

Сообщение Beavis »

Олала . Зло это ,тачки ,тюнинг ))
D2

Помогу с диагностикой VOLVO в Гродно. DICE+VIDA
Bernie
Сообщения: 171
Зарегистрирован: 13.09.2012 13:48
Авто: Volvo V70 "oxford green"
GSM: +375291659117
Имя: Женя
Откуда: г.Гомель

Доработка B5204T5

Сообщение Bernie »

Lokima писал(а):
Bernie писал(а):
Beavis писал(а): Lokima, спасибо за отзыв)
ну расскажи народу как тут и чего в плане вбухивания денег)))
Так зайди на его страничку на драйв, там все есть
да я вкурсе, жуткое мгновенное влмвание франклинов

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
lxnvr писал(а): 76я труба на выхлоп, это явно многовато. Можно и в мощности потерять.
Зорка писал(а): Если быстро - это первые 4 пункта.

Кто это сможет сделать красиво и правильно - только мы и можем, самые быстрые вольво R в СНГ обслуживаются у нас...
А примерами выполненных работ не поделитесь ?
погугли, челы с магны спецом видосы в ютуб залили по поводу труб 2.5 и 3.0, в среднем на 2.5 минус 15-20 лс, и 30-40 момента
VWdenisVW
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 27.06.2016 15:46
Авто: Volvo S60 2.0T-2.3T5 (B5234T3, M56) 2001 г.в.
GSM: +375292852037
Имя: Денис
Откуда: Гродно

Доработка B5204T5

Сообщение VWdenisVW »

Итак, одной из главных проблем у меня является высока сж, равная 9.5. И вот vjik предложил попробовать заменить поршни с шатунами от т5. И вот, хотел бы точно узнать есть ли отличия по коленвалам моего и т5го двига? Да и вообще кто как смотрит на данный вариант, т.к. мне он очень нравится.
Аватара пользователя
Бади
Сообщения: 181
Зарегистрирован: 30.08.2012 19:48
Авто: 850 T5
Откуда: Минск
Поблагодарили: 1 раз

Доработка B5204T5

Сообщение Бади »

Читаю и офигеваю от озвученных тут цен. Установка кулера за 600 это просто космос, установка насоса за 60, это жестянка какая-то. Ну и тд.
Turbo гараж
Аватара пользователя
сергей99
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
Имя: сергей99
Откуда: минск

Доработка B5204T5

Сообщение сергей99 »

VWdenisVW писал(а): Итак, одной из главных проблем у меня является высока сж, равная 9.5. И вот vjik предложил попробовать заменить поршни с шатунами от т5. И вот, хотел бы точно узнать есть ли отличия по коленвалам моего и т5го двига? Да и вообще кто как смотрит на данный вариант, т.к. мне он очень нравится.
2.5турбо и 2.3 турбо и 2.5 атмо-ход поршня 90
2.0 ход поршня 77.
Догадайся одинаковые ли коленвалы?
А вообще люди степень сжатия опускают разными методами-от проточки поршней до установки по толще прокладки.
VWdenisVW
Сообщения: 48
Зарегистрирован: 27.06.2016 15:46
Авто: Volvo S60 2.0T-2.3T5 (B5234T3, M56) 2001 г.в.
GSM: +375292852037
Имя: Денис
Откуда: Гродно

Доработка B5204T5

Сообщение VWdenisVW »

сергей99, различие высоты поршня, длины шатуна не?
Аватара пользователя
сергей99
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
Имя: сергей99
Откуда: минск

Доработка B5204T5

Сообщение сергей99 »

VWdenisVW писал(а): сергей99, различие высоты поршня, длины шатуна не?
Ход поршня - это то расстояние, которое поршень проходит от своего нижнего положения до верхнего.
Ход поршня зависит только от коленвала.
Аватара пользователя
vjik
Сообщения: 607
Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
GSM: +375297080682
Имя: Андрей
Откуда: п.Колодищи

Доработка B5204T5

Сообщение vjik »

сергей99 писал(а):
VWdenisVW писал(а): сергей99, различие высоты поршня, длины шатуна не?
Ход поршня - это то расстояние, которое поршень проходит от своего нижнего положения до верхнего.
Ход поршня зависит только от коленвала.
2,0 отличие от 2,3 -??турбо всмысле))
блок одинаков, диаметр одинаков,колено одинаково, гбц одинаково.отличие в поршнях и шатунах.да же кольца идентичны.
Аватара пользователя
сергей99
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 03.09.2013 20:45
Авто: 850 2.4 20кл бензин1994г.м56
Имя: сергей99
Откуда: минск

Доработка B5204T5

Сообщение сергей99 »

vjik писал(а):
сергей99 писал(а):
VWdenisVW писал(а): сергей99, различие высоты поршня, длины шатуна не?
Ход поршня - это то расстояние, которое поршень проходит от своего нижнего положения до верхнего.
Ход поршня зависит только от коленвала.
2,0 отличие от 2,3 -??турбо всмысле))
блок одинаков, диаметр одинаков,колено одинаково, гбц одинаково.отличие в поршнях и шатунах.да же кольца идентичны.
Ну поставте на 2л поршня и шатуны от т5-ход поршня так же и останется 77 мм и 90 мм как на т5 вы не зделаете-не поменяв коленвал.
Аватара пользователя
Зорка
Сообщения: 2328
Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
GSM: +37529171О741
Имя: Константин
Откуда: Минск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

Доработка B5204T5

Сообщение Зорка »

vjik писал(а):
сергей99 писал(а):
VWdenisVW писал(а): сергей99, различие высоты поршня, длины шатуна не?
Ход поршня - это то расстояние, которое поршень проходит от своего нижнего положения до верхнего.
Ход поршня зависит только от коленвала.
2,0 отличие от 2,3 -??турбо всмысле))
блок одинаков, диаметр одинаков,колено одинаково, гбц одинаково.отличие в поршнях и шатунах.да же кольца идентичны.
Андрей, ты не прав... Колено разное... Одинаковые были на 2.3т, 2.4т, и 2.4 атмо...
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
Эвакуатор +375-29-I7I72I5 Максим... (Можете отдать ему машину и ехать по своим делам)
Аватара пользователя
vjik
Сообщения: 607
Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
GSM: +375297080682
Имя: Андрей
Откуда: п.Колодищи

Доработка B5204T5

Сообщение vjik »

уже прогуглил)сорян что ввел в заблуждение.колено действительно разное)
Аватара пользователя
Зорка
Сообщения: 2328
Зарегистрирован: 06.06.2010 15:07
Авто: Volvo V70 T5 М66 AWD
GSM: +37529171О741
Имя: Константин
Откуда: Минск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 39 раз

Доработка B5204T5

Сообщение Зорка »

Бади писал(а): Читаю и офигеваю от озвученных тут цен. Установка кулера за 600 это просто космос, установка насоса за 60, это жестянка какая-то. Ну и тд.
Бади, ты можешь ставить как угодно и за сколько угодно... Если ты так низко ценишь своё время, знания и труд - это твоё личное дело... И не надо передергивать с кулером - это не установка, а красивое решение "под ключ" от турбины до дросселя вместе с хорошим кульком... Тут или делать хорошо или вообще не делать никак, на этом денег не заработаешь все равно...

Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:
vjik писал(а): уже прогуглил)сорян что ввел в заблуждение.колено действительно разное)
Вот... Поэтому дешевле варианта, чем покупка b5234t3 - нет... И свой может продастся со временем...
Автомастерская Volvoteam, на Тимирязева.
+375-29-I7IО74I Константин, Зорка
Эвакуатор +375-29-I7I72I5 Максим... (Можете отдать ему машину и ехать по своим делам)
Аватара пользователя
vjik
Сообщения: 607
Зарегистрирован: 10.02.2012 14:15
Авто: volvo 850 2.0T 1996г.
GSM: +375297080682
Имя: Андрей
Откуда: п.Колодищи

Доработка B5204T5

Сообщение vjik »

согласен только свап поможет.
Ответить

Вернуться в «Тюнинг, стайлинг, автозвук»