Достойные автомобили, которые можно покупать, существуют?

[BlackRainbow]

Да и вообще чего это мы, ведь в жизни всякое бывает, вот только не все этому верят )))

Согласен. Тем более, что при одинаковом пробеге (допускаем, что он настоящий ) бывает такое разительное состояние машин, что - небо и земля))))))

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.
Дилер взял тачку, разобрали движок - а там колено синее, как последний алкаш с 30-летним стажем. Послали "гениев" нафиг и предложили ремонт за деньги. Те гордо удалились, послав дилера. Затем, на гаражах у какого-то руконога проточили коленвал и впихнули назад.
Но гении не подозревали, что Мазда делает совсем маленькие допуски при изготовлении этой деталюшки. В итоге, при следующем "прогреве" колено тупо сломалось на 2 части. И гениям пришлось тащить тачку к дилеру и чинить за деньги (но уже значительно бОльшие - движок пришлось менять практически весь).
Так что, да - пробег и состояние не всегда друг другу соответствуют.

[prometey1982]

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.
Дилер взял тачку, разобрали движок - а там колено синее, как последний алкаш с 30-летним стажем. Послали "гениев" нафиг и предложили ремонт за деньги. Те гордо удалились, послав дилера. Затем, на гаражах у какого-то руконога проточили коленвал и впихнули назад.
Но гении не подозревали, что Мазда делает совсем маленькие допуски при изготовлении этой деталюшки. В итоге, при следующем "прогреве" колено тупо сломалось на 2 части. И гениям пришлось тащить тачку к дилеру и чинить за деньги (но уже значительно бОльшие - движок пришлось менять практически весь).
Так что, да - пробег и состояние не всегда друг другу соответствуют.

За истину, эту историю может принять только человек очень далекий от техники. Посиневшее колено, это не следствие 2 тыс. оборотов при прогреве.

[prometey1982]

И между прочим, на наших машинах, при заводе обороты до 1800 поднимаются. Для прогрева катализатора. Я у себя это отключил недавно. В прошивке понизил обороты прогрева катализатора до 500. Теперь вот так запускается

phpBB [video]

[laguna1]

Странно что дилер не отправил с формулировкой, отказано т.к. заводил машину на холоде.

[builder]

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.

Не прочитал инструкцию, видимо. Там же написано, что зимой не заводить, летом прогревать полчаса перед ездой.

[Andy_89]

Всем доброго вечера! Может кто смотрел эту машинку https://cars.av.by/volvo/xc60/17214736? Или что-то можете сказать по ней? Я думаю цена явно завышена, давно уже висит.

[Nom@de]

Да и вообще чего это мы, ведь в жизни всякое бывает, вот только не все этому верят )))

Согласен. Тем более, что при одинаковом пробеге (допускаем, что он настоящий ) бывает такое разительное состояние машин, что - небо и земля))))))

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.
Дилер взял тачку, разобрали движок - а там колено синее, как последний алкаш с 30-летним стажем. Послали "гениев" нафиг и предложили ремонт за деньги. Те гордо удалились, послав дилера. Затем, на гаражах у какого-то руконога проточили коленвал и впихнули назад.
Но гении не подозревали, что Мазда делает совсем маленькие допуски при изготовлении этой деталюшки. В итоге, при следующем "прогреве" колено тупо сломалось на 2 части. И гениям пришлось тащить тачку к дилеру и чинить за деньги (но уже значительно бОльшие - движок пришлось менять практически весь).
Так что, да - пробег и состояние не всегда друг другу соответствуют.

в инструкциях авто написано, что греть стоя нельзя, надо начинать движение как можно раньше, кстати.

[m5_ShahiD_]

Согласен. Тем более, что при одинаковом пробеге (допускаем, что он настоящий ) бывает такое разительное состояние машин, что - небо и земля))))))

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.
Дилер взял тачку, разобрали движок - а там колено синее, как последний алкаш с 30-летним стажем. Послали "гениев" нафиг и предложили ремонт за деньги. Те гордо удалились, послав дилера. Затем, на гаражах у какого-то руконога проточили коленвал и впихнули назад.
Но гении не подозревали, что Мазда делает совсем маленькие допуски при изготовлении этой деталюшки. В итоге, при следующем "прогреве" колено тупо сломалось на 2 части. И гениям пришлось тащить тачку к дилеру и чинить за деньги (но уже значительно бОльшие - движок пришлось менять практически весь).
Так что, да - пробег и состояние не всегда друг другу соответствуют.

в инструкциях авто написано, что греть стоя нельзя, надо начинать движение как можно раньше, кстати.

это написано для экологии

[Nom@de]

Знаю я реальную историю о "гениях", которые зимой на новенькой Мазде-6 "для быстрого прогрева" держали ножку на педали газа и двигатель выдавал около 2 000 об/мин. А потом побежали к дилеру за гарантийным ремонтом.
Дилер взял тачку, разобрали движок - а там колено синее, как последний алкаш с 30-летним стажем. Послали "гениев" нафиг и предложили ремонт за деньги. Те гордо удалились, послав дилера. Затем, на гаражах у какого-то руконога проточили коленвал и впихнули назад.
Но гении не подозревали, что Мазда делает совсем маленькие допуски при изготовлении этой деталюшки. В итоге, при следующем "прогреве" колено тупо сломалось на 2 части. И гениям пришлось тащить тачку к дилеру и чинить за деньги (но уже значительно бОльшие - движок пришлось менять практически весь).
Так что, да - пробег и состояние не всегда друг другу соответствуют.

в инструкциях авто написано, что греть стоя нельзя, надо начинать движение как можно раньше, кстати.

это написано для экологии

возможно, но причем тут шатуны?

[Alexandro333]

Andy_89, вообщк экземпляр ухоженный. Вопрос по пробегу, так как мне кажется, что сидушки не для 110к пробега, а больше, да и задние тоже как-то странно памяты.
По цене 60 неподаются логическому мышлению, цена на них выше хотя на то нет причин (как мне кажется), в этом случае это еще и контора, которая либо помогает продаже, либо сама купила и дала такую не слабую наценку.

[m5_ShahiD_]

в инструкциях авто написано, что греть стоя нельзя, надо начинать движение как можно раньше, кстати.

это написано для экологии

возможно, но причем тут шатуны?

Про шатуны и не писалось) а про колено, которое на холодной температуре раскручивали сразу на 2к

[Nom@de]

это написано для экологии

возможно, но причем тут шатуны?

Про шатуны и не писалось) а про колено, которое на холодной температуре раскручивали сразу на 2к

для вечера пятницы не стыдно допустить такую ошибку))
Моя со старта 1,7-1,8 оборотов держит

[5euro]

этой

По вашим словам после разбора двигателя, диллер видит , что попал на замену движка. И тут думает, а вдруг прокатит.
Подходит к гражданину и спрашивает:
-Вы случайно не гоняли в Липках до отсечки, может авто в гонках учавствовало, вы скажите правду , а то мы не можем понять в чем дело?!
- Не я не гонял , только с утра давал 2000об/мин на холостых и холодном двигателе.
Все хэппи энд....
П.С. если колено синее это показатель , что было мало смазки, но не как не показатель , что крутили мотор на холостых.....

[W@dim]

Моему знакомому пытались отказать по гарантии в ремонте коробки на Пежо 206. Вышла из строя задняя передача, хрустела и гудела (МКПП). Спецы дилера заявили, что шестерня задней передачи сломалась, потому, что вы ...слишком много ездили задом.
Естественно были посланы.
Была дана подменка и заказана новая коробка. Бесплатно по гарантии. Про синее колено, это байка из той же оперы.

[Yukon]

Для того чтобы посинели шейки коленвала вкладыши должны расплавится и одномоментно это не происходит (если только внезапно не пропало давление масла) и от прогрева на 2-х тыс. этого не произойдет и даже если это делать постоянно и что то уже пошло не так, то как минимум какое то время уже будет стук в двигателе и лампочка давления будет сигнализировать.

[Пленный_Румын]

Срочный вопрос. Может кто смотрел??? Или подскажет куда смотреть, на что обратить внимание? https://cars.av.by/volvo/v70/100153402

[m5_ShahiD_]

Срочный вопрос. Может кто смотрел??? Или подскажет куда смотреть, на что обратить внимание? https://cars.av.by/volvo/v70/100153402

Газовые все хорошие по комплектации, но заводской газ много гемора, так что смотри общее состояние
Ну и пробег, маловероятно...

[Yukon]

Срочный вопрос. Может кто смотрел??? Или подскажет куда смотреть, на что обратить внимание? https://cars.av.by/volvo/v70/100153402

Двигатель В4204Т11 с турбокомпрессором и механическим нагнетателем

[W@dim]

Или подскажет куда смотреть, на что обратить внимание?

Пробег смотан точно. Сиденье под левой рукой вытерто как у меня (700 тысяч).
Газовые форсунки заменили на 140 тысячах, зачем? Они только обкатку прошли....
У меня форсунки уже 316 тысяч отходили. Зачем их менять, работает всё.
Ну и метан. Баки метановые большие, бензиновый маленький. Заправок мало, пробег на полном баке- смех. Но и стоимость 100 км. пробега, то же смех.
Если всё это не пугает- то можно брать.

[Пленный_Румын]

W@dim, вот и я не верил в 140 тыс... Добрый человек посмотрел, а там 17.06.2019 последний сервис 311 к , и потом ещё до апреля 2020 она в такси каталась!

m5_ShahiD_, прогемор заводского газа поподробнее пожалуйста, или где почитать ?
Yukon, познавательно, я так и думал что такси, но а вдруг (в итоге не случилось)