Ремень генератора в обход компрессора.

[K750]

Всем здрасте. Возникла проблема с компрессором кондиционера. Но вопрос не про это. Пока наступают холода хочу его снять на ремонт .Но возник вопрос как ездить без ремня? Слышал есть обходной ремень который идет в обход кондея. Ну вот тут и вопрос. Что же это за ремень может кто размеры скинет или номерок какой. Кто ставил кто в курсе подскажите пожалуйста. Админы не казните строго если повторяюсь. Буду рад если подскажете где что искать.

[K750]

Ну что никто не сталкивался? Помощи не ждать?

[W@dim]

K750, Возьми сам измерь веревочкой, чего проще...

[K750]

Уже проблему решил. замерял веревочкой купил поставил. все крутится вертится но одна проблема нет зарядки. Выяснил почему. Там хитрая система мотор крутится по часовой стрелке а генератор против. короче решил разбирать компрессор. Разобрал и ах.....ел. поршень один из трех раздробило в щепки. Вынул все внутренности. оставил только вал накинул шкив. и поставил родной ремень. Теперь ищу б.у. компрессор кондиционера. Тему можно закрывать

[W@dim]

K750, Ну вот видишь, сам себе помог...

[сурма леонид]

K750, вообщето генератору без разница куда крутиться.Если нет обгонной муфты в шкиву.А так он всеравно должен вырабатывать напряжение переменного тока.А его выпрямитель выпрямит как надо.

[K750]

сурма леонид, Хорошо почему тогда не шла зарядка? когда он крутился в другую сторону????????

[W@dim]

K750, Обгонная муфта крутится, вал генератора стоит на месте. Нужно было муфту перевернуть другой стороной (если это возможно), либо исключить из цепи один ролик, то же если возможно.

[сурма леонид]

W@dim, согласен.Но перевернуть муфту не удастся,а вот поставить шкив от другого авто без муфты-реально.Но на короткое время.Так как направление вращения генератора зависит от гайки зажимающей шкив.Вращение в обратную сторону не влияет на работу генератора,но способствует отворачиванию гайки зажимающую шкив.

[K750]

Короче не получается обходной ставить. Когда ставишь в обход компрессора то ремень очень малой поверхностью прилегает к ролику генератора. На заведенной машине, при отключении всех возможных энергопотребителей то ничего нормально, и зарядка идет. А вот как только включаешь музыку свет и т.д. то шкив начинает очень сильно греться. Так что у меня нихрена не получилось. Пришлось потратиться. компрессор с заменой подшипника 100$, Работа и заправка 60$. Сейчас все гуд. даже и не лезу туда.

[ruslik.1460]

у меня все работает без компрессора езжу

[Ждан]

А как работает если один пишет что зарядка не идет то еще что то?Я вот на volvo s40 хочу тоже поставить ремень минуя компрессор,но незнаю размер.Не подскажите?