Странная работа турбины на D5

Dimus · Сообщение **Dimus** » 22.10.2018 19:28

Всем привет!

После ремонта ГТФ в коробке при разгоне в нагрузку перестало быть слышно работу турбины (свист). Раньше такое уже было - оказалось, что травил интеркулер. Заменили и свист, как и положено, появился.
Идей несколько:
1. Что-то не так собрали ремонтники коробки.
2. Из-за вихревой заслонки - система впуска негерметична и турбина нормально не дует.

Впуск на герметичность проверяли - утечка в районе вихревой.

Куда копать?

Пленный_Румын · 22.10.2018 23:19

Dimus писал(а): ↑22.10.2018 19:28 Впуск на герметичность проверяли - утечка в районе вихревой.

Куда копать?

Ну как куда? Ответ же сам написал, отсюда и начинать.

Dimus · Сообщение **Dimus** » 23.10.2018 14:26

Пленный_Румын писал(а): ↑22.10.2018 23:19 Ну как куда? Ответ же сам написал, отсюда и начинать.

Похоже на то. Меня просто смущает, что когда на эстакаду по дуге заезжаешь, то начинает свистеть

D2 · Сообщение **MozG** » 23.10.2018 15:45

Dimus писал(а): ↑22.10.2018 19:28 Всем привет!

После ремонта ГТФ в коробке при разгоне в нагрузку перестало быть слышно работу турбины (свист). Раньше такое уже было - оказалось, что травил интеркулер. Заменили и свист, как и положено, появился.
Идей несколько:
1. Что-то не так собрали ремонтники коробки.
2. Из-за вихревой заслонки - система впуска негерметична и турбина нормально не дует.

Впуск на герметичность проверяли - утечка в районе вихревой.

Куда копать?

поправь пыльник рулевой колонки в ногах водителя.

100% выскочил подшипник вала

Dimus · Сообщение **Dimus** » 23.10.2018 16:14

Спасибо, попробую

P.S. а разве когда подшипник выскочил из посадочного в салоне не должно становиться громче? Ведь фактически убираем доп уплотнитель

Сообщение **Notzeal** » 23.10.2018 23:48

MozG, Макс. Перестало свистеть, а не стало.
Тут наоборот же.

D2 · Сообщение **MozG** » 23.10.2018 23:55

Notzeal писал(а): ↑23.10.2018 23:48 MozG, Макс. Перестало свистеть, а не стало.
Тут наоборот же.

точняк, голова даже не осознала что жалобы на отсутствие! постороннего звука.

Тогда, Dimus, выдави подшипник из вантуза, и получишь знатное шипение при разгоне.

Dimus · Сообщение **Dimus** » 24.10.2018 01:52

MozG писал(а): ↑23.10.2018 23:55 что жалобы на отсутствие! постороннего звука.

Вполне нормальная жалоба, когда что-то изменилось в работе авто: в прошлый раз так обнаружил утечку в интеркулере. Или лучше ездить пока не развалится?

Сообщение **Notzeal** » 24.10.2018 07:04

MozG, не ну. Отсутсивие свиста может говорить, о том, что узел сдох

D2 · Сообщение **MozG** » 24.10.2018 08:04

Dimus писал(а): ↑24.10.2018 01:52
MozG писал(а): ↑23.10.2018 23:55 что жалобы на отсутствие! постороннего звука.
Вполне нормальная жалоба, когда что-то изменилось в работе авто: в прошлый раз так обнаружил утечку в интеркулере. Или лучше ездить пока не развалится?

А турбина работает?

Dimus · Сообщение **Dimus** » 24.10.2018 11:00

MozG писал(а): ↑24.10.2018 08:04 А турбина работает?

Да, вопрос в том оптимально ли. Расход, динамика плюс/минус, как раньше было. Всё-таки думаю, что это из-за вихревой - немного уходит воздух на впуске.

D2 · Сообщение **MozG** » 24.10.2018 12:14

Если воздух уходит это посторонний шум .

Мне кажется просто раньше не стоял пыльник на месте, сейчас после ремонта КПП поставили обратно.

Dimus · Сообщение **Dimus** » 24.10.2018 12:56

Если подключить ноут и посмотреть наддув в динамике - будет ли понятно нормально ли работает турбина?

D2 · Сообщение **MozG** » 24.10.2018 13:15

Dimus писал(а): ↑24.10.2018 12:56 Если подключить ноут и посмотреть наддув в динамике - будет ли понятно нормально ли работает турбина?

Там есть два параметра
- давление наддува
И
- давление наддува, ожидаемое значение

Выходишь их на график и смотришь