мелкие вопросы по ХС70/V70/S60

[Александр Дмитриевич]

На оил клабе делают переодически тесты износа масел после разных пробегов, и мало какое масло может похвастаться хорошими результатами, только в некоторых двигателях оно может долго работать. В большинстве уже к 10 тысячам уже износ присадок и слишком много примесей и окислов в масле.

Спасибо за подсказку. Посмотрю информацию с оил клаба. Интересно.

[Александр Дмитриевич]

Бачок промывал 300 тысяч назад.

Не подскажете - зачем промывали бачок? Были какие-то признаки?

[Александр Дмитриевич]

Вавлера, тут у людей об этом клубе другое мнение https://forum.zr.ru/forum/topic/537141- ... bru/page-2

Пропало желание читать информацию с этого ресурса после ознакомления по этой ссылке.

[Александр Дмитриевич]

как лучше сделать?
- вот так вот.
- но нет, вот же написано как надо!
Ну так тогда смысл вопроса? Не понимаю. Здесь не официальный дилер, где чинят по бумажкам, здесь форум владельцев и ремонтников, и всё это на основе опыта.
Меняю масло на 8к+/-.

Понял. Спасибо.

[Александр Дмитриевич]

Где то читал, что период замены масла в коробке 80 000. заливал в 2013 Mobil 75W-80. В этом менял, почти 80 000. Когда сливал старое, то оно было как новое.

Предыдущий автовладелец купленного мной Вольво менял масло в АКПП примерно через 60000 км пробега.

[Александр Дмитриевич]

Получил ответы. Спасибо.

[Александр Дмитриевич]

Ответили на все вопросы, спасибо.

[surta]

Вот я и спрашиваю у ремонтников - с какими случаями сталкивались при заливке нормального масла и пробегах 15000 или более? Хотелось бы их послушать.

Не думаю что есть где-то исследование или накопилась практическая база связи ремонта двигателя и разных сервисных интервалов.
Наврятли кто-то провёл испытания и менял масло раз 15 тыщ и двигатель умер, или износился до критического состояния. Двиг раньше умрёт или от детона, или от перегрева, чем от износа в связи с бОльшими сервисными интервалами.
На форуме сидят автоэнтузиасты, которым от авто нужно что-то больше чем просто средство передвижение из точки А в точку Б. И эти энтузиасты уменьшают сервисный интервал, утешая себя мыслью что верный конь прослужит дольше.

[victor.M]

Где то читал, что период замены масла в коробке 80 000. заливал в 2013 Mobil 75W-80. В этом менял, почти 80 000. Когда сливал старое, то оно было как новое.

Предыдущий автовладелец купленного мной Вольво менял масло в АКПП примерно через 60000 км пробега, при покупке сразу первый раз, и через примерно 65000 км пробега второй раз. В интернете упорно всеми поддерживается цифра замены масла в АКПП - 60000 км пробега. Учитывая, что ремонт АКПП стоит примерно 2000 долларов (есть видео с суммами затрат) - придется менять через 60000 км пробега, и может быть коробка дотянет без ремонта до 350000 км пробега. Судя по ценнику на СТО предыдущего владельца замена масла АКПП была не копеечной - 195 долларов. Да.

Александр Дмитриевич, я имел ввиду про механическую КПП

[surta]

Мгновенный расход в городе пугает при разгоне - цифра в 35 литров на 100 км пути не редкая, средний расход пока низкий - всего 10.2 литра на 100 км пути, но это из-за обнуления и поездок по трассе на 250 км со средним расходом 9.6 литра/100, а в городе, особенно с прогревом и зимой и все 18 в среднем показывает. Кто что посоветует.

Мгновенный ни о чём не говорит, про него можно забыть. и 99 литров на 100 км там можно увидеть, и он будет прав. Машина стоит, двигатель работает, топливо потребляет, но расстояния нету, а на ноль делить нельзя как мы помним со школьной скамьи.
Если вы с авто планируете надолго, то рекомендую заменить первую лямбду. Где-то видел в каталогах боша, что они рекомендуют их менять раз в 100 или 150 тысяч. По старой ошибок может и не быть, но показания будут запаздывать. Да и вообще, вольво этих годов пишет ошибку только когда всё совсем плохо, если что-то барахлит, то комп молчит.

[laguna1]

Александр Дмитриевич, вам люди ответили, если вам скучно найдите себе занятие.Берите регламент производителя и следуйте ему. По поводу масла, турбомотор начинает жрать масло после 6 тыс. Вот и думайте.

[Александр Дмитриевич]

На форуме сидят автоэнтузиасты, которым от авто нужно что-то больше чем просто средство передвижение из точки А в точку Б. И эти энтузиасты уменьшают сервисный интервал, утешая себя мыслью что верный конь прослужит дольше.

Искренне улыбнуло. Спасибо. Наверное все именно так.

[Александр Дмитриевич]

Если вы с авто планируете надолго, то рекомендую заменить первую лямбду.

Уточню в личку. Иногда загорается чек. Спасибо.

[Александр Дмитриевич]

Но. У вас самый простой и надёжный мотор в линейке, с ним какие-то поломки скорее редкость, чем правило.

Спасибо, познавательно и информативно. Если не возражаете - напишу в личку по непонятным для меня вопросам.

[Александр Дмитриевич]

Будь я на вашем месте, то я бы сделал полное то с ремнями и свечами, заменил тормозную и ож жижи и потом сменил прошивку на 170 сил. После этого бы закончил ломать голову, был ли прав владелец прежний, и получал удовольствие. И послушал советы клубных гаражей, где и делал бы эти работы, ребята десяток лет ремонтируют исключительно эту марку.
А вообще просто бы для начала подъехал к ним на диагностику. У нас нет на клубе сторонних сто, только те, кто есть фантики этой марки.

Все сделал на клубном СТО, кроме перепрошивки на 170 лошадей. Спасибо за советы. Подробности спрошу в личку.

[Александр Дмитриевич]

Александр Дмитриевич, вам люди ответили, если вам скучно найдите себе занятие.Берите регламент производителя и следуйте ему. По поводу масла, турбомотор начинает жрать масло после 6 тыс. Вот и думайте.

Спасибо. Так и сделаю, авто сына. Все узнаю и перестану мучать вопросами.

[laguna1]

Александр Дмитриевич, вам люди ответили, если вам скучно найдите себе занятие.Берите регламент производителя и следуйте ему. По поводу масла, турбомотор начинает жрать масло после 6 тыс. Вот и думайте.

Я всегда просил "не бросаться тапками" и не отвечать или даже не читать, если Вам это не интересно. ....За "найдите себе занятие" и Берите" спасибо. Такие советы типа "замонал, отстань уже - они очень информативные и содержательные, не находите? Всем ответившим по делу, спокойно и рассудительно спасибо.

Интересно вы изучили отзывы разных людей, СТО и как принимается решение? По статистике или по другим параметрам? Обычно чтобы не получать глупых ответов не стоит задавать глупых вопросов, тем более вы инженер.

[Александр Дмитриевич]

Интересно вы изучили отзывы разных людей, СТО и как принимается решение? По статистике или по другим параметрам? Обычно чтобы не получать глупых ответов не стоит задавать глупых вопросов, тем более вы инженер.

Спасибо. Принял и понял.

[Александр Дмитриевич]

Александр Дмитриевич, я имел ввиду про механическую КПП

Я тоже не сразу сообразил посмотреть какая у Вас КПП. Думаю о своем, вот и прореха.

[Барада]

Я так понял, Вы ставите под сомнение любой регламент, если нарушив его, визуально и по ощущениям ничего не изменилось. Такая позиция имеет место быть и некоторым владельцам везёт. Вы говорите, что СТО пытается продать Вам дорогое масло и какие-то работы. Вы ставите под сомнение слова мастера, через которого прошли многие Volvo, но аппелируете фразой с Масленки, где вообще может одна бочка на всех. Если у Вас нет доверия к СТО, то зачем туда ездить, а потом пытаться найти другую правду.