VOLVO-CLUB.BY

Грм менялся давновато было все норм
Затем тыщ 30 назад менял колпачки и ремонтировал муфту выпуска было все нормально. Месяца три назад менял масло делал раскоксовку колец. На масле не экономлю. Опресовку делал было все ок.

Был люфт. Слышал что можно отремонтировать.
Разобрал, токарь проточил, собрал ...люфт исчез.
Люди ездят уже давно с такими. Я решил сделать также.
В целом куда копать понял. В принципе можно было и не спрашивать
Р. S. Чувствую щаза ремонт муфты мне прилетит

Кстати про клапана. Можно ли заменить клапан не поднимая головки блока? Или "нарастить" его как то.

W@dim писал(а): ↑15.12.2018 22:00 Кстати про клапана. Можно ли заменить клапан не поднимая головки блока? Или "нарастить" его как то.

Это как ?

А я сходу разобрался, с лампочками. За подголовник, да, беда, так и не снял

TokRa писал(а): ↑15.12.2018 23:00 Погодите, мы о каких вообще клапанах.

Клапан впускной или выпускной ГБЦ.
Есть у меня проблема с клапаном на двигателе Фокуса. Его один чудила подпилил сверху, троху укоротил, теперь как то странно мотор работает.

TokRa, Вова,даааа!

TokRa, пипец как, особенно про сдертые руки))

А там нету как в кроссе такого пластикового удлинителя?

На кроссе тех лет. Есть такая пластиковая хагогулина. Она не сильно облегчает жизнь, т.к гадина гнетсЯ/скручивается и пр. Но вот вставить она помогает

TokRa, отъел ты пальцы. Володько

Я менял в +30. Эта загогулина сворачивалась винтом и никак не хотела отсоединяться. С меня 5 потов сошло

Нечего самим менять лампочки. Приезжайте на сервис, две минуты с кофе руки целы и одежда не в поту.

Выездной сервис??

MozG, завтра заеду,заодно и лампочки глянешь. Только оригинал не предлагать))))

Notzeal писал(а): ↑16.12.2018 23:05
Выездной сервис??

Заездной

MozG писал(а): ↑16.12.2018 22:32 Нечего самим менять лампочки. Приезжайте на сервис, две минуты с кофе руки целы и одежда не в поту.

MozG писал(а): ↑16.12.2018 23:46

Notzeal писал(а): ↑16.12.2018 23:05
Выездной сервис??

Заездной

Не так давно был невъездной, периодически бывает невыездной (вечером)

Повторно замечено странное поведение при нажатии газа. До 3000 оборотов едет, ну не на 2.5 литра. После 3000 подрывает как дурная. Турбина? Насос? Коробка? Так и должно быть?

Griffon, дроссель - первый в ряду на проверку, но главное - читай ошибки видой