VOLVO-CLUB.BY

Да, именно его.

а в чем тогда прикол что на выключенном двигателе все передачи включаються причем очень хорошо включаються а вот как только заводишь то все

Возможно, сцепление недожимает полностью.

Отправлено спустя 37 секунд:
Даже скорее всего.

и вот на что грешить? на выжимной подшипник или
синхронизатор

кулиса выходит не причем

vjsmaile писал(а): синхронизатор

Отсутствует на 1й пкредаче, на него грешить можно, но сложно)

Выжимной тоже вряд ли, а вот привод, да, скорее всего виноват. У тебя там гидравлика, или трос?

гидравлика

Вот и смотри гцс и рцс, может где потёки тормозухи есть по штокам, пыльникам. Прокачать лишний раз не помешает.

надо смотреть

99% регулировка
1 маховик

сходил сейчас к машине да нет все сухо подтеков нету, завтра попробую прокачать рабочий цилиндр но там так не удобно пока еще не придумал как я это буду делать

В сороковке больше неудобного, чем удобного.

да ладно,менял ремкомплект этого цилиндра,прокачивал,хватает места если снять коробку фильтра воздушного вместе с хоботом. (двс 1.8Б)

тогда вопрос такого характера если я сниму рабочий цилиндрик и откручу подводящуюю трубку а не завоздушу всю тормозную систему?

Смотри уровень тормозухи. И еще подушки движка все целые.

эмм что я не понял причем тут подушка двигателя?

вообщем пробовал прокачать рабочий цилиндрик изменений нету, но обнаружил такую особенность явно неправильную, когда поддоМкратил одно кОлесо и на заглушеной включил передачу и потом завел, то кОлесо начало крутиться при выжатом сцеплении!! что это за болезнь, к чему склоняться какие есть доводы на этот счет??

При трогании где сцепа хватает, у самого пола?

да, а теперь как на автомате 2-ю пепедачу включил сцепление не отпускаю а она уже начинает ехать как на автомате

Ну точно недожимает. Смотри гцс, просто так ничего не бывает.

Отправлено спустя 49 секунд:
Скорее всего он перепускает.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
vjsmaile, сам откуда?